起亞“CERATO”中文名為“賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，是起亞旗下的一款緊湊型轎車。 CERATO是起亞在歐美推出的首款A(yù)+級(jí)轎車。 2005年，起亞在中國(guó)的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，東風(fēng)悅達(dá)起亞針對(duì)現(xiàn)有國(guó)情和細(xì)分市場(chǎng)，在轎車領(lǐng)域進(jìn)行了定位。

1cerato是起亞汽車在歐美推出的首款A(yù)+級(jí)轎車。 2005年由起亞在中國(guó)的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)。同年7月，展車下線。也就是實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，獲得了勝利。

創(chuàng)造者賽拉圖的寓意是起亞全球?qū)嵙Φ慕Y(jié)晶，經(jīng)過(guò)40個(gè)月的發(fā)展，代表了起亞品牌在全球的最新設(shè)計(jì)方向。這種出口模式是原型，結(jié)合了中國(guó)的道路環(huán)境和氣候條件以及消費(fèi)者的喜好。 以生產(chǎn)適合中國(guó)的新Ceratu。

賽拉圖屬于東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車系列。賽拉圖的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，各項(xiàng)功能的排列也比較合理。駕駛員無(wú)需操作手冊(cè)即可快速熟悉空調(diào)旋鈕。 05攝氏度，讓駕乘者更精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

賽拉圖是起亞汽車在歐美推出的首款A(yù)+級(jí)轎車。 2005年由起亞在中國(guó)的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)。同年7月，展車下線。即實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，并獲得了加拿大專利。

Multipurpose Vehicle是汽車的一種，比如豐田大霸王，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ACCENT是現(xiàn)代汽車，CERATO是KIA起亞已經(jīng)上市的車型。你有看到它嗎？很漂亮另外，還有SWIFT雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SAIL賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）凱越。

賽拉圖是韓國(guó)起亞汽車在歐美推出的首款A(yù)+級(jí)轎車。 2005年由起亞在中國(guó)的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)。據(jù)介紹，該車型由中日合資重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司生產(chǎn)。

soul、cerato、SPORTAGE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、SPORTAGE R、optima、RIO、fcrte、carNiva（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l carens、shuma、sorento、VQ、霸銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

你說(shuō)的東風(fēng)悅達(dá)起亞ceratd應(yīng)該是cerato車型。這款車是東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的起亞賽拉圖轎車。是一款緊湊型轎車，售價(jià)在7萬(wàn)到8萬(wàn)元左右。

起亞賽拉圖起亞賽拉圖經(jīng)久耐用，品質(zhì)成熟。動(dòng)力方面，搭載16T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩265Nm，最大馬力177馬力。由起亞在中國(guó)的合資企業(yè)于2005年成立。

sorentoPicant賽拉圖是起亞全球?qū)嵙Φ慕Y(jié)晶，經(jīng)過(guò)40個(gè)月的研發(fā)，代表了起亞品牌在全球的最新設(shè)計(jì)方向。這款出口車型是在樣車的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)的道路環(huán)境和氣候條件以及消費(fèi)者的喜好，生產(chǎn)出一款全新的適合中國(guó)的賽拉圖。

同時(shí)，專為出租車市場(chǎng)研發(fā)的遠(yuǎn)見(jiàn)18L也憑借高性價(jià)比、卓越的駕乘舒適性和高燃油經(jīng)濟(jì)性等突出優(yōu)勢(shì)，受到駕乘人員的青睞。經(jīng)過(guò)40個(gè)月的研發(fā)，全新中級(jí)車CERATO落地。

無(wú)法更換賽拉圖。啟動(dòng)馬達(dá)不能更換。它是起亞全球?qū)嵙?0個(gè)月發(fā)展的結(jié)晶。它代表了起亞品牌在全球的最新設(shè)計(jì)方向。中國(guó)的道路環(huán)境氣候條件和消費(fèi)者喜好，產(chǎn)生。

覺(jué)得好車就買了，于是我成為了蘭州第三位以128萬(wàn)元的價(jià)格買到了頂級(jí)手動(dòng)車型的賽拉圖車主。買這輛車是因?yàn)橄矚g它的外觀，也是因?yàn)樗那吧怼皢汤R”被當(dāng)時(shí)學(xué)車的人稱為“佐利馬”。

在安全性和舒適性配置上，賽拉圖與同級(jí)別車型相比，非常標(biāo)準(zhǔn)，不突出但也不落后。效果不錯(cuò)，雖然起步不算太快，但剎車效果還是不錯(cuò)的安。

2005年起亞在中國(guó)的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)。官網(wǎng)介紹，起亞賽拉圖Eurowind前下臂固定螺絲的偏心度是可以調(diào)節(jié)的。賽拉圖在歐美上市一年，取得10萬(wàn)輛Performance銷量，并獲得加拿大評(píng)選的年度最佳汽車。

賽拉圖，我覺(jué)得他的車外觀會(huì)比伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更年輕，空間也更大。感覺(jué)不會(huì)像伊蘭特，底盤會(huì)比伊蘭特好。現(xiàn)在這兩款車的價(jià)格差不多，各有不同，各有優(yōu)缺點(diǎn)，所以，我覺(jué)得如果想要講究舒適度的家用走步帶還是要選的。