路橋多一點。溫嶺在新開河地區有很多回收二手包的地方，臺州也有不少。之前跟朋友去了椒江一家叫佛洋子的店。這家店好像是全國連鎖的，感覺挺正規的。你可以檢查一下。

2，溫嶺二手交易市場在哪里

城東橫山頭阿克蘇沒有正規市場，只有烏魯木齊市亞中機電交易中心有一些舊機換新機。在市場上購買挖掘機廠家的二手欠債機是最劃算的。大家可以在百度搜索：中韓現代挖掘機看看。祝你好運

3，外地人在溫嶺買二手車能過戶么都需要什么

可以，除了一些準備工作，如果有暫住證會比較方便。二手車過戶手續賣家：車主身份證、機動車登記證、車輛行駛證、購車發票原件（如過戶為過戶票）。買家：身份證，外國人辦理當地駕照需提供有效期內的暫住證。雙方：簽訂二手車買賣合同，帶齊以上手續，到二手車過戶大廳辦理。二手車過戶注意事項注：自2009年10月起，二手車過戶必須更換車輛牌照。自轉讓之日起30日內未更換車牌的，轉讓車票作廢。您必須重新辦理過戶手續。在辦理過戶換牌前，您需要檢查車輛是否有未解決的違規行為。未解決的違規行為將影響車輛換證。一般來說，本地駕照半個工作日后就可以換，如果是國外駕照，則需要一個工作日才能辦完換證手續。 （二手車過戶換證過程中，未解決的違規行為只影響換證，不影響過戶。） 您好！首先要明確的是，二手車交易必須交車管所才能完成交易。所以車管所其實是在給你查手續。過戶時，有的地方需要兩人都去，有的地方只需要原主人的身份證。車管所會更改車主的財產登記證和行駛證上的名字，然后你就可以使用更改后的名字了。產權證和行駛證由養路費征收部門和保險公司簽字，養路費和保險名稱變更。這輛車的前后責任以過戶時間分開（過戶日期在產權證和行駛證上），這是法律充分認可的。那你就得換掉你的附加費繳納憑證，也就是上面說的那個憑證。的。請記住，交易必須通過所有權的轉移來完成。過戶時，車管所會對該車以往的違規和事故進行審查，這樣交易完成后，該車到新車主手中就是一輛干車。干凈的車！

4，臺州溫嶺佳興二手車點是騙人的嗎

如果價格低得驚人，很可能是騙人的。就算有車，也很有可能是黑車。具有經濟實惠、折扣率低、無劃痕、易配件等優點，是二手車的明智選擇。可以選擇二手車市場、網站、經紀公司、4S店等渠道進行以舊換新。一、過戶手續1、個人對個人：買賣雙方身份證原件；機動車行駛證和機動車登記證。 2、個人對單位：買方組織機構代碼證（原件/年檢有效期內）、公章、賣方身份證原件；機動車行駛證、機動車登記證。 3、單位對單位：買賣雙方單位代碼證（原件/年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；機動車行駛證、機動車登記證。 4、單位對個人：買方個人身份證、賣方組織機構代碼證（原件/年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；機動車行駛證、機動車登記證。 5、買家為外籍個人，車輛需要落戶的，需要辦理暫住證；買家為外地單位，車輛需要落戶濟南的，可放在個人身份證或暫住證下；機動車所有人為暫住證的，辦理過戶備案時需提供暫住證原件（過期補辦）；機動車行駛證、機動車登記證；購置稅書。二、轉賬手續費1、交易稅：私人賬戶1%，對公賬戶3%，私人轉賬無交易稅。 2、號碼延期費：號碼延期10元。 3. 文件傳輸費。有的地方高，有的地方低。 4、過戶費：按排量和年份收取。三、購車注意事項1、查詢新車的市場價格。為新車實際銷售價格，非新車市場指導價）。如果沒有和你想買的二手車同款的新車，可以用最接近車型的同品牌新車作為參考。 2、折舊率初步估算，車齡以新車上牌時間計算。新車出廠的時間不一定是上牌的時間。 3.調整實際折舊率。雖然我們有一些共同的規則可循，但還是有一些情況可以提高或降低車輛的折舊率，例如車輛的外觀、里程數、車輛庫存等，都會影響車輛的折舊率車輛。 4.修正車價偏差值，計算出新車市場價折舊率，二手車殘值大概。 4.評價方法。 （一）基本計算公式： 1、被評估車輛的評估價值=重置成本-實質折舊-功能折舊-經濟折舊2、被評估車輛的價值評估價值=重置成本成新率（2）綜合分析法以使用壽命法為基礎，綜合考慮車輛實際技術狀況、維修情況、原車制造質量、工作條件和工作性質等各種因素對舊機動車價值的影響，是一種調整舊機動車價值的方法帶有系數的新利率。 （三）里程法車輛規定里程是指《汽車報廢標準》中規定的里程。 （舊標準為45萬公里，此方法與使用壽命法類似，按里程法計算新費率時，必須結合舊機動車自身情況判斷里程表記錄是否一致結合舊機動車的實際物理磨損情況，以防止人為改變里程表造成的誤差。由于里程表很容易被人為改變，因此在實際應用中很少采用這種方法。 (4) 組成部分識別方法部件識別法：根據其部件對整車的重要性和價值以車輛大小為基礎進行加權評分，最終確定成新率的方法。基本步驟為：將車輛分成若干個干個主要部分，根據各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標準，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據若干部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。 （五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。