馬自達8 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(65條)

您好，馬自達VIII是純國產的，不是進口的！只有馬5是進口的，符合歐IV排放！謝謝！ 2011年國標準。 2015年只有國5車。 2014年有少量京五達到國五標準。

2，一汽馬自達8屬于進口車還是合資車

一汽馬自達8不是進口車，是合資車，在國內一汽合資生產，不然就叫一汽馬自達了。

3，03年馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）2318l是進口發動機嗎

你說的2003年的馬自達323的1.8L車型應該是海南馬自達生產的福美來（查成交價|參配|優惠政策）323轎車。這輛車的發動機確實是從日本進口的。你說的2003年的馬自達323的1.8L車型應該是海南馬自達生產的福美來323轎車。這輛車的發動機確實是從日本進口的。你說的2003年的馬自達323的1.8L車型應該是海南馬自達生產的福美來323轎車。這輛車的發動機確實是從日本進口的。

4，進口馬自達Cx8能買到嗎

是， SUV: Mazda CX-7 (import) Mazda CX-9 Mazda CX-5 (import) MPV: Mazda 5 Mazda 8 (import) (已停產) Sports car: Mazda MX-5 Mazda RX-8 ( 已停產) 轎車：馬自達3（進口） ATENZA近日獲悉，馬自達CX-8（查成交價|參配|優惠政策）將于2018年下半年由長安馬自達正式上市，新車采用二代靈魂設計理念，定位為中高端車型。大型越野車。有6人座和7人座兩種選擇。外觀方面，馬自達CX-8依舊采用家族式的二代靈魂設計理念

5，馬自達5（查成交價|參配|優惠政策）進口與馬自達8什么車好

當然，馬自達8，馬自達的車號越大，車越大，8比5大一號，但兩款車都不建議選擇。馬自達放棄了MPV業務。以后修車養護不方便。

6，馬自達8進口怎么操作

長安馬自達發動機一般是進口機頭，國產組裝。在自主品牌快速發展的今天，國產汽車在外觀設計、車身做工等方面都有了長足的進步，一些優秀的產品在這些方面甚至可以趕超合資企業。不過在發動機方面，與國外主流品牌還有一定的差距。同一個零件如果從不同方向切割，使用壽命明顯不同。發動機的活塞需要在氣缸內來回運動數千萬次，精度要求極高。只要一點點，發動機的壽命就可能受到影響。加工這些要靠機床，高精度的機床和車刀基本都是從國外采購的，還需要高端的技術人員。在相同的設計水平下，即使是相同的設備，不同工廠的產品在性能上也會存在差距。

7，馬自達8進口怎么操作 馬自達8進口發動機

長安馬自達發動機一般是進口機頭，國產組裝。在自主品牌快速發展的今天，國產汽車在外觀設計、車身做工等方面都有了長足的進步，一些優秀的產品在這些方面甚至可以趕超合資企業。不過在發動機方面，與國外主流品牌還有一定的差距。同一個零件如果從不同方向切割，使用壽命明顯不同。發動機的活塞需要在氣缸內來回運動數千萬次，精度要求極高。只要一點點，發動機的壽命就可能受到影響。加工這些要靠機床，高精度的機床和車刀基本都是從國外采購的，還需要高端的技術人員。在相同的設計水平下，即使是相同的設備，不同工廠的產品在性能上也會存在差距。

8，夏朗（查成交價|參配|優惠政策）和馬自達8進口哪個好

你好，相對來說，這個是前者。后者已經停產。當然，馬自達8（進口）已經沒有了。你好，這個相對來說是前者。后者已經停產。買奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）和馬自達8的話，個人覺得奧德賽相對好一些。汽車的品牌知名度、保值和保養在奧德賽中相對更有優勢。對比馬自達8和夏朗（進口），個人覺得大眾夏朗更好一些。大眾夏朗在汽車保值和保養方面相對更有優勢。

9，馬自達8玻璃外壓條如何裝

打開車門，用小螺絲刀撬開小黑蓋，取出t-20花鍵，用t-20花鍵拆螺絲，拿出大螺絲刀，用大螺絲刀用一字螺絲刀從窗珠邊緣輕輕撬開車窗珠，用手指捏住車窗珠，然后輕輕往上推，慢慢的窗珠就會和車門上的門對齊了。邊緣是分開的。馬自達8 馬自達8采用一汽馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升雙頂置凸輪軸發動機（國產新馬自達6采用新改裝的L4發動機），最大功率120KW，最大扭矩為209Nm。 2007年6月，馬自達8剛剛在香港上市，售價27萬港元，獲得好評。馬自達8也在大陸有少量銷售，但進口馬自達MPV采用3.0升V6 DOHC發動機，在大陸售價35萬多元。

10，進口馬自達5和國產后的馬自達8如何選擇

馬自達5 非常普通。至于馬自達8的配置，沒有實際意義。但我可以給你一些購買MPV的建議。我建議你買途安1.8T。即使在德國，這輛車也很受歡迎，有五個座位。您可以選擇七人座的這款車。我開過它。動力、操控和剎車性能都很不錯，德系車更耐用。

當然也很省油，平均百公里油耗十油！我必須購買進口版本。做工真的不一樣。以后就知道怎么用了。推薦馬8或者買馬8，國內排量可能是2.5（對標奧德賽）或者3.0（對標別克GL8），配置不會低。如果不著急的話，建議還是等國產日產貴士馬自達8的上市吧。用戶必須更加注意空間和配置。途安肯定是太小了。實際的馬自達5進口版配置縮減太多，性價比不高。馬自達8國產后，按照馬自達的一貫做法，同價位的配置肯定比本田高，性價比更好。所以我推薦馬自達8。

11，請介紹一下1998年的馬自達日本進口的MPV

Mazda馬自達，產地是日本，現已被福特收購，所以會出現長安福特馬自達這個說法。和一汽馬自達，海南馬自達一樣，都是馬自達，沒有什么大的區別，質量聲譽應該屬長安馬自達比較好。馬自達3，馬自達6都是引擎前置，前輪驅動（也就是所謂FF）的轎跑車，性能很不錯。馬自達8是休閑旅行車，是馬自達車系里最高端的MPV。樓上不懂就不要亂講，這是我第二次說這句話了，真的很讓人不爽！！！第一馬自達8不是RX-8，第二馬自達RX-8的性能很好，根本不是中華酷寶這種入門級轎跑車可以匹敵的！！！BBC世界著名的汽車節目《Top Gear》曾在賽道上做過RX-8的性能評測，得出的圈速直逼寶馬M3！！！RX-8的彎道是無人能敵的！！第三，RX-8雖然只有1.3升的排量，但是因為雙轉子引擎結構特殊，轉速奇高，所以節油性能不是很好，而且日本原廠的RX-8有250ps馬力，中國國內賣的都是壓制了性能的版本。

12，馬自達8怎么樣你說的是國產馬自達8吧，是一汽馬自達的首款MPV吧：精英版21.98萬元、尊貴型23.58萬元、至尊型24.98萬。外觀跟進口沒啥差別應該。怎么說這車跟進口的肯定不能比，某些配置被閹割，好比手機吧，你們懂得。我倒覺得年底購車買比亞迪M6比較實在，貨源充足，年前提車不是問題。這款MPV外觀大氣、價格實在不說，配置也是很豐富。這款MPV一改之前眾多MPV是面包車進化而來的印象。舒適性、安全性、駕馭性方面在這車上得到很好體現，有個同事出差比亞迪，就是M6接送的，他對這車整體印象就是醬紫。哈哈，年底買車優惠多多，聽說明年購車政策還有所調整，貌似比亞迪現在廠家在搞優惠活動，具體去網上查查，反正別虧了自己……恩我知道了推薦馬自達5日本仿付工廠生產全進口很棒！這個變速箱真的很爛！我感覺有點貴！不值得只有2.3一個排量，還是老款馬6的那個老2.3發動機（功率和扭矩在同檔次發動機中算非常差的），4AT自動擋老掉牙，就看這兩個東西就已經不值得期待了，已經上市共計三款，售價21-24W

13，馬自達8有什么特點馬自達8是輛7人座的MPV，其長、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm，軸距達到2950mm，車身遠遠大于普力馬和馬自達5，為目前馬自達車型體積最大的MPV. 　　 馬自達8采用馬自達最新開發的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機的車輛，該發動機目前也搭載在國內的馬自達6車上，最大功率達到120KW，最大扭矩為209N·m。 07年6月，馬自達8剛在香港上市，售價在27萬港幣，取得了較好的評價。馬自達8也曾少量在內地銷售，不過原裝進口的馬自達MPV采用的是3.0升V6DOHC發動機，內地售價超過30萬元。 據了解，明年一汽馬自達將推出一款重量級車型馬自達8并實現國產化，據悉，該款車今年年底將完成試產，預計明年3月份將正式上市。國產馬自達8預計售價為20萬—25萬之間。 國產馬自達8車型的線條感也運用得比較流暢，看得出，馬8尾部的燈組色調和現款在售的睿翼、馬2保持一貫的設計語言。相比目前市場上主流的幾款MPV產品，馬8的外形算得上細膩中透漏著大氣。 國產馬自達8和海外版細節略有差別，國產試裝版馬8排擋桿處并沒有采用深色桃木裝飾，而是運用整體風格更為搭配的注塑材質覆蓋。此外，海外原裝的導航配置也沒有出現在該組諜照車型中，取而代之的是一套還沒安裝到位(或正在測試)的收音機CD機，控制面板也分布著密密麻麻的按鈕。 日本原版配備了2款發動機，分別是2.3LMZR渦輪增壓發動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發動機。雖然尚且得知國產馬8最后的動力選擇，不過無論是從成本還是產品匹配風險考慮，馬8國產后將采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機，最大功率為120KW，最大扭矩為209N/m，這款發動機也是目前搭載在馬6上的。明年一汽馬自達不但推出國產馬自達8，還將推出睿翼轎跑，可見車商很看好中國汽車市場。

14，馬自達8怎么樣 優點：　　馬自達8的坐姿與轎車幾乎沒有差別，加上低窗線以及大幅度傾斜的A柱，視野相當好。感覺好像在開suv!第二排坐椅很給力，最舒服了。　　缺點：　　M8的做工很差，一些位置的裝配明顯不齊，按鈕的手感也很一般，真皮座椅的用料，我只能說是我們改車里面2-3星皮的感覺，跟瑞風的差不多哈，沒任何特點。　　外觀：　　總體來說夠大，夠舒適，外觀看著很大氣，很運動，第一眼看，不像MPV，實車看上去更像SUV，正面看！感覺很巨大，SUV的感覺，你知道的～　　內飾：　　摸了摸左邊右邊以及中控，硬塑料，基本上和寶來的差不多。但話說回來，tl的內飾是很好的，可我同樣不滿意，因為人總是不滿足的。坐的久了，這些會慢慢忽略掉。　　空間：　　第二排空間，2車都挺大，但區別的地方還是明顯的，那就是M8的第二排實際是2個座位，和在一起變成可以坐3個人，但中間那個很多兄弟都說過了，很不舒服。你說的是國產馬自達8吧，是一汽馬自達的首款mpv吧：精英版21.98萬元、尊貴型23.58萬元、至尊型24.98萬。外觀跟進口沒啥差別應該。怎么說這車跟進口的肯定不能比，某些配置被閹割，好比手機吧，你們懂得。我倒覺得年底購車買比亞迪m6比較實在，貨源充足，年前提車不是問題。這款mpv外觀大氣、價格實在不說，配置也是很豐富。這款mpv一改之前眾多mpv是面包車進化而來的印象。舒適性、安全性、駕馭性方面在這車上得到很好體現，有個同事出差比亞迪，就是m6接送的，他對這車整體印象就是醬紫。哈哈，年底買車優惠多多，聽說明年購車政策還有所調整，貌似比亞迪現在廠家在搞優惠活動，具體去網上查查，反正別虧了自己……