“我從小就有一個汽車夢，男人對汽車有著特殊的感情，我在很小的時候就給自己定下了一個目標，一定要靠自己的努力，買一輛自己喜歡的車。”這是車主。彭先生接受筆者采訪時的開場白。

他認為帕薩特Passat的內飾和外觀設計和配置非常適合他。用彭老師的話說，低調穩重，適合他這樣一路打拼的人。一輛汽車不僅可以滿足家庭出行的需要，也可以滿足日常工作的需要。

彭先生是家裝設計師，不用問，首先吸引彭先生的當然是新款帕薩特的外觀。彭先生的2020款帕薩特車型采用大眾家族式設計語言，全系標配LED大燈。加上“大嘴巴”，顯得很有氣勢。前進氣格柵采用大量輻條裝飾，其中橫向輻條采用鍍鉻材質裝飾，上下兩側包裹著厚厚的鍍鉻飾條，使得整個車頭帕薩特不僅氣勢十足，而且極具辨識度。

車身側面最吸睛的當屬溜背設計。用彭總的話來說，“雖然現在很多車型都采用了Coupe的溜背造型，但這種設計出現在帕薩特身上，本著‘成熟穩重’的理念。”具有全新的視覺體驗。”

車尾的設計更具代表性。從這一代帕薩特開始，大眾旗下車型開始采用車標底部的英文標識設計，也正是近幾年流行的“Volkswagen with letters below”設計。彭老師說：“如今，這種設計逐漸成為了大眾汽車新的設計語言，采用這種設計形式后，整個車尾的高級感都有了很大的提升。”

營造豪華感是帕薩特內飾的名片。彭總認為，像帕薩特這樣既能凸顯出一定的高級感又不失科技感的車，正是這個年齡段的人所需要的。帕薩特的內飾設計采用了時下流行的家族式設計語言。這種設計布局沿襲了幾十年，但新款車型融入了更多的人性化設計和時尚元素，可見這款內飾經典又充滿時尚氣息。中控采用偏向駕駛側的設計，更加人性化，方便駕駛員操作。車內采用鋼琴烤漆內飾板和周邊木質飾條裝飾，給人以強烈的內飾高級感。中控配備了一塊9.2英寸的液晶觸摸屏，配合三幅式多功能方向盤，在車內顯得非常的高級和科技。

帕薩特車身尺寸為4933mm*1836mm*1469mm，軸距為2871mm。這款車的空氣性能非常好，這也是彭先生選擇帕薩特的原因之一。座椅的包裹性和支撐性都很好，后排坐著的舒適度確實不錯，后排兩側頭枕也支持調節功能。坐在后排的親們覺得后排的乘坐舒適性比其他車要高。

彭老師對帕薩特動力總成的評價是，加速非常順暢，尤其是在城市擁堵路段。 TSI+DSG的動力組合配合得非常好，沒有“踩空”的感覺，也沒有頓挫感。無論是用力踩油門還是慢踩油門，動力都不會停滯不前，非常難能可貴。同時，彭先生的油耗表現也不錯。據彭先生介紹，公司和家人在一條線上，沒有暴力駕駛習慣。平均油耗在7.5L左右，油耗甚至達到6L。這油耗表現可以說是非常勤快了。

寫在最后的：據彭總的介紹，他的帕薩特目前為止已經能夠很好的滿足他的需求，各種配置都有，尤其是主動安全配置非常實用。此外，在動力方面，它繼承了德系的駕駛感受。據彭先生介紹，該車開起來輕松舒適，換擋順暢，油門一踩。總的來說，彭老師認為帕薩特是對的，質量穩定，檔次不缺。