保有量大說明大眾認可這個牌子的車，說明價格高，后期二手流通量自然大，保值當然是

2，寶馬3系哪個型號二手車保值率

320 人認為寶馬5系二手車的保值性在同級別車型中算是不錯的，但是這款車型的缺點是車輛的保養成本比較高。

3，我想買輛25萬左右二手車寶馬5系2012款52520T2012款奧迪A6L

在性能和保值率上都是5系中的佼佼者。而5系則是8檔后驅。推薦5系列。 a6的隔音一直很差.性能還不錯.

4，寶馬車保值怎么樣

高檔車保值率最差，二手車差價也大幅跳升。有錢買高檔車是要面子，不是保值。暴發戶開寶馬，哈哈，還不錯。如果你喜歡開車，選擇寶馬。轉移注意力事故車，泡車，自燃車，去4S店檢查跟蹤車況，請采納，謝謝，寶馬的二手車還可以，就是保值率不行不亞于奔馳和奧迪。如果你在北京，可以去華翔或者亞運村看看

5，寶馬二手車怎樣有沒有入手的價值

3 萬朵全買了？這個價位，很難買到車況好、壽命短、無事故、無泡水的二手車。建議找專業的驗車師幫你檢測。錘子寶馬保值率比較高。二手車的相對價格還是比較高的。性價比高的二手車要靠一些日系車，車況好的話也不是很貴。

6，三萬多買臺二手車寶馬是什么感覺車主說的讓人笑噴

首先同意樓上兩位大俠的看法！其次，各個品牌汽車的保值率和配置成反比！比如本田雅閣的1.8和2.4。如果里程數和保養狀況相同，也就是說車況相同，1.8比2.4更值錢！位移是一個測量標準，它的配置也是如此。配置低的車入門級低，再賣的時候差價更小！高配置的車再賣的時候，價格會比買的時候低很多！總之，一般情況下，貴車保值率不高，便宜車保值率很高！

7，寶馬折舊快么

寶馬540li二手車保值率在同級別中大型車中普遍較高。總的來說，這個級別的德系和日系品牌車型的保值率是比較高的。寶馬540li二手車的優勢應該是在品牌知名度和操控性上，但是這款車的劣勢就是保養成本高。同等條件下保值率高低：525里a6l普拉多a6 525里普拉多ps：a6表示進口，a6l表示國產。同樣，525里也意味著國產。

8，寶馬540li二手保值率

所有的車都不保值，尤其是高檔車。比如一輛日產GTR新車140萬，但第二年賣100萬，第三年80萬，第四年才40萬。主要原因是高檔車更新換代快，磨損大。所以，最值錢的車都是一些紀念款，不但不會貶值，反而會漲價。至于你的530Li，各地價格會不一樣，去當地的二手車市場問問。滿意請采納。 30W左右，如果保值率不高，豪車很難保值。日常保養必不可少。我是做維修的，等二手車專業人士給你答案。他要多少錢？不到一年很新，對吧？油耗：這款車的油耗不符合官方標準。工信部說9.6是1元一公里，4元一公里。經過計算，這臺車需要加97號機油7.98元一升（前段時間7.98元現在是7.59元））也就是說，這臺車百公里需要17升，但是你想想， 3.0的排量也很耗油，可能是人開不好。 （反正我是不相信官方測試的） 力量：太強大了。最大功率160，最大功率轉速6100，最大扭矩280，最大扭矩轉速2500，每一滴燃油的壓榨都給出了最大值。說到越野，BMW x1 suv看的不是動力，而是扭矩（高速動力，低速扭矩）。這臺3.0發動機可以在2800轉的極低轉速下達到280扭矩。車子很給力，可以感受到扎實的推背感。它的力量足以在市區爬上路邊或在郊區爬上山。舒適性：前懸架類型：雙球節彈簧減震支柱前橋后懸架類型：五連桿獨立懸架，我對前懸架不了解，我知道bmw在這個前懸架上比麥弗遜花了很多錢，雙叉骨，一切都很好。后懸架為5 連桿。大家都知道后懸架有最簡單的縱向扭力梁，中等的雙叉臂，還有你好一點的5連桿，縱向和橫向的阻力都不錯。它的舒適度也是一流的。

純獨立懸架。可操作性：可操作性與舒適性相結合。他很舒服。操控一定要好，不然你會不舒服~~！保養費用：材料越來越高科技，準確請以當地4S店為準，購買前可電話詢問。質量：整車重量接近1.7噸，不算重，但是這款車的安全系數還是挺高的。要知道它的安全配置是非常安全的。當然，如果和大貨車相撞，沃爾沃也有可能毀于一旦。死的。不要酒后駕車，安全第一。太過分了！啊真的。