卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8171條)

卡羅拉作為豐田旗下比較經典的車型，自上市以來就憑借出色的品質穩定性和相對經濟的油耗成為了大多數家庭的首選家用車。目前在售的車型是基于TNGA架構誕生的全新一代卡羅拉。它已經上市兩年了。雖然在中國市場被軒逸（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）壓制，但在全球市場卻首屈一指。

不過，這并不是說它在中國市場不好，而是對方營銷策略太強，動不動就打20折賣。所以，卡羅拉的第一個短板就已經顯現出來了。 ——航站樓優惠較少。在我看來，卡羅拉的第二個缺點就是“皮薄”，這也是很多日系車的通病，底漆很容易被劃痕看到。此外，卡羅拉的隔音效果也有待加強。

當然卡羅拉的優勢也很突出，就是油耗低，尤其是1.8L雙擎混動車型，更是做到了4.1L/100km的超低油耗，不過貌似比亞迪的秦PLUS（查成交價|參配|優惠政策） DM-i 超級混合動力車繼續前進。不過有一點要說的是，卡羅拉1.8L雙擎的油耗表現著實讓人眼前一亮。根據筆者所在的成都地區最新的92油價，每公里油費不超過30毛錢。是一款比較經濟的家用車。

另外卡羅拉1.2T車型的油耗也不高。根據車主的反饋，百公里綜合油耗為6.8L/100km，在同級別中也算是不錯的表現。至于1.2T和1.8L雙擎車型如何選擇？在我看來，1.8L雙擎車型的價格雖然貴了一點，但是行駛品質更好。當發動機處于低工況時，車輛主要靠電機驅動，安靜性和乘坐舒適性都非常好。即使中后發動機介入，也不會產生太大的噪音，動力銜接非常順暢。

不過，比起驚艷的動力，我更喜歡卡羅拉的“科技”，怎么說呢？全新一代卡羅拉基于豐田的TNGA架構打造，采用該架構生產的車型不僅外觀更加年輕動感，而且安全性也很高。據了解，全新一代卡羅拉在底盤中央增加了三根高強度鋼制縱梁，同時車頭采用了雙防撞梁設計，車身結構為更強，耐撞性更好。因此，全新一代卡羅拉在E-NCAP、中保研、C-NCAP等機構組織的碰撞測試中取得了優異的成績。

不僅如此，卡羅拉還標配了膝部氣囊、副駕座墊氣囊等8個安全氣囊，并提供主動胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車系統等智能安全配置，作為以及全速自適應巡航等功能，安全配置高，為用戶出行保駕護航。

對于家用車來說，空間也是很重要的一點。卡羅拉整體尺寸雖然不是很好，長寬高分別為4635/1780/1455mm，但軸距為2700mm，加上一定的空間優化能力，整體車內空間不小。以一位身高180cm的同事為例。如果你坐在前排，將座椅調到最低位置，你的腦袋就剩下4根手指了。如果你轉身坐在后排，你的腦袋還剩下3根手指，腿部空間還有1個拳頭和2個手指。整體表現還不錯，可以滿足大部分家庭。不過稍有不足的是只有部分車型可以放倒后排座椅。如果所有機型都這樣，那就更實用了。

總的來說，卡羅拉的綜合表現還是比較不錯的。雖然有一些缺點，但它的優點也很明顯。無論是經濟的油耗、充足的空間，還是堅固穩定的車身，都比較適合家用。

哪款豐田卡羅拉是最好的車？

豐田卡羅拉最暢銷車型，1.2T S-CVT ELITE（查成交價|參配|優惠政策） PLUS版。總的來說，卡羅拉沒有好看的外觀，沒有強勁的動力，也沒有豪華的內飾，但是各方面都比較均衡，沒有明顯的短板。作為家用車，省油耐用，毛病少，最受消費者歡迎。

以上就是豐田卡羅拉怎么樣以及最好的豐田卡羅拉。