1這款車目前很流行，保養也便宜，但做工不是特別精細，作為家用代步車足夠了。江淮全新B級車“和悅”是2008年在北京上市的B18概念車的量產車型。

2、作為本屆上海車展江淮乘用平臺的重磅車型，被江淮寄予了厚望。作為江淮汽車2009年精心打造的重量級車型，江淮“和悅”B級轎車的產品力值得期待。

3、正如江淮乘用車有限公司總經理戴茂芳所說：“精致的設計、出眾的車內空間、歐系車的駕乘體驗，是‘和悅’B級轎車的三大領先優勢。我們相信有了這款產品，一定會為國內消費者帶來更多汽車生活方式的改變。

4、2009年4月19日，上海國際汽車工業展覽會前夕，江淮汽車兩款全新B級車公布了正式名稱。其中，內部代號為B926的B級轎車正式命名為“和悅”轎車；同時，BMPV車型也正式命名為“和悅MPV”。

5、車身方面，其長寬高分別為459517651465mm，軸距達到2710mm。整體外觀勻稱協調，由意大利賓尼法利納B級車的車主兼設計師PAOLO CARUSO評價。面部妝容巧妙地延續了佟悅的一些造型特點。

6.熏黑的大燈造型比同悅更修長。精致優雅的同時，又不經意間流露出歐系轎車般的雕塑感。 U型格柵采用了更多的鍍鉻裝飾和精致的勺形霧燈，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調。

7、尾部視覺方面，柳葉造型的尾燈與尾部的鍍鉻裝飾條相得益彰。勻稱的整體線條溫婉婉約，對從前輪眉一直延伸到后尾部的車身腰線更加友好。流暢的曲線勾勒出更具雕塑感的車身側面輪廓，造型靈動穩重。

8、與A0級車的圓潤造型相比，多輻條輪輞的造型更具動感和犀利。與其他自主品牌相比，內飾設計也有了很大的提升。整個中控臺采用大面積鈦銀面板設計，更具運動時尚氣息。

9、中控臺的布局也比較合理。智能自動空調、防眩光內后視鏡、高檔真皮座椅、駕駛席座椅八向電動調節等配置，大大提升了B級車的性價比。

10、據介紹，高配版和悅轎車還將配備大屏幕液晶屏、DVD和GPS導航等豪華實用配置。安全性方面，依舊配備了折疊式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、駐車雷達、側防撞梁車門、前后盤式制動系統、駐車雷達報警系統等實用配置，后門兒童保護。

11、底盤方面，禾悅采用同級車中少見的前后獨立懸架，前懸架麥弗遜式后雙連桿設計為精準靈敏的操控奠定了基礎。

12、5L VVT發動機最大功率和最大扭矩分別達到78Kw/6000rpm和141Nm/4000rpm，最高車速可達190Km/h。

13、在實現強勁動力性能的同時，江淮“和悅”轎車還擁有出眾的燃油經濟性，百公里油耗低于6升，尾氣排放也完全滿足國標準的嚴苛要求。

14、江淮“和悅”轎車瞄準市場容量最大的緊湊型家用車市場，兼顧企事業單位和汽車租賃市場。江淮乘用車公司總經理戴茂芳表示，按照江淮“樹立江淮新標桿，樹立自主品牌新標桿”的產品定位，“這款車將是國產自主品牌的完美結合。品牌轎車在品質、性能、造型、價格等方面，產品優勢突出。

二江淮和悅到底怎么樣

1價格區間，58萬至48萬元。 2010年共有三款車型：5MT、遵義18.5萬、運動型78萬、優雅18萬。軸距2710 毫米。車內空間不錯，比想象中靈活多變，好用長4590mm，寬1765mm，高1465mm。外觀氣派。

2.臺詞飽滿，給我的印象很好。油耗一般，就看你怎么開啦！安全和防盜都是標準配置。動力一般，不適合自駕，家用還是綽綽有余的。

3、此外，江淮乘用車在制造上也下了不少功夫。這個價格還可以！這個價位還可以參考帝豪EC7、奇瑞A3、現代瑞納、低配的福特嘉年華、起亞銳歐、V3菱悅等，帝豪EC7和奇瑞A3的口碑和知名度更高，帝豪EC7空間更大！

三江淮和悅到底怎么樣

1價格區間，58萬至48萬元。 2010年共有三款車型：5MT、遵義18.5萬、運動型78萬、優雅18萬。軸距2710 毫米。車內空間不錯，比想象中靈活多變，好用長4590mm，寬1765mm，高1465mm。外觀氣派。

2.臺詞飽滿，給我的印象很好。油耗一般，就看你怎么開啦！安全和防盜都是標準配置。動力一般，不適合自駕，家用還是綽綽有余的。

3、此外，江淮乘用車在制造上也下了不少功夫。這個價格還可以！這個價位還可以參考帝豪EC7、奇瑞A3、現代瑞納、低配的福特嘉年華、起亞銳歐、V3菱悅等，帝豪EC7和奇瑞A3的口碑和知名度更高，帝豪EC7空間更大！

四江淮和悅到底咋樣？

江淮和悅采用三菱發動機，車身線條還不錯，最大賣點是它的底盤