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向前看，起步前注意后方、左右，根據感覺輕踏，尤其不要緊張，不要把油門當剎車用。

2，自動擋汽車起步與油門的控制

不同車型調校不同。一般建議慢慢踩下，不要超過油門深度的三分之一。步子太快，有的車會跳出來，很危險，有的則盡量保持發動機不動，然后沖出去。它既不安全也不省油。最好使用我提出的方法。希望我的回答能幫到你。

3，如何控制油門檔平穩行駛

首先在路邊起步前打火后打左轉向燈，然后按喇叭看后面有沒有車經過，然后叫腳踩離合換擋1檔慢慢松開車子慢慢起步。調整方向后，松開油門踩離合快速掛二檔或直接掛三檔，慢慢松離合輕踩油門即可正常上路（不要踩踩離合時踩油門，松離合后再踩油門）。在二檔左右，超過三檔就是高速。在學校等區域注意減速。 （小貼士：換擋時，立即踩下離合，然后快速換擋。換擋后不要突然松開離合，否則發動機會熄火。如果不習慣，在起步前先練習一下。點火。一般在三檔以下，速度太慢就踩油門，懶得加了）因為自動擋的車起步慢，需要踩一次油門，馬上松開，然后輕踩踩油門加速，汽車需要抬起油門升檔再慢慢踩下去。

4，自動擋起步如何踩油門

.雅閣（查成交價|參配|優惠政策）的自動擋貌似只有5擋。本田的老技術了。可以說是落伍了~~~~所以換擋比較挫敗現在的6擋用8擋的車應該很明顯.（好像新雅閣要上6AT，或者CVT，很順暢）一般來說，剛起步的時候，可以讓發動機轉速達到2000-2200，然后松開油門，再踩下，電腦即可完成換擋動作。否則，如果一直深踩油門，行車電腦就會認為你要超車而不是升檔，到了3000轉就會強制升檔。有種飄飄然的感覺。這種車好像有這種問題。我曾看到一位朋友的車在換擋時有瞬間卡頓的情況。當然，如果你開的是自備檔的車，就應該慢慢加油。轉速不高于60時，油門每達到1800~2000rpm，就需要減油讓轉速降到1500，然后再加油。上去，給換班時間。這時候你也可以自己去體驗一下，看看你的愛車最適合什么速度段。沒問題，不用擔心，就像冬天啟動汽車后踩油門一會兒，呵呵，是不是相當于暖車了？不要越界。注意控制力度。一開始檔位很低，一踩油門會變快，一踩油門速度會變高，這個你懂的，這時候松開油門，車子就不會了由于慣性減速下來，所以當你在油門大的一檔時，車子的速度已經達到了油門小的二檔的速度。這時候松開油門稍微踩一下，就會升檔！如果你一直踩油門，變速箱有保護程序，你不可能在高速上換到另一個檔位，行車電腦也會判斷你現在需要速度和動力，你只能達到它同時處于低速檔。為了這個目標，如果你一直踩著油門，變速箱也會斷油供你換擋。原因是當前速度可以達到之前的檔位。油門深踩一松，說白了就可以了。讓變速箱升檔。如果你不松油門，變速箱會自動斷油，在達到一定車速后讓你升檔。這樣做的好處是省油。當你習慣它時，它會感覺光滑自然。如果靠行車電腦來判斷，會有跟不上節奏的感覺。你明白這個解釋嗎？你好，慢慢踩就好

5，自動擋汽車起步要怎么踩油門

自動檔車啟動車輛后，踩剎車，將前進擋掛在D檔，松開剎車，車輛即可緩慢前行，無需油門即可前行。汽車自動啟動方法： 1.將點火鑰匙轉到第二檔，轉到電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒； 2、踩下腳剎，將檔位從P檔拉到N檔（如果倒車，直接掛P檔點火）； 3、松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔，啟動發動機（根據不同車型和環境溫度確定預熱時間，但切忌急于加油） 4、踩下腳剎，松開手剎，把擋從N拉到D（如果是坡起步，可以先把擋從N拉到D，防止后面走，然后輕踩油門，慢慢松開手剎，就可以了平穩起步）； 5、慢慢松開腳剎，起步； 6、然后根據路況平穩踩下油門加油，安全上路。慢慢地，然后踩油門加速。在斜坡上，剎車松了，車子可能會倒車。有經驗的人可以快速踩油門。如果坡度太陡，使用手剎配合手剎起步時先拉起手剎，慢慢踩油門，感覺車子有前進的時候松開手剎，迅速踩下油門。這很簡單。一般自動檔汽車在點火時，都需要踩剎車。點火后，踩下腳剎，掛D擋，松開手剎，松開腳剎，輕踩油門啟動汽車。

6，自動擋車起步的時候剎車和油門如何配合

自動擋的車不是只有一個油門和一個剎車嗎？按住剎車啟動汽車，然后將檔位拉至D檔（注意掛檔時不要松剎車，否則檔位掛不上）然后拉上Handbrake，松開腳剎，加油門，你可以走了。至于安全帶，可以在開車前系好。我希望它對你有用。車載電腦系統開始自檢至少6秒； 2、踩下腳剎，將檔位從P檔拉到N檔（倒車直接掛P檔點火）； 3.松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔，啟動發動機動機（根據不同的車型及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車）； 4、踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋拉到D檔(如果在斜坡起步，為防止后遛，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門，慢慢松開手剎，即可平穩起步)； 5、緩慢放開腳剎，起步； 6、然后再根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。系安全帶--打左轉向燈--按喇叭--掛起步檔（低速檔）--少加油門=走呵呵，都差不多嘛先確定車是不是掛在P或者N檔然后點火，打轉向燈，然后松手剎，踩油門。開自動檔的司機朋友記住下面的停車操作順序: 停車踩住剎車——檔位進n檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進p檔。(如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然后松開腳剎車,再熄火,進p檔) 自動擋的車從前往后一般有這幾個檔位，p，r，n，d。p擋是停車擋，停車后必須將擋把放在p擋才可以拔下車鑰匙；r擋是倒車擋；n擋是空擋；d擋是行車擋，車輛行駛的時候使用這個檔位。 起步前準備：坐上駕駛座后，首先調整座椅至適當位置并系好安全帶，然后將鑰匙插入，右腳踩住制動踏板，旋轉鑰匙啟動發動機，待車輛啟動并且儀表盤自檢的指示燈熄滅后，右手拇指按住擋把側面的按鈕，將擋把向下拉動至d擋，松開按鈕，將右腳從制動踏板轉移至油門踏板，踩下油門踏板，車輛即可前進。 停車操作： 短暫停車時，例如等待交通燈時，只需踩住剎車踏板，檔位保持在d擋即可。但如果要做較長時間的停車，例如超過2分鐘，則應該將檔位撥向n擋。假如長時間在d擋停定，會令變速箱內油液升溫，會燒壞變速箱。但如果只是數十秒內的短時間停車，則不建議車主頻繁切換d與n擋。如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入p擋，既環保又能節省汽油。 不同檔位使用： 目前有的自動擋車的變速器換擋桿上，除d擋外，還有“3”或“2”擋。當車主掛入“3”或“2”擋時，會限制最高擋位不超過“3”或“2”擋，因此如果平時遇到長的下坡路時，車主可以根據坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過擋位限制車速的目的，也利于減少油耗。 當行駛在平坦的城市路面時，應將擋位掛在d擋，無需額外的手動操作。當使用d擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發動機的磨損。 換擋小技巧： 部分自動擋變速箱從r到n、d到n以及r到d擋，都無需按下擋桿上的釋放按鈕，可以加快操作速度，這樣也可以節省部分油耗。