我個人比較喜歡Maverick，因為各方面配置都很到位。最重要的是性價比非常高。操控性也很好。如果預算不夠，低配版真的很讓人失望。沒有什么不過駕駛體驗也還可以。你可以感受一下看歐美車，都不錯。看你這個年齡段，還不錯，都是控車

2，大眾途觀和福特翼虎哪款好一些

國產途觀終結者之稱的小牛最近勢頭正勁。 2.0TECO BOOST引擎非常強勁。外觀大氣磅礴，內飾很有動感，有點像鎧甲，高端配置逆天。 ACC、CITYSAFE 主動制動和SYNC 人車系統是同類產品中最強的。途觀剛剛迎來改款，全系標配氙氣大燈，視覺效果不錯。也是常年銷量冠軍車型，外觀大氣，內飾做工精致，動力充沛，沒有明顯短板。一級保值，保養略貴。故障很少見。小牛推薦頂配，途觀推薦1.8T城市版配置足夠。

3，翼虎和途觀那個好那

途觀酒吧上周參加了看車團。許多人都關注了這輛車。都是好車。這取決于你的年齡。 Tiguan里里外外都有德系車的嚴肅，做工精致。行駛質感扎實，空間夠大，使用方便，性能均衡。和小牛相比，可能更適合老年人，小牛更個性化。我自己其實沒有那么難。使用紅線si-1.3M金雙.Chevron TCP.BASF Keropur（巴斯夫凱洛普）霍尼韋爾消費品集團豪特汽油燃料油，一汽-大眾G17、摩福、菲洛克、德勒等燃油5W40全合成Ecoboost（一種Kobus）和TSI發動機可以用機油行駛數百萬公里無需大修

4，途觀和翼虎哪一個更值得買

首先在價格方面，4S店銷售的車輛，不管是途觀還是小牛，都有漲價。外部的。不要評論個人愛好。品牌售后。當然，對于大眾來說，保養還是很容易的。大眾系列在中國的保值和保值很容易。汽車尺寸。小牛比途觀大一點。一點點就是要用尺子量。汽車動力。小牛的動力比途觀好。最好百公里加速度只有0.50左右，也就是說。 0.5秒在人類意識中沒有任何感覺。燃油消耗。油耗幾乎一樣。但小牛在油品方面有優勢。小牛可以喝92油。途觀要喝95油。 4種驅動方式。 Maverick 是適時的四輪驅動。 Tiguan 是一款全時四驅車。其他功能差異。 Kuga 手剎是手動的。途觀是電子手剎。小牛帶日間行車燈的原車有Tiguan要加裝（4S店價格5000000左右）。途觀有胎壓監測和方向盤換擋，小牛沒有。 （胎壓監測很有用）小牛有無鑰匙駕駛和無鑰匙進入。配備途觀頂。需要安裝其他配置。特立獨行的后備箱有踢腿。途觀是手動的。小牛的另一個不錯的功能是主動制動。新手都說避免追尾很有用。我用小牛頂配和途觀1.8T4驅動（同價位）進行對比。其實打開配置就能明白，小牛是專為占據低價區間的途觀推出的一款車型。如果您喜歡這兩款車，個人建議。牌子也無所謂。那你選擇Maverick更好。除了胎壓監測和手動手剎，其他都比途觀好。途觀是這個價位的老大，什么都算是這個級別SUV的標桿。但是要求漲價就有點不合理了。對于福特來說，看看前陣子的質量問題，以及他們是如何處理的，令人不寒而栗！你可以去看看斯柯達野帝，不錯，和途觀是同一條生產線，底盤也是一樣的，配置還算扎實。

5，福特翼虎和大眾途觀比性價比如何

SUV推薦你買3008或者途觀。 3008國產后，外觀變得更符合國人的審美，鍍鉻的進氣格柵很有型。內飾也比較精致，配置不錯。頂級型號還配備了HUB 平視顯示器和飛機駕駛艙按鈕。動力方面，采用2.0L和1.6T發動機。 1.6T是PSA與BMW的合作，動力輸出在同級別中堪稱佼佼者。常年銷量冠軍途觀就不用多說了，外觀大氣，內飾做工精致。缺點是價格高，配置低。小牛最近勢頭正盛，被譽為途觀的終結者。小牛在外觀上非常運動，高腰線和尾部，內飾看起來非常時尚，線條復雜。但是做工比較粗糙。配置逆天，尤其是頂配車型配備了盲區監控、變道輔助、自動剎車和SYNC系統。兩款車都不錯，就是要加價養車。其實最奇怪的是途觀自上市以來就一直在漲價。 Maverick 是一種新型號。目前漲價3萬左右。如果價格相同，小牛的配置略高。事實并非如此~如果二選一的話，建議在不加價的情況下選擇小牛。還是早點提車比較好~相對于福特小牛和大眾途觀的性價比，個人覺得大眾途觀相對來說要高一些。相對更有優勢。推薦考慮福特Maverick，因為Maverick出自對標途觀，所以在設計的時候，空間、動力、配置等都是以超越Tiguan為目標，而且動力充足，價格也低于Tiguan途觀，這是相當不錯的。目前小牛在大部分地區應該不會加價，可能還需要一段時間才能提車。在后續保養方面，雖然小牛高于日系SUV，但途觀高于小牛。 TSI是一臺燒錢的機器。

6，翼虎和途觀哪個性價比好

1.只有適合自己的才是最好的。 2、舒適性：小牛前排座椅的包裹性和支撐性都不錯，但比途觀薄了一點，調節功能也不及途觀；兩個后排座椅都是可調的，Tiguan的調節功能也比Maverick多。后排中央扶手不舒服，Tiguan扶手掉下來放手的那一邊是硬塑料，更差。行車舒適性：小牛的減震器軟硬適中，有韌性；途觀的底盤整體感很強，但是避震器偏硬。 3、動力：小牛2.0T比途觀2.0T強；小牛1.6T強于途觀1.8T4。空間：途觀稍大。

5、品質：途觀外觀勝出，福特內飾明顯不如大眾精致。在內部，它們都是相似的，總會有個別的小問題。 6.控制：兩種風格不同。小牛轉向力度適中，指向精準，油門調節靈敏，前半段剎車稍軟； Tiguan 很平靜，油門比小牛稍重，剎車也更硬。首先在價格方面，4s店銷售的車輛，無論是途觀還是小牛，都有漲價。外部的。不要評論個人愛好。品牌售后。當然，對于大眾來說，這是一個很好的修復。在中國大眾系列保值好維修。車子大小。翼虎比途觀大點點。點點是指得用尺子去量。車子動力。翼虎比途觀動力好些。好些是只百公里加速快0.50左右也就是說。0.5秒在人的意識里是 沒有什么感覺的。油耗油品。油耗基本差不多。但是油品翼虎有優勢 翼虎可以喝92油。途觀要喝95油。四驅模式。翼虎是適時四驅。途觀是全時四驅。其他功能差別。翼虎手剎是手動的。途觀是電子手剎。日行燈翼虎原車就有 途觀要加裝（價錢大概在5000-8000元4s店）途觀有胎壓監測，和方向盤換擋，翼虎都沒有。（胎壓監測有用）翼虎有無鑰匙驅動和無鑰匙進入。途觀頂配有。其他配置需要加裝。翼虎有腳踢后備箱。途觀是手動的。翼虎還有一個不錯的功能就是主動剎車。新手在說很有用 防止追尾。我拿的是翼虎頂配與途觀1.8t四驅（價格一樣）來做的比較。其實開配置就能明白 翼虎是專門為賬期占領者個價位的途觀而推出的車型。個人建議如果兩個車你都喜歡。品牌也無所謂。那你選翼虎比較好。除了胎壓監測和手動手剎以外都勝于途觀.首先價格方面在4S店銷售的車輛無論是途觀還是翼虎都是加價的。外觀。不評論個人愛好。品牌售后。當然是大眾的好維修了 在中國大眾系列保值好維修。車子大小。翼虎比途觀大點點。點點是指得用尺子去量。車子動力。翼虎比途觀動力好些。好些是只百公里加速快0.50左右也就是說。0.5秒在人的意識里是 沒有什么感覺的。油耗油品。油耗基本差不多。但是油品翼虎有優勢 翼虎可以喝92油。途觀要喝95油。四驅模式。翼虎是適時四驅。途觀是全時四驅。其他功能差別。翼虎手剎是手動的。途觀是電子手剎。日行燈翼虎原車就有 途觀要加裝（價錢大概在5000-8000元4S店）途觀有胎壓監測，和方向盤換擋，翼虎都沒有。（胎壓監測有用）翼虎有無鑰匙驅動和無鑰匙進入。途觀頂配有。其他配置需要加裝。翼虎有腳踢后備箱。途觀是手動的。翼虎還有一個不錯的功能就是主動剎車。新手在說很有用 防止追尾。