以特斯拉為首的國內汽車市場變化多端。許多汽車品牌已經正式宣布降價，但有些品牌卻反其道而行之。寶馬就是其中之一。旗下的寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）車型也是如此。 2023年2月1日后，原43.39萬元至55.19萬元的價格區間上調2600至1.96萬元。本次介紹基于2023款寶馬5系530Li車型。

作為一款中大型設計，車頭部分較為寬大，承重部分略顯常規，橫向尺寸有所提升。極具辨識度的“豬鼻子”進氣格柵采用橫置式設計，與兩側矩陣式大燈相連。輪廓邊框四周采用粗獷的鍍鉻條帶結構，提升了整體的精致度。

車身長5106mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3105mm。身體的兩側更加修長。在視窗面板中，末端延伸設計更為明顯。可擴展性低于普通契約。邊框同樣采用鍍鉻材質包圍，B柱面板加寬，帶來更多金屬質感。

尾燈總成接近橫向設計。主板分為兩側，紅色光帶呈圓形。底端延伸至尾門板，中間凹陷的牌照框輪廓被打斷，導致尾燈連接處出現斷層，未能形成貫穿式的設計風格。這種突如其來的拼接效果協調性稍差，但融合內容的節奏感較好，對提高審美度很有幫助。

內飾采用非對稱布局，中控區域略微向主駕駛位置傾斜，以其環抱效果提供更好的駕駛氛圍。此外，中控臺、門板等部位多采用真皮材質包覆，邊緣的接縫在深色調上相當明顯，突出材質的身份，提供更好的品質感。

四幅式方向盤設計提升了結構拼接感。機身整體采用純黑色底色，兩側連接板和下連接梁采用銀白色材質，尤其是下連接梁與中板的連接部分略微凹陷，使得上部和中間板塊更加浮動和分層。

主動安全功能標配疲勞駕駛提示，內置攝像頭監測駕駛員生理反應變化。當出現困倦、打瞌睡、瞇眼等疲勞表情時，會提前提醒選擇合適的區域停放車輛，緩解狀態，保障行車安全。對于長途旅行，此功能具有更大的保護作用。

座椅標配仿皮材質，前兩個座椅均為8向可調，帶電動調節支架，可實現無級調節。除了更合適的靠背角度和前后位置，還能獲得更準確的高度，更合適的視野，安全增效效果顯著。

驅動方式設計為前后驅動，這在許多豪華車型中很普遍。在發動機動力輸出過程中，能量通過傳統的軸傳遞到后橋，從而產生驅動力，驅動車輛前進。

發動機采用B48B20G車型，2.0T四缸設計，最大功率180kW，最大功率轉速5000-6500rpm，95#燃油牌號，缸內直噴供油，8AT變速箱，零加速時間7s。

綜上所述，寶馬5系作為國內市場的一線豪華品牌，獲得了不小的認可，這也是身份和財力的體現。最后，您如何看待上述業績和價格上漲？