蒙迪歐 參考價：14.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(584條)

和智升同價位的車，排量2.3，動力自不必說，福特重在操控、安全和舒適。唯一不足的可能就是油耗有點高。如果不在意油耗，智升是好車。他的外觀選擇非常大氣，內部空間也非常大。 2.0gtdi240 非常好。 2.0gtdi+powershift雙離合變速箱，240馬力的強勁動力。性能好、空間大、性價比高，可與競爭對手一較高下。性能非常好，可以在7.3秒內跑完。之前的蒙迪歐很不錯，只是動力一直拖延著它的出路。現在福特終于帶來了2.0t發動機和雙離合變速箱，而且價格也相當有競爭力。不過說實話留給它的市場空間已經不多了，因為大眾占據的市場實在是太強大了。

2，福特蒙迪歐這車怎么樣

福特蒙迪歐怎么樣？今天就來聊聊吧！月銷量過萬已經是過去按住這里拖拽不再出現。可以在播放器設置中重新打開小窗口播放快捷鍵說明

3，福特蒙迪歐質量如何

新蒙迪歐上市時間不長，確實很多東西都生產不出來。根據外界的經驗，歐美車最結實的底盤不會像韓系車那樣行駛10萬公里后出現各種問題。真的很難評論汽車最引以為豪的底盤機械方面。但是撇開蒙迪歐故障的問題不談，這臺車的底盤偏低。如果都是柏油路，那還好。如果你經常走一些復雜的路，就不要選這輛車了。福特蒙迪歐（注意不是贏）首先有1.5t和2.0t的性能選擇。由于車重的影響，1.5t的動力略顯不足。在品質上，蒙迪歐比同級別的競爭對手要好很多。家族式前臉的外觀與阿斯頓馬丁相似，大多數人都非常喜歡。性能推薦為2.0t。無論是在市區還是在高速公路上，我都自信的告訴你，它可以秒殺95%的對手。不信可以問問開過蒙迪歐的車主。

4，福特蒙迪歐怎么樣

蒙迪歐是一款中型車，搭載1.5T和2.0T高低功率渦輪增壓發動機，值得購買。外觀方面，蒙迪歐智控版對格柵、前霧燈和輪輞進行了重新設計。格柵改為網格狀，尾燈處加入鍍鉻飾條，提升質感和運動感。其余無明顯變化。內飾部分，新車的設計與現款在售車型保持一致。配置方面，智控版將新增百度Carlife和停車新風功能；此外，智控豪華型還將新增ACC全速智能自適應巡航控制系統、LKA車道保持輔助系統、智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）和自動泊車輔助。動力方面，新車搭載高低功率1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為181馬力、245馬力和204馬力，最大扭矩為240牛米、350牛米和350牛米分別。傳動系統方面，新車將匹配6速手自一體變速箱。

5，大家覺得福特蒙迪歐怎么樣覺得發動機不好可是總體比較這個車還

發動機還不錯吧？在同級車中還算不錯。動力表現不錯，起步相當賊。就是有點油費，市區一般在10左右。可接受的。值得購買。上個月我是長安福特的銷售顧問。事實上，志升的車漆并不好，小毛病也不少。電池不好。身體很重。牛拉車。優點是操控還可以，車頭看著還不錯。沒有別的優點，這車不保值，以后二手車也不好賣！這輛車有很多優點。是這個價位里最漂亮的車，就是發動機壞了。如果你不介意發動機爆震，那就接受吧。不算太差！ 4s都是原裝配件，有些配件不用換。所以找幾家好的汽修店，請他們報價給你比較，選擇質量好、價格合理的好底盤。采用沃爾沃S80（查成交價|參配|優惠政策）底盤，操控性能出色。發動機功率有點小，不過2.3基本可以開2T左右的車了。總體來說還是值得購買的。

6，蒙迪歐的車怎樣

1.5T和2.0T動力強勁，外觀獨特，配置豐富，空間寬敞。這是一輛充滿個性的美國汽車。不過長安的做工落后了，質感差點，而且動力強油耗高，尤其是1.5T。想要低油耗、少故障，建議看阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）2.5車型，操控更犀利。該車型技術成熟，工藝穩定，外觀時尚，車內空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時間長，質量可靠，適合宜家經營，庫存量大，品牌知名度高，故障率低，保值率高二手車，售后維修方便快捷便宜，性價比高。這是一個值得考慮的模型。希望能有所幫助，祝你有美好的一天。您好，蒙迪歐車很好，無論是質量還是性價比，請采納，謝謝。車子不錯，發動機動力很好，變速箱還行，就是有點油，因為車身重，鈑金厚，安全性能好，但是二手的保值率車不高！你好，蒙迪歐是一款動力強勁、操控性能好、科技感強的車。空間大，外形美觀。我希望它可以幫助你。希望采用蒙迪歐——贏的很厲害！ 2011款gtdi240的2.0t相當于3.0的動力。配置齊全，價格合理，居家必備，出行好馬！

7，有誰知道福特蒙迪歐的汽車好嗎

子車型，蒙迪歐2.5以上，當然沒啥好說的，它采用的是V6發動機，馬力絕對強大，如果排量小一點，像普通2.0車型，可能就不行了和同一家公司的福克斯（查成交價|參配|優惠政策）一樣好，但它仍然是一輛相當不錯的車。如果你想買它，你仍然可以認為它是一輛好車。性價比相當高。它非常大方和時尚。我們樓下的雅之街陳列室里有一個很受歡迎的。它沒有突出的特點。很中規中矩的車，價格也不錯。美國汽車普遍耗油。除了網上經常看到的華而不實的官方文章外，它最大的特點如下： 1、安全碰撞星數高、性能好；改款之前是正面五星級、側面四星級；2007年改款后，正面、側面都為五星級了；同時為了區別老款車型，名字更新為蒙迪歐致勝（查成交價|參配|優惠政策）； 2、內部空間寬大，其車的軸距2800以上、內部寬度1.45m、高度1.8m的身材入座后距離頂部10cm以上； 3、價格實惠、性價比高；目前國內市場上的b級車，相同或者近似的車型、配置、性能最低要高出2萬左右； 4、維修、保養費用比較適中，不是很高；機油、機濾在350元左右； 5、油耗稍微高些，但是可以接受；因為畢竟是1.586mg的車型；市區11-14l;高速10-12l左右； 6、性能、操控應該屬于一流，近似價位的b級車型中，絕對首屈一指、名列前茅； 7、其銷售量在每月3-4千輛左右，雖然不是很高，但是比較平穩；其市場占有率、銷量、消費者的口碑可見一斑； 8、商務、家務皆宜；可謂是上得廳堂、下得廚房；適應的場合、使用范圍比較廣；其美中不足之處：120mm的最低離地間隙不是很高，致使通過能力不太理想（但是比帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）等車型要高）；另外低配車型沒有安裝esp，終是憾事；是一款值得推薦、值得購買的車型。費油,別的還湊戶

8，福特蒙迪歐好嗎 上次去福特4s點親試了一下，還不錯吧，應有的配置都有了軸距還是比較長的，應該算中級車 前臉都是一貫的福特臉，但是蒙迪歐的尾部我比較欣賞總體來說舒適度不錯的比起日本車的安全度 那是綽綽有余的除了網上經常見到的華而不實、言之無物的官樣文章之外，這款車的最大特點如下：1、安全碰撞星數高、性能好；改款之前是正面五星級、側面四星級；2007年改款后，正面、側面都為五星級了；同時為了區別老款車型，名字更新為蒙迪歐致勝；2、內部空間寬大，其車的軸距2800以上、內部寬度1.45m、高度1.8m的身材入座后距離頂部10cm以上；3、價格實惠、性價比高；目前國內市場上的b級車，相同或者近似的車型、配置、性能最低要高出2萬左右；4、維修、保養費用比較適中，不是很高；機油、機濾在350元左右；5、油耗稍微高些，但是可以接受；因為畢竟是1.586mg的車型；市區11-14l;高速10-12l左右；6、性能、操控應該屬于一流，近似價位的b級車型中，絕對首屈一指、名列前茅；7、其銷售量在每月3-4千輛左右，雖然不是很高，但是比較平穩；其市場占有率、銷量、消費者的口碑可見一斑；8、商務、家務皆宜；可謂是上得廳堂、下得廚房；適應的場合、使用范圍比較廣；其美中不足之處：120mm的最低離地間隙不是很高，致使通過能力不太理想（但是比帕薩特、雅閣等車型要高）；另外低配車型沒有安裝esp，終是憾事； 超大的空間、搶眼的外形、琳瑯滿目的電子配置，蒙迪歐致勝搭載了2.3l直列四缸發動機，最大功率117.6kw/6500rpm、最大扭矩205nm/4500rpm，，雖然不是同級車中最好的. 懸架初段偏硬，對路面的顛簸比較敏感，通過溝坎的時候能聽到“空空”的聲音，輕度駕駛動作下的車身整體性很好；在激烈駕駛的情況下，懸架體現出的特性偏軟，對車身的支撐比較柔和，側傾比較大，可以看出蒙迪歐致勝的運動性對舒適性還是做了一定的妥協的。 轉向比較精確，方向盤很輕便，沒有使用電子控制動力轉向系統，但實際使用效果還可以，高速時不會覺得方向盤特別輕，微小的抖動也不會影響到行駛的穩定性。 2850mm的軸距令空間成為蒙迪歐致勝的一大亮點，對乘坐空間尤其是后排腿部空間的貢獻非常明顯。可以說，從空間角度考慮，蒙迪歐致勝能夠達到家用商用均可的要求。 油耗；轉彎多的山路，柏油路面，激烈駕駛，油耗11l左右；堵車路段12l左右；大部分在高速路段行駛，油耗能控制在10l左右。從車友們反饋的油耗數據來看，蒙迪歐致勝的油耗還是略微偏高的。可以講是一款值得推薦、值得購買的車型。

9，蒙迪歐的車子好不好啊 蒙迪歐致勝，是福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車型，是一款在設計、配置和技術上均不同于現有蒙迪歐的全新產品。它擁有更為寬大的車身，更為豪華和優雅的外觀，為歐洲福特產品系列乃至同級車樹立了新的標準，堪稱科技與藝術完美結合的代表外觀看點從外觀上來看，改款蒙迪歐相比現款車型并沒有太大的變化，只是在一些細節上進行了修飾。依舊是福特家族式格柵設計，不過相比現款車型來看，改款車型的格柵尺寸有所縮小，并且格柵造型也有所區別。而下進氣口的造型更加夸張，體現了更強的動感，保險杠部分的擾流器也進行了重新設計，比現款車型更突出，目的自然就是為了提供更好的穩定性。LED日間行車燈也是新近引入的設計，很顯然改款蒙迪歐通過引入目前流行的概念來吸引更多消費者。車尾部分的造型變化不大，尾燈組引入了更多的LED光源，目的自然也是為了提升安全性。內飾設計在內飾方面改款蒙迪歐也有變化的地方，全新的中控臺借鑒了新款福克斯的設計，顯得更加高檔。此外新設計的內門把手、可調氣氛燈（LED）、以及更好的材質讓了蒙迪歐原本被人詬病的不夠細致的問題得到解決。當然了，除了剛剛已經說了的LED氣氛燈以外，改款蒙迪歐還使用了一套全新的導航系統，它完美的同多媒體控制功能整合在了一起，硬盤式的存儲方式讓易用性大大提高，而7.1聲道、265瓦功率的音頻系統大大提升了其品質的表現能力，同時內建的超大尺寸低音炮進一步增強了播放的效果。動力方面的提升動力方面的看點也很多，改款蒙迪歐將引入高效率的福特2.0升渦輪增壓的EcoBoost發動機，其最大功率達到240馬力，從而將替代目前的目前2.5升渦輪增壓發動機（最大功率僅220馬力），EcoBoost技術引入了缸內直噴以及渦輪增壓技術，因此其在提升動力的同時還大大降低了油耗，同時排放也可以達到一個更高的水準，這款新發動機的二氧化碳排放為俯稜碘谷鄢咐碉栓冬兢每公里179克，因此表現還是相當不錯的。此外，蒙迪歐也可以選配6速福特PowerShift雙離合變速器了（濕式），從而進一步提升燃油經濟性。更多看點和展望在其他擴展配置方面，蒙迪歐搭載了車道偏離警告、盲點信息系統、自動限速功能、可視倒車系統等，但是這些配置未必會悉數引入國產車型。很顯然，改款蒙迪歐制勝主要的看點并不在外觀上，而是強大的配置以及全新的內飾設計上，隨著這些變化的引入，讓蒙迪歐制勝在同級產品的競爭中擁有更多的競爭力。他的價格也高的哇MDO現在降價很多了吧。要說廢油，用的是馬6的發動機，不會很廢油吧。買得起這車，油耗不要想那么多，一般不超過11個，說遇的人很多是托！