1 首先，新BMW x6的底盤代號是g062。其次，全新BMW x6配備了兩款發動機，一款是20升渦輪增壓發動機，一款是30升渦輪增壓發動機，而最后一款0升渦輪增壓發動機的代號為N20B20A，這款發動機擁有最大功率180kw，最大扭矩350。

35% 第一代X6底盤代號為E71。作為豪華品牌旗艦SUV，故障率為35%。自然是標配了全時四驅和空氣懸架，是絕對的高級配置，但是發動機故障占了很大的比重。它每2 到12 個月中斷一次。

BMW X6的X代表寶馬高端運動型SUV。代號6表示基于6系平臺打造的SUV車型。一般來說，BMW X6就是BMW 6系平臺運動型SUV。 X3基于3系平臺，X1基于1系平臺，數字越大等級越高。

意思就是底盤代號是F16，可以看成是F底盤的X6。 19款和18款沒有區別。底盤代號G06的2020款新X6，近日剛剛推出了另類的高性能跨界車型。 BMW X6自問世以來就非常受歡迎，也是改裝廠商發揮想象力的最佳平臺。

BMW X6轎跑SUV車型的開山之作，其特點是SUV造型+溜背車尾。第一代BMW X6于2008年問世，代號E71，搭載30T直列六缸發動機和44L V8發動機，2010年上市，2015年第二代車型誕生，代號F16，也裝備了30T。

就是底盤代號，不過X6比較長，3系比較簡單，比如E90 E92 N20什么的。

代號為E71的第一代BMW X6在2007年法蘭克福車展上亮相。從2008年上市到2014年退市，全球共售出26萬臺，表現不俗。代號F16的第二代BMW X6于2014年11月在中國上市，第一代和第二代累計銷量為443萬輛，代號G06的第三代X6已經售出。

BMW x6的車架號印在主駕駛座前擋風玻璃的右下角。車架號簡稱為VIN。汽車上的一組唯一編號可以識別制造商的發動機底盤序列號和其他性能信息。

綜上所述，寶馬X6的“快”并不是那種“傻快”。懸架高度調至最低，這臺轎跑SUV看起來一點也不像一個車長近5米的大家伙。它看起來像寶馬的CLA。

外觀寶馬X6是一款反傳統的車，標準化的SUV車身，時尚的外觀，高大的車身。大多數網友對此發表了評論。 BMW X6整體操控靈活、舒適。傾斜方面比較好，制動系統穩定靈敏，離地間隙高，輕松通過。

2011 X6 xDrive35i 豪華車型2011 X6 xDrive35i 豪華車型10 外觀BMW X6是一款反傳統車型，標準化的SUV車身，時尚的外觀，高大的車身。大多數網友都點贊。操控BMW X6 整體操控靈活舒適，底盤穩定，抓地力和約束感強。

例如，E350 CDI表示E級車搭載35升渦輪增壓多點直噴柴油發動機SL65 AMG，表示SL級跑車搭載65升發動機。 AMG 如果您詢問的是型號和底盤代碼BMW E81 2007 現在是1 系三門轎跑車E82 2007 現在是1 系敞篷車E87。

X6和奧迪allroad quattro都是轎車型越野車。 X6和奧迪allroad quattro也會使用轎車的發動機，也就是寶馬6系的發動機，搭載的是V8 48L 360HP發動機。 BMW X6的前臉與BMW家族所有成員一樣。雙腎進氣口和兩側腰線一直延伸到車身后部。

1 不同車型1系是小型車，2系是小型轎跑，3系是中型車，4系是中型轎跑加敞篷車，5系是中大型車，6系-series是中大型coupe，帶敞篷，7.2動力系統是豪華D級車，iseries是BMW的電動車和混動系列，也就是M。

BMW X6的X代表了BMW高級運動SUV的代號。 6表示基于6系平臺打造的SUV。廣義上，寶馬X6是指基于6系平臺打造的運動型SUV。 X3基于3系平臺，X1基于1系平臺。數字越高，BMW X6的級別越高。