國內(nèi)99%的人都誤以為現(xiàn)代的車標(biāo)是抄襲本田的。其實，現(xiàn)代汽車的車標(biāo)出現(xiàn)得更早。早年是修理廠。這個符號在第二次世界大戰(zhàn)之前就存在了。從福特開始，后來又與三菱、克萊斯勒結(jié)成發(fā)動機研發(fā)聯(lián)盟，創(chuàng)立了GD。

最明顯的區(qū)別就是歌悅是進(jìn)口車，而勝達(dá)已經(jīng)是國產(chǎn)了。動力選擇高于勝達(dá)。勝達(dá)由北京現(xiàn)代生產(chǎn)。格悅定位為中型SUV。選裝的20TL4渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為241PS。

現(xiàn)代歌悅也被定位為一款中型SUV。官方售價區(qū)間為2560萬元至3878萬元。注意，我覺得絕對離不開它的大空間，可是這歌月的空間似乎比它還要大。

歌越的引擎是什么？是現(xiàn)代旗下的一款進(jìn)口SUV。這款車搭載三款發(fā)動機，分別是30升自然吸氣發(fā)動機、20升渦輪增壓發(fā)動機和22升渦輪增壓發(fā)動機。 22升渦輪增壓發(fā)動機增壓發(fā)動機為柴油發(fā)動機，最大功率147kw，最大扭矩440牛米。

2016年11月4日，現(xiàn)代全新Grand Santa Fe正式更名為歌越。價格區(qū)間為259038。

1.越現(xiàn)代越摩登基本延續(xù)家族設(shè)計理念。在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些調(diào)整，包括更密集的前進(jìn)氣格柵條幅、更寬的前保險杠設(shè)計以及更寬更短的視覺效果。 2 全新勝達(dá)現(xiàn)代勝達(dá)第四代即將迎來，外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了很大的變化，視覺效果更加豐富。

北京現(xiàn)代歌悅自重2噸北京現(xiàn)代汽車有限公司，簡稱北京現(xiàn)代，成立于2002年10月18日，是中國加入后在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域獲批的首家中外合資企業(yè)。世貿(mào)組織。北京現(xiàn)代制造業(yè)概況，發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭工程和示范工程。

現(xiàn)代Goyue Parisdi的出現(xiàn)，可以說是現(xiàn)代汽車的又一次大膽嘗試。在北美有7座和8座兩種布局，更大的車身尺寸也很符合美國消費者的口味。作為家族的旗艦SUV車型，帕麗迪對于提升現(xiàn)代品牌定位也有著舉足輕重的作用。

換擋順暢，操控中規(guī)中矩，方向盤很輕，是一款好開的車。內(nèi)飾設(shè)計雖然看著不舒服，但用料充足，明顯好于加價的合資日系車。外觀設(shè)計是現(xiàn)代的。 SUV的通病就是格雷格最順眼。

可以用二手格悅12013型號。這款車配備了20T渦輪增壓發(fā)動機。動力表現(xiàn)很給力，自動擋也很絲滑。值得入手的是22013款二手格悅，采用了最新的生產(chǎn)技術(shù)。

北京現(xiàn)代IX35 勝達(dá)途勝IX25ENCINO Encinog 越南進(jìn)口北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和現(xiàn)代汽車有限公司共同投資，注冊資本為2036億美元。中韓各持股50%，合資期限為30年。

葛越的車原名葛銳，后來改名為葛越。說到現(xiàn)代的葛越，估計大家都比較陌生，因為這款車的銷量低到可以忽略不計，而他卻是同班的另一名學(xué)生。現(xiàn)代全新的勝達(dá)大家應(yīng)該比較熟悉吧。

我認(rèn)為這是現(xiàn)代汽車目前唯一可以提供的SUV。它是現(xiàn)代旗下最受歡迎的汽車。至于值不值得買，只能說在現(xiàn)代。

可能是因為二手現(xiàn)代歌悅柴油版已經(jīng)被別人用過了。用戶可以購買再次銷售的柴油版歌悅車。二手車在再次出售前會進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)，確保車輛正常使用功能。

知道百公里油耗的朋友說要買SUV。說說吧，畢竟搭載的是22t的柴油機。