C200換18寸輪轂 前后輪胎應(yīng)該怎么配最合適 是前后一樣 還是前窄后寬 求高手解答

如果原配四條輪胎規(guī)格一致的，我們不建議改裝成不一樣的規(guī)格，會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生影響。因?yàn)榍昂筝S輪胎規(guī)格不同，會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機(jī)械的問題特別是4輪驅(qū)動(dòng)車輛。

首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素：

1.當(dāng)?shù)亟煌l例（不會(huì)影響車輛年檢通過、車輛保修等）；

2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；

3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等；

4.空間；

5.車子的懸掛系統(tǒng)；

6.(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變；

所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進(jìn)行。必要時(shí)向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜。汽車前后輪胎怎么調(diào)換？

導(dǎo)讀：汽車前后輪胎怎么調(diào)換？

汽車的前后輪胎大家知道怎么調(diào)換的嗎，肯定會(huì)有很多朋友不太清楚，有的可能知道一點(diǎn)點(diǎn)，但是準(zhǔn)確的操作步驟卻不是很清楚，那么就讓我我給大家介紹一下吧。

汽車前后輪胎怎么調(diào)換--更換位置

汽車輪胎行駛一段時(shí)間后要更換位置，以保證四個(gè)輪胎（甚至是備胎）的磨損程度一致。正確方法是：1、前驅(qū)車，左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到右后輪，右后輪換到左前輪；如果連備胎一起換則是，左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到備胎，右后輪換至左前輪，備胎換到右后輪。2、后驅(qū)或四驅(qū)車，右后輪換到右前輪，右前輪換到左后輪，左后輪換到左前輪，左前輪換到右后輪；如果連備胎一起換則是，右后輪換到右前輪，右前輪換到左后輪，左后輪換到左前輪，左前輪換到備胎，備胎換到右后輪。

汽車前后輪胎怎么調(diào)換--步驟

步驟1：停車并開啟警示燈

將車停放在安全地段，確定是否拉好手剎，將擋塊放在前輪的前方，或堵住后輪的后方，以防滑溜，并開啟警示燈，放好警示牌。取出后備輪胎和換胎工具，準(zhǔn)備更換輪胎。

步驟2：對(duì)角松開螺絲

先將千斤頂安放在底盤支架的卡位上，用搖手以對(duì)角形式將輪輞上的螺絲扭松，不需要將其卸下。如果手力不足，可以用單腳踩在搖手上面，利用全身的重力壓下去，就可輕易將緊鎖的螺絲松開。

如果螺母過緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，可用破布或手套蘸少許易燃的油脂，放于難以擰下的螺母處點(diǎn)火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。不過，此法僅限急用，且注意防火。

而所謂的對(duì)角形式便是選定第一個(gè)螺絲將其扭松后，需要扭松的第二個(gè)螺絲必須是與第一個(gè)螺絲對(duì)角的那個(gè)。這樣可以保證車胎均勻地卸下或裝上，以保持車胎的平衡。

步驟3：升高車體更換輪胎

用支架鉤住千斤頂并且在支架末端套上搖手以方便使力。以順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)搖手，用千斤頂將車胎升至離開地面即可，同時(shí)確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入?？砂褌溆幂喬|在車底，以防車子突然跌下。千斤頂裝夾要恰當(dāng)，否則有可能損壞車輛。注意若是在松軟和光滑的地面上升降轎車，則應(yīng)在千斤頂下面放一張防滑墊，以免千斤頂沉陷或滑移發(fā)生事故。

步驟4：以對(duì)角形式固定螺絲

換上備胎，確保螺絲位置正確，同樣用搖手以對(duì)角形式分別把所有的螺母全都均勻地緊固好。扭緊螺絲后便可慢慢地將千斤頂卸下。

步驟5：測(cè)胎壓做好善后

在輪胎著地后，再一次用對(duì)角形式逐一將螺絲鎖緊。以免輪胎懸空時(shí)未將輪胎鎖緊，導(dǎo)致在汽車行駛過程中出現(xiàn)脫胎現(xiàn)象。輪胎換好后，應(yīng)首先測(cè)量胎壓，調(diào)整其為合格的狀態(tài)，最后按上氣門嘴蓋。開車前，需確認(rèn)一切工具，包括千斤頂和泄氣輪胎是否固定在存放的位置上，不要丟失在路上。

@201917寸輪轂換18寸輪轂需要調(diào)什么

這個(gè)需要更換輪轂和輪胎，但是輪胎的尺寸必須要把握準(zhǔn)了，輪胎的總體直徑不能和原車胎相差2%，不然汽車的穩(wěn)定性和安全性會(huì)有影響，如果輪胎的直徑方面有變化的話，那么時(shí)速表是會(huì)出現(xiàn)變化的。

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色，一款優(yōu)質(zhì)的輪轂，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。如果經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)不允許的情況下，請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。

17寸輪轂改18寸需要注意：

1、如果換18寸輪轂，需要同時(shí)更換輪胎，之前的輪胎無法使用，如此更換成本較高，而且還浪費(fèi)4條新輪胎。

2、注意也要選擇五孔的，否則無法安裝，輪胎寬度可選，195，205，215的都有，這個(gè)最好跟賣家溝通清楚了。

3、如果輪胎寬度增加，油耗也會(huì)增加。

（圖/文/攝： 唐龍龍） @201917寸輪轂換18寸輪轂需要調(diào)什么?

改17寸輪轂需要注意：1、如果換17寸輪轂需要同事更換輪胎之前的輪胎無法使用如此更換成本較高而且還浪費(fèi)4條新輪胎；2、注意也要選擇五孔的否則無法安裝輪胎寬度可選195205215的都有這個(gè)最好跟賣家溝通清楚了；3、如果輪胎寬度增加油耗也會(huì)增加；4、建議你還是更換15寸的鋁合金輪轂這樣不需要更換輪胎成本低。輪胎怎么對(duì)調(diào)的正確方法

輪胎對(duì)調(diào)的正確方法：根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)形式不同，輪胎的換位方式也各不相同。前輪驅(qū)動(dòng)車輛：將左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前、左前調(diào)至左后、右前調(diào)至右后。后輪驅(qū)動(dòng)車輛：將左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至左前、右后調(diào)至右前。 四輪驅(qū)動(dòng)車輛：前后左右輪全部交叉對(duì)調(diào)，即左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前。

一，輪胎需要換位的原因

由于輪胎的安裝位置不同，車輛前、后輪輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工作條件和所承受的負(fù)荷也各不相同。比如前輪主要用于操控方向，故須承受較多的橫向摩擦力，而后輪一般所承受的摩擦力以縱向?yàn)橹?，并且?dāng)輪胎作為驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，磨損度也較被動(dòng)輪大。一般轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在前部，駕駛座也在前部，所以前輪所承受的載荷比后輪大，而車輛制動(dòng)或起動(dòng)時(shí)（前輪驅(qū)動(dòng)型），前輪先和地面發(fā)生摩擦，所以前輪比后輪磨損快。因此，為避免輪胎長(zhǎng)時(shí)間受單一方向的磨損（偏磨），應(yīng)定期適時(shí)地交換輪胎位置，使輪胎磨損均衡，在輪胎的整個(gè)生命周期內(nèi)提供更好的操作性能，進(jìn)而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

二、 輪胎換位的各種方式

為保證前后胎使用壽命相對(duì)一致，應(yīng)當(dāng)參照汽車生產(chǎn)廠商隨車配備的《產(chǎn)品使用手冊(cè)》給出的相關(guān)提示進(jìn)行更換，如果廠 商 未對(duì)具體輪胎換位期限加以規(guī)定或您已經(jīng)為愛車更換了不同規(guī)格的改裝輪胎，建議您每行駛8 000 km到1萬(wàn) km將輪胎換位一次（四輪驅(qū)動(dòng)車輛每6 000 km換位一次）。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019我的車輪轂是16寸的，想換成18寸的，對(duì)車有影響嗎？需要調(diào)行車電腦嗎？

有影響的，行車電腦是無法調(diào)整的。

如果沒有加寬輪胎的話，你在急拐彎或者加速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)撓胎的現(xiàn)象，而加寬輪胎之后會(huì)減少這種情況，但它也有相應(yīng)的缺點(diǎn)，與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會(huì)增大呀，方向盤轉(zhuǎn)向也會(huì)變的笨重了，不好操控方向盤，我們車子在提速加速的時(shí)候就會(huì)變慢。

相對(duì)的，對(duì)于窄輪胎來說，窄輪胎在加速方面有更大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)其加速的時(shí)候，它具有很強(qiáng)的靈活性。胎噪聲也很小。在耗油方面，比寬輪胎更節(jié)能。但是當(dāng)你在平滑的馬路上時(shí)，窄輪胎的摩擦力也會(huì)相對(duì)小一些。

大尺寸輪轂比較有視覺沖擊感，但是無論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的輪轂尺寸為適中。在外觀方面，過大尺寸的輪轂反而讓人覺得腳重頭輕，影響整體感覺。

而在性能方面，更是需要一個(gè)平衡，大尺寸輪轂，就要配合輪胎的升級(jí)，要選擇更大、更寬的輪胎，寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時(shí)，強(qiáng)大的摩擦力會(huì)讓你的車起步提速很慢，而且油耗有明顯提升，而且輪轂尺寸過大，其他參數(shù)不做調(diào)整的情況下，對(duì)于車輛的轉(zhuǎn)向也是有很大的影響。

擴(kuò)展資料

在不同的季節(jié)里輪胎的寬窄對(duì)汽車也是有影響的。如果你想在冬季自駕游去滑雪，這時(shí)就要選擇窄的輪胎，因?yàn)檎ソ佑|地面面積小，壓強(qiáng)大，又因?yàn)檠┑乩锬Σ亮Σ皇强枯喬ヅc地面的摩擦來提供的，而是輪胎花紋深入雪里與雪相互融合而獲得。

但是在冬天也不是只有窄輪胎一種選擇，只有當(dāng)雪完全蓋住車輪，積雪相當(dāng)深厚的情況下，這時(shí)使用寬胎才有優(yōu)勢(shì)。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)--汽車輪胎加大一碼對(duì)汽車有什么影響嗎？