9萬到12萬，100萬以上有手續，幾萬到幾十萬沒有手續。

2，二手本田nsx能多少錢

展開全部您想要哪一年？你問過嗎？告訴你，1到75萬之間的nsx還沒有通過正規渠道進入中國。想買可以去廣東、黃河。都是平行進口的。

3，本田發布NSX替代車型 HSV010 GT賽車什么價位

我覺得國內暫時不會有，但我覺得一定有歐版500匹馬力和“心臟”技術。它一定值很多錢。我覺得應該在25-40W歐之間。它似乎不會作為量產車上市銷售。它被定義為像標致908 一樣專為賽車而設計

4，我想買一輛挑燈的老款跑車或者可以是日本車如果有的話可以和

深圳有很多二手車市場，可以買到本田NSX、350Z、MX5老跑車。窮B開的是什么跑車？您可以在二手市場以電動車的價格購買跑車。看看別人怎么說。 AE86、GTR33 朋克帝王火鳥

5，本田2010款NSX跑車多少時候會上市

NSX 2003年停產，想買只能買二手的。新車售價88,000 美元，可以說是有史以來最昂貴的日本汽車。普通的3000GT和NSX沒法比，即便是3000GT VR-4（雙渦輪全天候四驅）和NSX也有差距。三菱的質量不如本田，尤其是發動機。我的老板有一個NSX，Comptech 增壓+100ShotNos，不是那么強。我有一輛3000GT SL（不幸的是，不是VR-4），兩輛車根本不在一個檔次。我現在主要開Evo 9，比3000GT快多了。

6，二手本田NSX翻燈還可以定做嗎價錢翻倍無所謂

從技術上講，它可以作為RP零件進行加工。比如右燈壞了，左燈交給RP零件加工公司處理。他們先掃描左燈，然后制作左燈的數字模型，然后找出右燈的編號。模具，然后用右燈的數字模型作為刀位文件，加工右燈。總之很費工夫，但功能部件只能買。即使是車廠委托生產的燈，也可能要3萬到5萬元，還是老樣子。由于客戶的原因，恐怕沒有人愿意做一件私人物品。最好能通過淘寶上的商家購買事故車的備件。有錢一定要買~去香港找二手車零件~不行就委托香港零件公司~去日本本田總廠訂貨~我很喜歡這車much~希望你能修~看車況，這些車基本都是老款，保養得很好，合法的話價值10萬多一點。如果保養不好，有重大破損，可能要幾萬。

7，在8090年代日本有哪些跑車

Mitsubishi EVO7 Toyota subru. Supra Honda S2000 Fujiwara Takumi 的AE86 Toyota Celica。豐田的AE86 三菱的LANEX EVO6 日產(Nissan) R34(老款GTR) 日產(Nissan) SR6 豐田的GT2000/1999 豐田的AE86 展開全部三菱的LANEX EVO6 日產(Nissan) R34(老款GTR) 日產(Nissan) SR6 豐田的GT2000/1999 我不不知道你對昂貴的定義是什么。蘭博基尼的舊型號具有收藏價值。價格絕對比目前市場上的普通加拉多貴很多。價格一般會破500萬三菱EVO7 豐田subru 豐田Celica。 Supra Honda S2000 Fujiwara Takumi 的AE86。

8，想知道 本田2004年那款二手NSX 現在賣的話 可以賣到什么價錢 搜狗

樓上有一款2004年的，NSX是2004年停產的，底盤NA2自己看看，NSX二代。大陸確實沒做過進口，大部分都是右舵車，沒辦法合法上牌。至于能賣多少，先看保養的好不好。如果車況很好，里面很新，不到5萬公里，沒有亂改裝，沒有事故，那應該還是可以找到買家的。只能提醒大家，普通人是不可能買NSX車的，因為不能上牌，不能天天開出去。它們只能收藏或在賽道上玩耍，所以只有那些有錢的跑車愛好者才會感興趣。不過也正是因為這臺車的稀有性，幾乎是歷代本田性能車的精神領袖，所以如果能找到合適的買家，車況良好的話，70萬真的是可能的。但是普通人根本不會去想。所以建議大家找喜歡收藏改裝跑車的有錢人。什么？這種老車，哪來的2004年的？現在還早。現在大陸好像沒有進口的，深圳就是合適的鈦版，沒有合法手續。這輛車的性能并沒有你想象的那么好。我聽你說這種車要70萬！殺了我！它正在出售，所以請留意它。