1、機腳膠老化：機腳膠老化的原因就是使用時間太長了，發動機腳膠老化車輛在冷的時候有明顯的發動機顫抖和振動，熱的時候會有所改善。解決方法：重新調整供油提前角，更換機腳膠。

2、發動機缺缸：發動機缺缸是指汽車發動機有某個氣缸不工作或者工作不良，汽油不可以正常燃燒做功的故障，發動機缺缸故障會影響汽車發動機驅動力欠缺，車怠速抖動比較嚴重，駕駛噪聲大等。解決方法：到專業的修理廠維修。

3、發動機敲缸：發動機敲缸是一種故障現象，是點火過早造成的，在活塞還沒到上止點時，柴油車已經向氣缸里注了燃油，這時會造成燃燒，而活塞還繼續向上止點進行，這時會發出一種聲音，這就是敲缸現象。解決方法：及時調整排氣管位置。

4、活塞與缸壁間隙過大：導致機油活塞與缸壁潤滑不良，造成汽車加速時產生異響。解決方法：調整活塞與缸壁間隙或直接更換活塞環。

5、活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊：活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件，其出現問題，會影響氣缸的正常工作。解決方法：讓專業師傅放松活塞總成過緊或連桿軸承總成。

6、挺桿與其導向孔間隙過大：氣門凸輪輪廓的磨損，導致汽車在加油提速時噠噠噠異響。解決方法：調整挺桿與其導向孔間隙，更換氣門凸輪。

7、凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母松動：其是活塞發動機里的一個部件，其作用是控制氣門的開啟和閉合動作，若是損壞，氣門就不能正常工作，所以就會發出異響。解決方法：緊固固定凸輪軸正時齒輪螺母或更換凸輪軸正時齒輪。

8、曲軸出現問題：曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。解決方法：更換曲軸。

9、活塞襯套松動、活塞損壞：導致活塞無法正常工作，進而導致汽車在提速時發出異響。解決方法：更換活塞襯套、活塞。

10、連桿軸承松動、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉動：連桿軸承與軸頸磨損嚴重，或軸承蓋螺栓松動，破壞了原來的配合間隙，發動機在作功時受到強大的壓力而產生響聲。解決方法：緊固連桿軸承，更換軸瓦。

11、發動機水溫過高：可能是缺少冷卻液導致的。解決方法：添加冷卻液，或到專業的汽修廠檢修。

12、排氣系統的問題：汽車排氣系統主要是排放發動機工作所排出的廢氣，同時使排出的廢氣污染減小，噪音減小，排氣門燒蝕或密封不良，就會導致其發生異響。解決方法：到4s店進行檢測維修排氣系統。

13、機油粘稠度過高、變臟或品質差：機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響。解決方法：品質高、符合車輛的機油。

14、噴油器滴漏柴油：發動機異響有一定規律，有時敲缸，有時放炮，同時伴隨著發動機轉速不穩定及間斷排放黑煙等現象，這種不均勻的異響是由于噴油器滴漏柴油引起的。解決方法：更換噴油器。