大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“紅旗h5口碑”的核心內(nèi)容以及“紅旗h5 2020優(yōu)缺點(diǎn)”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。

當(dāng)前里程：3100公里

當(dāng)前油耗：8.6L/100km

養(yǎng)車費(fèi)：780元/月

滿足：

配置比較高大上，而且天生自帶光環(huán)，開起來比較有面子，是同級別車無法比擬的。

不滿意：

油耗略高，但考慮到性價比還是可以接受的。

舒適：

真皮座椅乘坐舒適，多媒體系統(tǒng)也很好用，木紋裝飾很有檔次。

空間：

得益于接近2.9米的軸距，雖然是溜背轎跑的設(shè)計(jì)，但空間還是很不錯的，比如這臺。

外部的：

紅旗H5的外觀沒什么好說的。年輕漂亮，同時又不失高級感。我很喜歡。

內(nèi)部的：

內(nèi)飾做工用料厚道，皮質(zhì)材質(zhì)質(zhì)感不錯。此外，大量軟性材料的運(yùn)用也很有檔次。

綜合的：

其實(shí)在紅旗H5上市之前，我就已經(jīng)在關(guān)注它了。今年4月正式上市的紅旗H5比老大哥H7小一號，但價格明顯更親民，14.98萬-19.58萬不等，定位也不同，但紅旗的外觀設(shè)計(jì)H5真的很年輕，同時在內(nèi)飾做工和安全豪華配置上一點(diǎn)都不吝嗇。對于這樣一臺天生自帶光環(huán)的車，我想親身試駕一下。感覺還是得親自試一試才知道，那就讓我開始這次的汽車鑒賞之旅吧！

并且：大多數(shù)人都有這種觀點(diǎn)。鑒賞一輛車，先看三大件。光環(huán)還是挺有優(yōu)勢的。一種是底盤懸架。 H5的底盤采用運(yùn)動轎跑底盤。懸架為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。二是發(fā)動機(jī)是一汽自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雖然技術(shù)參數(shù)一般，但在實(shí)際駕駛中還是相當(dāng)不錯的。第三是變速箱。 H5采用最新的愛信6速手自一體變速箱，成熟可靠。此外，H5的4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)和終身保修絕對是一大賣點(diǎn)。

免責(zé)聲明：本文來自易車口碑。

以上內(nèi)容都是關(guān)于紅旗h5的口碑以及紅旗h5 2020款的優(yōu)缺點(diǎn)。