駕駛者只需將換擋桿拉至D擋，行駛過程中變速箱單獨工作即可實現換擋。 AMT指的是sequence shifting，也叫automatic clutch manual gearbox。變速桿可用于換擋，無需用腳控制離合。手動一體化是指將汽車的手動換擋和自動換擋相結合，安裝在同一輛車上的變速方式的優勢在于這種換擋方式可以結合自動擋的舒適體驗和手動擋的運動體驗傳化為一。駕駛者可以根據不同環境和自身需求隨意切換換擋模式，切換到手動擋。

手自一體變速器的工作原理1 從結構上看，手自一體變速器主要由普通變速箱和手動變速器、電控離合器、自動換檔機構、電控部分組成。使離合器分離和接合或“掛起”；手動擋是什么意思？手動變速器既可以作為手動檔汽車使用，也可以作為自動檔汽車使用。該技術旨在提高自動變速器的經濟性和可控性。結果，由計算機自動確定的換檔時間可以返回到駕駛員手中，從而提高駕駛可操作性。

隨著時代的發展，科技的進步，現在的私家車越來越多，而且還有帶自動擋的車，也就是自動檔汽車。駕駛員一只腳一只手無需換擋，換擋時無需踩離合；不同的是，6速手自一體變速箱的內部代號不同，6速手自一體變速箱可以切換手動擋，但都來自與愛信的供應商。 6速手自一體的有新寶來桑塔納、桑塔納、豪納、捷達，6速手自一體的代表車型有朗逸朗行速騰途觀等。

因此，發明了一種可以手動或自動切換的智能變速箱，旨在滿足駕駛員的駕駛樂趣，同時也滿足駕駛員平時對駕駛便利性的需求。設計的變速箱可以是手動或自動的。所以稱為手自一體變速器；從一開始，汽車先退出手動擋車輛，然后推出自動擋，但由于自動擋缺乏駕駛樂趣，駕駛相對不安全，因此推出了功能更多的手自一體擋。 手動變速箱和自動變速箱有什么區別？作為新手，我們如何區分汽車變速箱。

什么是手自一體變速器1、自動變速器的基本操作與普通自動變速器相同。在一個速度范圍內，不能自己改變速度，換擋和換擋都是靠人來控制的，從而實現了手動。

2.嚴格來說，手自一體不是變速箱的一種。它只是在自動變速器的基礎上增加了手動換擋的功能。其本質是自動變速箱CVT液力自動變速箱和雙離合都可以實現手動自集成功能，都是一種Manual Transmission，簡稱MT。

3、手自一體變速箱在自動變速箱的基礎上增加了手動模式。只要司機把搖桿撥到這個模式，+掛檔，降檔，車力不夠的時候車子不會熄火，電腦還是會自動控制減速。開起來比自動擋多一點樂趣，但和手動擋還是有很大區別的。

4、手自一體變速箱本質上還是自動變速箱，但是消費者可以通過方向盤后面的撥片或者通過推拉變速桿來模擬換檔，從而改善自動變速箱車型的乏味感。但是，不同機型的匹配程度也不同。截然不同的是，匹配度高的確實可以給你一個on-call shift的體驗，而匹配度不好的就會變慢。

5. 8AT是8速自動變速器。該變速器具有手動模式。在某些情況下，檔位可以手動控制上下。

6、Automatic manual是指汽車的檔位是手動檔和自動檔的結合，即汽車的手動換檔和自動換檔相結合的換檔方式。手動擋因為可以自由調節檔位和速度，所以駕駛起來很舒服。暢快淋漓的感覺，充滿運動感，充滿駕駛樂趣。手自一體是指汽車的檔位為手自一體。

7、自動變速器屬于自動變速器也屬于手動變速器。自動變速器shu z y t是一種將汽車的手動換擋和自動換擋相結合的傳動方式。因為如果有手動變速箱，可以自由調節檔位和速度，駕駛有一種暢快淋漓的感覺，運動感十足，駕駛感十足。

什么是手自一體變速器？手自一體變速器是一種將汽車的手動換擋和自動換擋相結合的變速器方式。手自一體變速器的工作原理是結構上的。手自一體變速器主要由普通變速器、電控離合器、自動換檔機構和電子控制部分組成。

一種方式不同，1手動變速器是將汽車的手動換擋和自動換擋相結合的一種變速器方式。手動變速箱可自由調節檔位和速度，駕乘舒適，充滿運動感和駕駛樂趣。 2 自動擋汽車使用自動變速器AT來調節車輛的速度。

手動和雙離合的區別： 在燃油經濟性方面， 1. 手動的燃油經濟性。經濟性差2 雙離合燃油經濟性雙離合變速器。