受疫情爆發等因素影響，不僅金融市場‘寒氣逼人’，2月份的車市也是‘冷冷清清’。在乘聯會剛剛公布的2月汽車銷量數據中，沒有一款車型銷量超過1萬！具體是什么情況？下面我們來介紹并簡要評論一下2月份銷量前10的汽車：

第十屆廣汽本田雅閣

2月銷量：2567輛

自從邁騰‘沉沒’后，帕薩特和廣本雅閣一直是中級車的‘肩膀’；但疫情殺傷力太大，雅閣在‘血洗’下也未能幸免：根據全國車友聯合會的數據，2月共銷售新車2567輛，位居當月汽車銷量榜第十位，但同比卻下降了76.9%！

第9名一汽大眾速騰

2月銷量：2828輛

疫情不僅沖擊了b級車等細分市場，對以往銷量較高的緊湊型車細分市場影響更大。根據全國乘聯會數據，一汽-大眾速騰2月共銷售新車2828輛，滑落至當月汽車銷量榜第九位，同比暴跌82%！

第8名一汽大眾奧迪A6

2月銷量：2953輛

對于奧迪A6來說，2月份有一個‘好消息’和一個‘壞消息’。‘好消息’是它終于登上了月銷量榜前10名：根據全國客運協會的數據，它以2953輛的月銷量位列月汽車銷量榜第八名?！皦南ⅰ笔?，該公司當月銷售額同比下降了54.1%。

第7名上汽大眾新朗逸

2月銷量：3，305輛

作為上汽大眾旗下的‘一代車’，朗逸的月銷量長期保持在3萬輛甚至更高；但根據乘聯會的數據，其2月銷量同比下降90.3%，僅為3305輛，位列當月汽車銷量榜第七位。

第六名北京奔馳E級

2月銷量：3，343輛

乘聯會數據顯示，北京奔馳E級2月共銷售新車3343輛，同比下降69.6%，但卻沖到了當月汽車銷量榜的第六位。綜合奧迪A6等車型的銷售情況，不難發現，雖然疫情對整體車市影響較大，但對豪華車細分市場的影響相對較小。

第5名吉利汽車帝豪

2月銷量：3，666輛

受去庫存力度加大等因素影響，去年以來吉利‘爆款車’——帝豪銷量受到較大影響；雖然后來企穩回升，但也只是在最好的時候達到了汽車月銷量榜前10的門檻。在剛剛過去的2月份，其共銷售了3666輛新車，雖然同比下降了77.5%，但在榜單上排名第五。

第四名奇瑞阿里扎GX

2月銷量：3，727輛

從去年年底開始，一向不溫不火的艾瑞澤GX越來越明顯：去年11月和12月銷量都超過了1萬輛，1月銷量接近9000輛。盡管其2月份僅售出3727輛新車，但在當月的銷量排行榜上排名第四，同比下降1.3%。

第三名特斯拉中國車型3

2月銷量：3900輛

根據乘聯會的數據，2月份特斯拉MODEL3在華新車銷量為3900輛，位居當月汽車銷量榜第三。其出色的表現不僅與其良好的產品力和影響力有關，還與其訂單交付時間有關。

第二名一汽大眾新寶來

2月銷量：4107輛

自從捷達‘自立門戶’后，新寶來就成了一汽-大眾入門級車的‘扛把子’。在剛剛過去的2月份，新寶來雖然僅銷售了4107輛新車，也同比下降了73.1%，但在當月的汽車銷量排行榜上卻排名第二。

第一名東風日產軒逸

2月銷量：6，519輛

在‘經典軒逸’和‘十四代新軒逸’的努力下，近幾個月軒逸總能擊敗老對手朗逸；剛剛過去的2月也不例外：根據乘聯會的數據，東風日產軒逸共銷售新車6519輛，同比下降72.3%，卻奪得當月汽車銷量榜榜首。