換晚了。一般車胎2w公里換是最好的，一般前胎磨損比后胎大。所以一般2w公里為了保證安全就要前后換臺。出現異響估計2個原因。1:裝備工藝不合格。比如螺絲松緊程度。或者換胎時工人碰著剎車片或者相關器件導致移位，在行駛中造成異響。2： 車胎可能每個磨損程度不一樣。每個人駕駛習慣不一，前后臺磨損程度不一樣，有的甚至2個前胎都會有所不同。建議最好是先看看胎面的紋路是不是已近磨得沒有了，這樣雨天容易打滑。而是再去檢查一下，或者重新取下來再安裝。就等于重啟一下手機一樣。。。汽車換完輪胎噪音大怎么回事？

一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；\r\n二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；\r\n三是路面不平造成的路面噪音。\r\n特殊行駛環境下，輪胎還會發出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導致氣流分離，也會產生較強的噪音，輪罩內車輪回轉的誘起風以及引擎室排出的風噪是輪罩下部噪音的主要來源。將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可(仔細體會下過雨后輪胎噪聲變小，洗車后變大，因為內側防護板上有泥吸噪)。輪胎換新以后噪音大了怎么回事

這個很正常的。至于下面有人說“定位不準（偏磨吃胎）”，其實完全不可能是這些原因！因為單純的換輪胎，不會產生任何與車輪定位有關的問題。只要之前的輪胎使用正常，那么更換后的新輪胎也一定沒問題。

新輪胎聲音大，是再正常不過的事情了。因為輪胎，不同的橡膠配方，不同的橡膠軟應程度，還有輪胎的花紋設計，是不是強調靜音。這些因素都會導致輪胎滾動起來之后的噪音大小不同。

比方說，原車輪胎是“靜音系列”的輪胎，你現在換了一款強調抓地，操控的輪胎，而剛好它噪音就比較大。你一下子就能感覺到新輪胎“吵吵鬧鬧”。

當然了，也別太迷信靜音。因為有一個道理我們都懂——魚和熊掌不可兼得。要安靜，輪胎的橡膠配方一般都偏軟，花紋偏細膩。所以這種輪胎，一般都不耐磨。 反過來，追求耐磨耐用皮實的輪胎，橡膠配方一般都比較硬朗，然后花紋大塊大塊的比較粗曠。那么這種輪胎抓地利索，輪胎本身也比較結實強壯，很耐用。 但是就是會比較吵鬧。看你自己取舍了。換了前輪倆新胎,左拐彎時為什么聽到右輪胎有想聲

可能是壞了，你仔細檢查檢查。

1、左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉彎時，輪胎與異物發生了干涉，從而發出異響聲音。

2、擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使擋泥板或隔音墊翹起，前輪在轉彎時與之干涉，摩擦發出異響。需對擋泥板和隔音墊的緊固情況進行檢查，并消除松動，翹起等因素的影響。

3、汽車輪胎進行了私自改裝，更換了非原廠尺寸輪胎。如將輪胎改寬或直徑加大等，當汽車轉彎時，輪胎到一定位置后就與車身發生干涉，從而發出響聲。此種情況屬非法改裝，對行車安全有重大隱患，應更換回原廠尺寸輪胎。

4、如果是新換的剎車片或者有沙子進了剎車片和剎車盤之間，都有可能引起異響。當然順便檢查一下剎車盤的固定螺絲是不是損壞。