東風A9 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

您好。不建議買這車。銷量一般，性價比不高。大家可以看看吉利博瑞（查成交價|參配|優惠政策）這款車。這是相當不錯的。

二東風風神車a9質量怎么樣

1作為東風自主研發的首款高端旗艦轎車，東風A9與雪鐵龍全新C6同平臺打造。東風A9基于PSA 3號平臺開發。前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架組合，法式底盤調校，三個成熟部件，長寬高分別為5066mm、1858mm、1470mm，軸距為2900mm。空間和舒適性方面，駕駛艙空間軸距長達9米，座椅全部采用NAPPA真皮縫制，具備加熱/十點氣動通風和按摩功能，配備四區自動空調；通過NVH聲學套件優化降低噪音，Infinity Hifi高保真揚聲器提供的高品質音樂為商務旅行提供高效的多功能空間。

2、安全方面，配備胎壓監測、HUD抬頭顯示、360全天候影像、坡道輔助、ESP等豐富配置，行車安全得到高度保障。

3、東風A9還提供了5年12萬公里的行業最長質保。 A9配備ESP、坡道輔助、360全景影像、HUD抬頭顯示、前后排安全帶張緊功能、安全氣囊、氣簾。

4、A9車載導航還搭載了WindLink車載智能互聯系統。通過手機與云端的鏈接，兼具娛樂與服務功能。提供給車內乘客的手機。

5. 其頂級車型還配備了Telamatics遠程服務。它的功能類似于G-book，24小時都有人工坐席，為車主提供實時服務。

6、動力方面，東風A9搭載8THP發動機，匹配愛信6AT自動變速箱。百公里加速5秒，工信部百公里油耗僅為6升。可見A9是同級車型中最良心的越級配置。

7、東風A9定位行政級轎車，配置自然豐富。除了一鍵啟動、電子手剎、360影像等當下主流配置外，還采用了Nappa真皮，具備按摩/加熱/通風功能前后排座椅、12揚聲器Infinity環繞立體聲、空氣凈化系統、HUD抬頭顯示、四區獨立空調等。

8、動力方面，東風A9搭載8T發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛米。

9、傳動系統部分，這款車匹配的是6速手自一體變速箱，可選運動模式和雪地模式。在0-100km/h的加速實測中，東風A9的最終成績為0.2秒，與官方公布的5秒略有差異。

10、車輛完全啟動時的轉速在3000轉左右。該車采用了米其林Primacy 3ST輪胎，屬于比較中性的輪胎，運動感不強。

11、車輛前輪在起步的瞬間會出現短暫的打滑，車身姿態保持得比較好。 100-0km/h制動距離為358米。在100-0km/h制動實測中，東風A9的最終成績為358米。這并不容易，但也超越了40米的優秀標準線。

三東風A9車怎么樣不評價，先聽東風怎么說

1 2016東風乘用車經銷商大會首日，東風乘用車正式發布了東風雙飛燕標識下的旗艦58685e5aeb931333339663935、型號——東風A9。

2.這款車本身大家并不陌生。 “東風一號”概念車在2014年上海車展上展出。其實那個時候就定型了，然后量產車型在2015年北京車展上發布。那時東風A9已經成型。

3、幾乎所有人都非常清楚，東風乘用車也將進軍高端車市場，與紅旗、皇冠（查成交價|參配|優惠政策），甚至奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）展開競爭。

4、東風一號概念車參數與實際量產車不符。不過，當東風官方曬出東風A9的全貌后，賈石牌發現這臺車其實和我們想象的不太一樣。

5.首先是定位。之前說是高端車，其實東風A9的軸距已經從概念車階段的2950mm縮短到2900mm，大致是中大型車的尺寸水平。好在車身長度依然是5066mm。從競品級別上來說，總體上好像比奧迪A6L和紅旗H7（查成交價|參配|優惠政策）低了半個級別左右。

6、其他信息方面，東風承認這款車是基于PSA全新3號平臺開發的。該平臺目前包括標致50雪鐵龍C和新款雪鐵龍中大型車。

7、同時，由于與PSA共享平臺，東風A9在動力總成上也采用了PSA的8THP發動機，搭配愛信6AT變速箱，是非常成熟的搭配。

8、8T發動機放在這個級別的車型上其實是可以接受的。畢竟奧迪A6L也開始搭載8L排量的發動機了。至于寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策），這個級別也開始換裝0T發動機。東風A9不應該被批評。

四東風華（查成交價|參配|優惠政策）夢A9汽車好不好

東風華夢A9車很舒服！坐在車里，放著音樂基本聽不到其他雜音，空間也很大！也顯得大氣！座椅通風，揚聲器空間很大。后排乘客坐著也很舒服，后排空間可以放很多東西。東風華夢A9用料非常好，做工也不錯。總的來說，還是不錯的。