1、邁騰采用18TSI發動機，將渦輪增壓技術和汽油直噴技術完美結合，使其能夠提供更大的動力和更好的扭矩特性，與18TSI發動機形成黃金搭配，6速Tiptronic手自一體變速箱讓邁騰車主享受自動變速箱的好處； TSI指的是發動機，是大眾目前最先進的發動機，意思是渦輪增壓+缸內直噴，國外原裝的。缸內分層燃燒技術，受我國油品質量影響，分層燃燒已被取消。 DSG指的是變速箱。雙離合簡單的說就是變速箱里面有兩個離合器，一個。

2、邁騰14升渦輪增壓發動機型號為ea211，20升渦輪增壓發動機型號為ea888。這兩款發動機也是大眾出品的比較經典的發動機。其中，EA211發動機被用在很多緊湊型轎車上，而EA888發動機則基本被大眾生產的一些中型轎車和SUV車型所采用；老邁騰18T發動機應該是第一代EA888發動機，同年的斯柯達豪瑞18T車型應該是通用的。

3、邁騰搭載14T渦輪增壓發動機和20T高\u002F低功率發動機。最受歡迎的是14T渦輪增壓發動機和20T高\u002F低功率渦輪增壓器；老邁騰18t發動機質量差，有燒機油現象。老邁騰18t發動機是二代EA888發動機。最大的缺點是燒機油。當年引發的集體維權，眾所周知。第二代EA888發動機內部的壓力閥作為閥芯，用于保證油氣分離并保持一定的壓力；邁騰搭載18TFSI發動機，采用渦輪增壓汽油直噴技術，1500轉時可同時爆發250牛米的最大扭矩，扭矩峰值可提前至1500轉，動力峰值可延長至6000 rpm稍后。匹配6速Tiptronic手自一體變速箱和6速變速箱，無論中速還是低速；邁騰用什么？發動機邁騰搭載14T渦輪增壓發動機和20T高低功率發動機。分別搭載14T渦輪增壓發動機； 09-14邁騰發動機是ea211型號，2009年5月邁騰使用了EA888的第一代發動機。從2006年開始就是第一代EA888發動機，2009年第二代EA888發動機才開始在國外使用。國產邁騰還是一代和二代區別不大，除了油氣分離裝置。

4.發動機隱藏在發動機艙內。您可以打開發動機艙查看發動機型號。是EA888。全新大眾邁騰根據車型配置不同，配備了EA211和EA888。 EA211發動機的ACT主動氣缸管理系統不僅簡單省油，還具有行駛時檢測不規則駕駛狀況的功能；邁騰動力系統1 邁騰搭載18TFSI發動機，采用渦輪增壓缸內汽油直噴技術，1500轉時可爆發出250牛米的最大扭矩，峰值功率將持續至6000轉，搭配6速Tiptronic手動變速箱6 速變速箱無； 1邁騰搭載4款發動機，14T18T20T和旗艦版搭載的30發動機14T18T20T均為4缸發動機旗艦版搭載30L V6發動機，是6缸2邁騰衍生自Future B6和一汽的帕薩特B6關系密切。

5、新邁騰提供14TSI18TSI20TSI三種排量供消費者選擇。繼大眾SI+DSG的黃金組合之后，旗艦車型也將搭載30V6 FSI發動機。大眾邁騰源自與帕薩特B6密切相關的FutureB6。這是建廠以來生產銷售的第一款車型。

6、工作原理EA888發動機采用進氣可變氣門正時技術，主要通過位于進氣凸輪軸上的葉片液壓調節器實現氣門正時可變葉片調節器，有效提高進排氣效率。外殼內的葉片轉子和葉片轉子內的鎖銷構成外殼和外殼； 2009年5月，邁騰使用第一代EA888發動機。從2006年開始是第一代EA888發動機，2009年是第二代發動機。第一代EA888發動機在國外才開始使用。國產的邁騰還是第一代，最早的是2009年推出的20T。