牧馬人與霸氣，你心目中的最強SUV是哪一款？其實這些排名很籠統(tǒng)。今天，就讓我們一起來看看世界上公認的最強悍的六款越野車吧。如果可以，你會買哪個？最強越野車即將發(fā)布。系好安全帶，我們開始吧。記得點贊支持。

06|三菱帕杰羅

說到三菱汽車，大家首先想到的就是EVO。但是三菱帕杰羅也是三菱出品的一款越野車。它外形帥氣，體長近5米，寬近2米。整體造型優(yōu)雅霸氣。三菱帕杰羅搭載3.8升發(fā)動機，可為你提供14千瓦的動力馳騁大江南北。無論在什么樣的路況下，駕駛?cè)馀两芰_的3.0升V6發(fā)動機都能使動力保持在扭矩范圍內(nèi)。

三菱帕杰羅在提升操作體驗方面也很出色。整體采用四輪獨立懸架系統(tǒng)，配備主動穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。使用集成的智能傳感器網(wǎng)絡(luò)，可以實時監(jiān)控車輛的狀態(tài)，不僅是每個車輪，還包括車輛偏航時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、加速度、轉(zhuǎn)向和高度變化，讓車輛在行駛中有更好的表現(xiàn)。各種路況。控制、牽引和跟蹤性能。三菱帕杰羅最吸引人的地方在于其在越野方面的出色表現(xiàn)。無論何種路面，都能實現(xiàn)高穩(wěn)定性和過彎性能。國產(chǎn)三菱帕杰羅的價格在25萬到55萬之間波動。

05|FJ酷路澤

J Cruiser是豐田蘭德酷路澤的改款車型，配備最新的豐田V6發(fā)動機和5速自動變速箱，最大輸出功率200千瓦，扭矩380牛米。 J Cruiser的一大特點就是配備了手動兼職4wd系統(tǒng)，可以根據(jù)路況自由切換汽車的2H、4H、4L駕駛模式。如果駕駛者切換到4L檔位，則可以使用更專業(yè)的主動牽引力控制系統(tǒng)來保證汽車的整體穩(wěn)定性和安全性。

J Cruiser可以說是兼顧了時尚和性能。它的前懸架采用了雙橫臂獨立懸架，看上去十分豪放，越野時的駕乘舒適性大大提升。該車后懸架采用整體橋式四連桿形式的非獨立懸架，保證后輪隨時貼地，在崎嶇不平的石路上依然能行駛。 FJ Cruiser也不甘示弱，它在車架上采用了專業(yè)的越野梯形大梁，兩根大梁之間放置了多達八根橫梁，大大加強了車架的剛性，讓車身在通過ups時平穩(wěn)在起伏的山路上，它依然可以保持原樣。

同時，F(xiàn)J酷路澤的內(nèi)飾和外觀風格一致，充滿時尚和運動氣息，車內(nèi)配備的科技裝置也非常先進，個性十足。地面的方向盤集成了音量、搜索、模式等開關(guān)按鈕，以及定速巡航系統(tǒng)的操作感。這些精美的設(shè)計在同級別的粗狂車中是少見的。 FJ Cruiser時尚年輕，這也保證了其非凡的越野性能。 FJ酷路澤國內(nèi)售價在55萬左右。

04|奔馳G級

G級奔馳以硬朗著稱。它是世界上最強大的全地形越野車之一。其簡潔明了的設(shè)計線條，使其既有越野車的實力，又有奔馳系列特有的優(yōu)雅與豪華。奔馳G級的輸出功率從350千瓦提升至368千瓦。這是因為搭載了強勁的5.5升AMG發(fā)動機，這使得奔馳G級從靜止到百公里/小時僅需5秒。除了速度之外，奔馳G級的突出特點就是對車身進行了強化，整個車身都經(jīng)過了頂級的強化設(shè)置。就連保險杠也是純鋼材質(zhì)，讓奔馳G級的整車重量達到了2.5噸。

無論多么復雜的路況，配備的手動差速鎖、變速箱、空氣-空氣減震器、4ETS四驅(qū)電子牽引系統(tǒng)都能讓奔馳G級暢行無阻。操作上最特別的是G-mode的底盤阻尼、轉(zhuǎn)向和加速特性可調(diào)可變，可以避免不必要的換擋。除了這些越野車的性能外，奔馳G級在車輛內(nèi)飾上下足功夫，配備豪華舒適的座椅和完備的音響系統(tǒng)，讓用戶擁有出色的駕乘體驗。

03|牧馬人

它是牧馬人克萊斯勒吉普車型，也是吉普系列中動力最強的車型。被網(wǎng)友稱為“真正意義上的ORV越野車”。 Herdan自誕生之日起，就受到了全世界越野愛好者的向往。人們認為它象征著自由與和平，驅(qū)趕牧民是對美好生活的追求和向往。赫爾丹車身輪廓硬朗，車頭采用七孔進氣格柵和兩個圓形大燈，最大程度保留了軍車的特征。也是目前國內(nèi)市場上唯一一款雙車頂組合的越野車。三個可拆卸的頂蓋提供了遠超其他越野車的敞篷駕駛配置，可以說最大程度地保持了敞篷駕駛的樂趣。

此外，車輛的軟頂采用了能夠反射噪音和減振的材料，便捷的折疊設(shè)計風格也讓車頂?shù)拈_啟和關(guān)閉更加方便。 Herdan 的核心技術(shù)是他的Rock-Trac 分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。分時四驅(qū)是指駕駛員可以手動連接或斷開分動箱，以在兩輪或四輪驅(qū)動模式之間切換。這種操作方法很考驗駕駛員的技術(shù)和經(jīng)驗，但同時也能大大提高車輛在惡劣天氣下的穩(wěn)定性。

前面說了，herdan加入了很多電子系統(tǒng)，所以在越野方面比其他同類型車更好。車身還配備了電控前平衡桿。必要時，可通過電控元件斷開平衡桿，減少前輪懸空的概率，方便駕駛員控制車頭。

牧馬人的歷史可以追溯到二戰(zhàn)時期的美軍車輛，1986年首次出現(xiàn)，至今已經(jīng)換了四代車型，每一代都換成了更好的牧馬人。最新版赫爾丹更是加入了6.5英寸觸摸屏，貼心配備了中文GPS導航系統(tǒng)，更新了先進的車輛信息系統(tǒng)。同時新增了八款不同的機身顏色，可以說是時尚與實用兼具。一個牧人的價格在五十萬左右。

02|路虎衛(wèi)士

這是一輛ORV 越野車，由Land Rover Defender 擁有。有人說路虎是越野車界的勞斯萊斯，這很好地體現(xiàn)了路虎在越野車界的威望。路虎衛(wèi)士擁有最純粹的越野風格，也是路虎品牌中最古老的車型。它堅固耐用，通常適合服兵役。路虎衛(wèi)士雖然外表看起來不起眼，但其實它的核心還是相當強大的。外觀采用堅固輕便的非承重全鋁車身。由帶有可鎖定差速器的恒定四輪驅(qū)動驅(qū)動，排量為2498ml。

守衛(wèi)是一個款正宗的越野車，以其強勁可靠的特性和出色的越野性能，深受越野愛好者的青睞。很多現(xiàn)代越野車為了追求好看的外觀都會進行改裝，但嘉德沒有。它的結(jié)構(gòu)還是比較簡單粗暴的，可以說不是給領(lǐng)口沒有汗痕的白領(lǐng)們用的。

Defender多年來一直被譽為世界上“最有能力”的越野車之一。它從骨子里就充滿了狂野的欲望和張揚。無論路面多么惡劣，雙速分動箱都能提供充足的動力輸出。泥濘、積雪和碎石路不算什么。在最艱苦的沙漠里，在各國軍隊或孤獨的探險者旁邊，甚至在各種越野拉力賽中都可以看到Defender的身影。Defender在國內(nèi)的價格在75萬左右。

01|奔馳烏尼莫克

選擇奔馳Unimoc作為一號，可以說是眾望所歸。對于越野硬核玩家來說，普通的牧人和奔馳G已經(jīng)不能滿足他們的胃口了。這時，尤尼莫克站了出來。起初，烏尼莫克是一種軍用車輛，德國聯(lián)邦國防軍曾稱贊說:“如果說世界上有什么地方烏尼莫克過不去，坦克也可以。”，自Unimoc誕生以來，已被至少83個國家購買，目前全球已售出40萬輛Unimoc汽車。

Ummoke是一種專門為各種極端地形開發(fā)的交通工具，名字字面翻譯為“萬能步行機”。正如它的名字一樣，Ummoke也在世界各地的各個領(lǐng)域扮演著重要的角色。無論是在冰天雪地的極寒地區(qū)，還是濕熱的熱帶地區(qū)，無論是在撒哈拉沙漠還是熱帶地區(qū)，無論是在中國塔克拉瑪干沙漠露天開采還是鉆探油氣，烏莫克都能完美勝任運輸。

世界上有些地方甚至把它作為6×6和8×8坦克運輸車的拖車。這樣優(yōu)秀的車輛價格不低，國內(nèi)至少400萬。Umokone搭載5.1L渦輪增壓柴油發(fā)動機和UG100-8同步變速箱。擁有8個前進檔和6個倒檔，最大功率221匹，峰值扭矩810牛·米。烏莫克身長5.3米，普通人需要爬兩級臺階才能進去。再加上1.2米的涉水深度，這足以應對一切極端路況。有了防水部件，大燈之類的東西，這種野獸什么都干得出來。

以上是世界公認的六大最強越野車之一。你喜歡哪一個？在評論里發(fā)你喜歡的車名，也別忘了喜歡和支持。