市場定位經濟實用，針對低收入有汽車夢想的年輕人。 379479萬元的價格圓你的用車夢。 2015款比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策）于2015年3月上市，共5款車型，搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機，排量10L，國4排放標準；比亞迪F0并沒有使用三菱發動機，而是自制的三缸發動機。比亞迪股份有限公司股票代碼1211HK成立于1995年，2002年7月31日在香港主板上市，發行上市，公司總部位于中國廣東深圳。是一家擁有IT、汽車、新能源三大產業群的高科技民營企業；比亞迪自產371發動機，讓你心痛；比亞迪F0前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱臂扭力梁非獨立懸架比亞迪F0是比亞迪旗下的一款微型車，剛上市就受到了眾多消費者的歡迎比亞迪F0采用10升排量三缸自然吸氣發動機最大扭矩為68馬力，90牛米。這個引擎是最好的；國4比亞迪F0搭載自然吸氣前置L型BYD371QA全鋁合金發動機，匹配5擋手自一體變速箱，綜合工況油耗58L100km。燃油型號為93號京92號汽油，環保標準滿足國排放標準。為了抑制這些有害氣體的產生，促進了汽車的生產。

F0搭載比亞迪自主研發的DOHC三缸10L發動機，并配備博世電控燃油噴射系統。采用無分電器獨立點火。發動機轉速達到6000時，比亞迪F0的發動機功率輸出為50KW； BYD371QA全鋁合金發動機比亞迪F0配備雙安全氣囊和ABS+EBD。直列三缸發動機，排量10L，最大功率50kW6000rpm，發動機在4000-4500轉時；比亞迪F0年份是2013年，排量10L，排放達到國4標準，百公里油耗僅為42L，安全配置方面，F0有雙安全氣囊，ABS助力轉向等比亞迪F0吸收了歐洲最流行的設計元素，匯聚了國際經典潮流。是比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機，排量10L。

比亞迪F0的外觀相當時尚炫酷，因為它采用了比亞迪在1970年代自己研發的sohc直列3缸發動機，所以發動機本身也存在一些瓶頸，比如噪音大、振動大等。另外，座椅下方的隔音板與隔熱罩不配合，所以在低速時，感覺很吵，但優點是； M，百公里經濟油耗低于42L，排放完全滿足歐IV標準。同排量車型中動力最省油的F0發動機堪稱高性價比車型F3F6是比亞迪首款完全自主研發的進氣可變技術發動機。

比亞迪F0采用10L三缸發動機，最大功率50kW@6000rpm，最大扭矩90Nm@4000-4500rpm，在數據上已經達到了部分國產11L四缸發動機的水平。據知情人士透露，這款比亞迪自主研發的發動機還采用了全鋁合金材料，以實現更輕的重量； “BYD371QA”代表發動機的型號，離不開比亞迪F0的BYD371QA全鋁合金發動機，在同級別微車中燃油經濟性更好。在化工部發改委、財政部聯合組織的第一次“節能惠民模式”抽檢中，F0數量達百余個；比亞迪F0前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱臂懸架比亞迪F0剛上市時就受到了很多消費者的歡迎。這款車的設計非常可愛，可靠性和耐用性都不錯。比亞迪F0搭載的10升三缸自然吸氣發動機，省油。比亞迪F0很不錯，值得購買功率大于50千瓦，遠高于同排量其他車，接近。

比亞迪F0采用10升三缸自然吸氣發動機。這臺發動機的最大功率為68馬力，最大扭矩為90牛米。最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為40004500轉/分。轉向，配備多點電噴技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體比亞迪F0；百公里經濟油耗小于42L，排放完全滿足歐IV標準。是同排量動力最省油的車型，搭載F0發動機，堪稱高性價比車型。 F3F6發動機是比亞迪首款完全自主研發的進氣可變技術發動機。