帕薩特 參考價：16.45萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

上海大眾帕薩特一般在2015年二、二季度發布，優先投放北上廣等一線城市

二什么時候出新車

1不知道是什么車？誰知道？長期以來，在傳統觀念的影響下，轎車在市場上始終占據著主導地位。隨著近年來汽車逐漸走進尋常百姓家，兩廂車具有操控靈活、空間利用多變的特點。逐漸被消費者所認可，市場上出現了越來越多的兩廂車型。

2、現在看來很多車廠“兩廂車在中國沒有市場”的顧慮已經打消了，因為我們粗略統計了一下，2008年即將上市的新車中兩廂車有20多款獨自的。讓我們看看這些模型是否值得我們期待。

3、已確定上半年上市的車型： 以下幾款基本確定明年上半年上市，部分車型即將與我們見面。

4.他們離開我們很久了，動搖我們的概率比較小。基本上，我們就可以根據他們的照片開始考慮選車方案了。東風悅達起亞賽拉圖（查成交價|參配|優惠政策）兩廂上市時間：2008年初估價：9萬-12萬兩廂賽拉圖 2007年4月上海國際車展國內首發，外觀和內飾與北美SPECTRA5門版相似同樣，動力也將采用現款三廂車型的6L和8L發動機，搭配CVVT。目前該車型已列入國家發改委公告，但并未按原計劃與2008款小改款賽拉圖轎車同時上市。似乎制造商正在等待更合適的機會。

5、現在有消息稱這款兩廂車將于明年1月份上市。看來它將作為東風悅達起亞2008年的頭號新車亮相。 東風標致兩廂307 上市時間：2008年3月預計售價：0-15萬該車很有可能在明年一季度上市。

6、從標致專門為中國開發的三廂版307，可以看出其對兩廂車的謹慎態度。面對大眾對兩廂車型日益增長的需求，再看看206的過往銷量，標致終于在2008年初表態，推出了兩廂307。

7、兩廂車型造型將與法國停產前相同，采用三廂車型剛換下的“大嘴”前臉。與三廂版相比，原版兩廂版的造型更加協調美觀。

8、兩廂307的動力將沿用三廂車型的6L和0L排量。三廂車型在動力和操控方面建立了良好的聲譽。更緊湊的車身尺寸和更輕的重量使兩廂車型更加強大。運動性。

9. 廣州豐田雅力士（查成交價|參配|優惠政策）上市時間：2008年年中預計售價8萬~11萬YARIS有了新的中文名稱雅力士，這款車型將于2008年年中在廣汽豐田投產，時尚的造型和寬敞的內部空間是這款車型最大的特點是在動力方面與一汽豐田新威馳（查成交價|參配|優惠政策）共用3L和5L VVT-i發動機，具有不錯的燃油經濟性。

10、該車型實際上是天津一汽威姿（查成交價|參配|優惠政策）的換代車型。此次雅力士作為豐田的“正版”進入國內市場，想必有著更強的號召力。

三大眾新帕薩特性價比怎么樣？

1性價比真的不錯。新帕薩特的比例和諧。頗有小輝騰（查成交價|參配|優惠政策）的風韻。在整體造型上。全新帕薩特依舊延續了大眾集團一貫簡潔純粹的設計理念。

2. 流暢的線條和曲面勾勒出優雅沉穩的外觀。不過都說好。但我認為這是一種廣告效應。就像win7系統一樣。剛出來的時候肯定不穩定。

四新帕薩特是屬于第幾代啊？性價比怎么樣

1更不用說B已經離開了大眾帕薩特系列。被上海大眾視為“獨一無二”。文章要點： 搭載8TSI和0TSI動力組件，全新的家族化面孔和內飾規劃作為大眾旗下傳奇的帕薩特車系，它見證了國內中型車市場的飛速發展。

2、在嘗到了朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、新領馭（查成交價|參配|優惠政策）等車型熱銷的甜頭后，大眾顯然更加認可這種中西合作的設計方式。事實證明，以用戶為中心的設計和規劃，可以有效避免歐洲模式的水土不服。

3、但比起這些，本次試駕我更急于尋找答案的問題是：288萬元的起售價，全新帕薩特到底有怎樣的氣場？外觀車身尺寸關鍵詞：新家族面孔、新LED燈、2803mm軸距從新輝騰、新途銳（查成交價|參配|優惠政策）到如今的新帕薩特，在外觀設計上，這一代大眾車型實現了前所未有的統一，雖然首款You新帕薩特感受不到太多新鮮感，但家族化設計和模塊化策略確實讓這一代車型有更多的研發預算來提升配置和細節。