奔馳目前共有三款混合動力車型： 奔馳c C260L 奔馳S級S560e 奔馳E級E260L或E350L 奔馳c C260L 市場售價3508萬元新款奔馳C -Class被列為中期改款車型，外觀略有變化，其中C260L車型將換裝與海外版相同的15T渦輪增壓。

奔馳系列有油電混合動力車型，如下： 1 奔馳S400混合動力版的動力系統是在V6發動機上使用的S350的基礎上，在兩者之間增加了一臺平盤式發動機發動機和變速箱。 2010年4月，梅賽德斯-奔馳ML450 Hybrid在2010年11月的紐約車展上首次亮相。

2 梅賽德斯-奔馳GLS級大型SUV 梅賽德斯-奔馳GLS是梅賽德斯-奔馳發布的一款車型。其霸氣的外觀，能在人群中博得不少目光。全新奔馳GLS的內飾采用了最新的家族式內飾設計，采用了貫穿式屏幕。

2 目前在售的部分奔馳E級車型所有奔馳E級都沒有48V輕混系統。只有2019年和2021年的部分E350L和E260L車型配備了48V輕混系統。與奔馳C級油電混動不同，E級C級的發動機是20T，排量和馬力都比C級大，這也讓奔。

“奔馳油電混動目前有3款奔馳C級C260L奔馳S級S560e奔馳E級E260L或E350L奔馳C級C260L，市場售價3508萬。”車型將更換為與海外版相同的15T渦輪增壓。”

奔馳GLC350e是混動車型，充電接口在車尾，翼子板上有混動標志，剎車卡鉗是藍色動力件。奔馳GLC350e搭載由20T發動機和電動機組成的混合動力系統，綜合最大功率為235kW320PS，匹配純電動模式的7速自動變速箱。

3 奔馳GLC 350e為混動車型，充電口在車尾，翼子板上有混動標志，剎車卡鉗為藍色動力件。奔馳GLC 350e搭載了由20T發動機和電動機組成的混合動力系統。最大功率235kW320PS，純電動模式下匹配7速手自一體變速箱。

奔馳油電混合動力車型包括奔馳C級C260L、奔馳E級E260L和E350L，以及奔馳S級S560e奔馳GLE。新款奔馳C級是一款中期改款車型。 C260L車型的外觀將更改為與海外版相同。 15T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，傳動系統依舊是9。

全新奔馳GLC350e 在北美車展上，全新奔馳GLC350e現身展臺。新車精準定位為中小型SUV。此外，新車還采用了全新奔馳的全新外觀設計。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為468418341706mm，軸距為2829mm。新車定位為純電動緊湊型SUV，提供七種可選布局。尾燈造型時尚個性，辨識度也很高。小寫字母“4MATC”表示它是。

目前在售的部分奔馳E級車型所有奔馳E級均未配備48V輕混系統。只有2019年和2021年的部分E350L和E260L車型配備了48V輕混系統。與奔馳C級油電混動不同，E級奔馳的發動機是20T，排量和馬力都比C級大，這也讓奔馳E級油。

奔馳混合動力車型1 奔馳E級新能源E級PHEV是奔馳今年推出的一款新能源豪華轎車。定位為中大型轎車。該車的內外飾設計一直保持著不錯的人氣，50萬左右的售價是E級PHEV的綜合售價。

梅賽德斯-奔馳新能源汽車1 全新純電動轎車ECS EQ系列是梅賽德斯-奔馳的純電動車型。 2018年，推出首款純電動SUV EQC。在上海車展上，奔馳帶來了三款新車和一款概念車，分別是全新純電動轎車EQS、全新純電動SUV EQB和EQA，以及概念車VISION。

奔馳純電動車有EQCEQVEQAEQBEQS等車型。純電動汽車以車載電池作為動力輸出，用電機驅動車輪。這種車輛是未來的趨勢。電動汽車是世界汽車工業的一大趨勢。各類大廠紛紛發布電動車型后，奔馳也坐不住了。

2010款梅賽德斯-奔馳ML450 Hybrid于4月在紐約車展上首次亮相，并將于2010年11月16日正式上市。它具有與V8發動機相同的功率，但其燃油經濟性可與普通汽車媲美。四缸發動機。ML450 混合動力車配備了兩個電動機和一個35 升發動機。