2019款奔馳AMG GT50配置如下1 剎車懸架2019款奔馳AMG GT50前后剎車均為通風盤式，駐車制動方式為電子駐車。 2019款奔馳AMG GT50前后懸架為雙橫臂式獨立懸架車架，采用電液動力2安全配置主副駕駛座椅安全氣囊前排側氣囊。

Amggt50 是空氣懸架。作為奔馳旗下最閃耀的百萬級四門GT跑車，AMG GT50的性價比真的是非常的高，性能完全可以和同級別的BMW 840I轎跑爆發。車頭方面換成了AMG的直瀑式進氣口。前格柵配備幾何多光束LED大燈，車側采用19英寸大燈組。

外觀稀有且價格不菲，滿大街的panamera早就完全看膩了。相比之下，AMG的黑武士風格讓我特別欣賞內飾，很好很豪華，但配置還是要自己加錢，花了3.2萬選了柏林之聲，抬頭顯示， 360 視角頭功率30t 6.

奔馳AMG GT50搭載的是30L直列6缸低功率渦輪增壓發動機，在加速方面有著非常強大的推背感，因為是GT車。 GT50采用前雙叉臂后五連桿結構，無空氣彈簧，在舒適運動等模式切換時，避震器Q度的變化并不明顯，基本可以忽略不計。

amggt50很少有人買，因為價格高，而且顏值不高一款采用溜背轎跑式車身設計的跑車，采用AMG家族風格。

amggt50之所以很少有人買，是因為價格高，而且外觀不好看，因為在路人眼里，amggt50就是一輛普通的奔馳，所以外觀和普通的奔馳差不多，而且價格比普通的奔馳貴，導致買的人多。很少。

車頭豎向的AMG進氣格柵顯得兇悍，側面優雅的溜背造型嫵媚動人，充滿肌肉感的車尾極具力量感。可以說不同的角度都能展現出AMG GT不一樣的美。論顏值和氣勢，著實讓人嘆為觀止。作為一輛100萬的奔馳，AMG GT 5。

高檔舒適的內飾，扎實的操控性能，第一眼看一眼，就會愛上它，體驗一次，就愛不釋手以性能著稱，我想，這就是它的魅力梅賽德斯-AMG 梅賽德斯-奔馳AMG GT50。

奔馳AMGGT50作為知名的奔馳改裝廠AMG，AMGGT50在AMG的改造下，有著非常運動的外觀。 30T直列6缸發動機搭配奔馳自家的9AT變速箱，0-100公里加速5s，加上前后雙叉臂獨立懸架的加持，性能很不錯，但是飛美中不足的是預算100萬就可以買到。

實用性低AMG GT50是奔馳的高性能改裝部門。 AMG調試的奔馳，性能強悍，價格相對偏高，實用性不高。奔馳AMG GT50在空間方面的表現并不適合家用。自然很難贏得消費者的青睞。奔馳AMG GT50是一款高性能跑車，四門四座跑車，轎跑造型。

在奔馳amggt50車機功能中，車子的后擾流板在起步時可以一直打開，但熄火后尾翼也會關閉。 amggt50是梅賽德斯-奔馳旗下的品牌車之一，梅賽德斯-奔馳是知名的以高品質、高性能汽車產品為主的豪華汽車品牌。