汽車市場總有熱門的關鍵詞，例如，熱門的人工智能、無人駕駛、汽車共享，或者新能源、雙積分等。但是這些關鍵詞離我們的汽車生活很遠。真正關乎消費者切身利益的關鍵詞依然是：汽車的外觀、配置、油耗、舒適性.作為一個理性的消費者，你更在乎哪一個？其實看了那么多有“價值”有“配置”的車型，后來才發現，我們需要的是一款“貼近生活，改善生活”的車型。

城市的街道和街角布滿了生活的軌跡，在城市的街道上行走和行駛的人們享受著當下普通的城市生活。

也許我們可以讓城市生活更加精彩。我們需要一輛聚焦城市的車來豐富我們的生活。師傅第一反應是城市SUV，馬上想到了國產城市SUV的開創者——本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）。國內消費者習慣于傳統轎車。本田C（查成交價|參配|優惠政策）R-V一上市，就迅速吸引了大眾的目光。再加上CR-V主打“城市生活”，使得銷量和口碑迅速發酵，以至于一車難求。

在“刀光劍影”的SUV市場，人們一直期待著一款可以直接購買，不需要對比的車。CR-V就是這樣一款車。2017年7月9日，東風本田正式推出東風本田全新一代CR-V。7月上市后，CR-V月銷量迅速突破2萬輛。這是什么意思？這說明消費者認可新一代CR-V，新一代CR-V也更懂消費者的需求，不謀而合！這才是“好車”的標準。同年9月，CR-V混動車型上市，混動車型一經上市訂單量就超過了1萬輛。至此，東風本田CR-V再次成為城市焦點，成為城市SUV的標桿車型。

CR-V創造生命

平淡的生活需要優質的汽車；忙碌的生活需要有事業心的車；城市生活需要低碳環保的汽車.基于消費者的各種需求，才有了“積極進取，兼顧家庭與事業，追求品質生活”的CR-V。

東風本田CR-V行駛在城市道路上并不會讓你感到驚艷，因為它并不是靠外觀吸引人的眼球，但當它從你身邊經過時，總會有一種熟悉感，像是熟悉的朋友。或許這就是本田的設計精髓。

將自身的設計與城市的繁華融為一體，一切都顯得那么自然，但表象下難掩的是科技帶來的便利，比如家族式前臉下的主動式進氣格柵；全新設計的LED大燈、日間行車燈、轉向燈、尾燈、剎車燈.

這些都是消費者的需求，東風本田CR-V已經為我們準備好了。

試駕過CR-V的朋友對這款車的了解更深，幾乎所有試駕過這款車的朋友都成為了CR-V的用戶。為什么？因為他們被Cr-V的產品力深深吸引。

經典的內飾設計在新款CR-V上得到了延續，但設計團隊也在中控臺上加入了一些現代科技的元素，比如中控屏幕和周圍的鍍鉻裝飾條。精致的做工讓CR-V用戶體驗到了奢華。

只有說到細節，才能體會到車企的用心。從CR-V這個樂器上，我真正體會到了精致和用心。儀表中顯示的“咖啡杯”是駕駛員注意力水平檢測系統。它能準確檢測駕駛員的疲勞程度，從而防止駕駛員疲勞駕駛帶來危險。這個貼心的功能，說明了廠商的用心。

中控多功能顯示屏配備HONDA CONNECT智能互聯系統，增加了科技感，方便用戶使用，操作的流暢性和清晰度都不錯。

在騎行方面，CR-V也拿出了自己的優勢，——舒適的騎行體驗。座椅的支撐性和包裹性都不錯，即使跑長途也不會覺得累。而且前排座椅還支持電動座椅調節和腰部調節，主駕駛右側區域(也就是右腿停止的地方)采用了真皮包裹。是不是被廠家的關懷感動了？

東風本田CR-V后排表現不錯，完全滿足家庭日常出行。當然，更重要的是，后排空間足夠。后排要不要蹺二郎腿？CR-V可以滿足你。而且后排中央凸起不高，人坐起來也不會太難受。此外，CR-V標配了后置出風口和USB充電接口，在高配車型上還配備了后置多媒體控制系統。這些細節體現了CR-V對用車體驗的重視。

CR-V創造安全出行。

對于汽車安全的認識，大多數朋友都停留在所謂的“安全氣囊的數量，車身的剛度等。”。其實這些安全配置都是被動安全配置或者基本配置。大師對安全的理解是：在無形中消除隱患，簡單理解就是在隱患出現之前避免消除隱患/事故，所以需要更先進的主動安全系統。而東風本田CR-V給我們帶來了這樣一套主動安全系統，——Honda SENSING安全超感系統。

那么本田S（查成交價|參配|優惠政策）ENSING安全超感系統是什么呢？如下

新一代本田CR-V擁有ACC主動巡航控制系統，不僅如此，它還具有低速跟隨功能，也就是說，在巡航路段，CR-V可以跟隨前車，隨著前車車速的變化始終保持安全距離。有了這個配置，跟車就輕松了，再也不怕老婆開車了。

什么是CMBS？主人告訴過你CMBS是一個防撞剎車系統。當車輛靠近前方車輛或行人時，車輛會主動發出警報提醒駕駛員，在一定條件下，車輛會自動剎車以減輕碰撞或傷害。

FCW預碰撞預警系統通過攝像頭判斷是否有可能與前方車輛追尾，并發出警報，提醒駕駛員行車安全。

TSR交通標志智能識別系統，結合HUD抬頭顯示功能，可以準確識別路標，提醒駕駛員安全駕駛。

最實用的功能之一是——LWC盲點顯示功能。使用盲點顯示功能，可以消除右后駕駛視野的盲點，超車并線時更加從容安全。

高速神器——LKAS車道保持系統。這個系統大家都很熟悉。攝像頭檢測汽車是否偏離車道，在某種程度上應用方向盤來保持汽車在車道上行駛。

以上只介紹了本田SENSING安全超感系統的部分功能，此外還有RDM車道偏離抑制系統、LDW車道偏離預警系統、360全景影像系統等等。這些功能是不是有點像「自動駕駛」？事實上，這些駕駛輔助系統是實現自動駕駛的初級版本。

CR-V打造環保出行。

說到動力匹配，東風本田從來沒有讓消費者失望過，本田的產品也是上乘的。

新一代東風本田CR-V搭載1.5 T渦輪增壓發動機和2.0L i-MMD混動系統兩種動力。其中，汽油版搭載1.5L渦輪增壓發動機CVT無級變速箱。這個動力系統大家都很熟悉。就是十代思域（查成交價|參配|優惠政策）上的那個。經過本田工程師有針對性的調校，這套動力系統最大功率達到142kW/5600rpm，最大扭矩達到243Nm/2000-5000 rpm。在保證強勁動力的同時，百公里綜合工況油耗低至6.2L/100Km，實現了駕駛樂趣與超低油耗的高效統一。

(混合動力車型使用SBW鑰匙換檔)

另一個動力是本田引以為豪的i-MMD混合動力系統，這使得CR-V成為最高效的城市SUV車型之一。I-MMD混合動力系統由大功率雙電機、高燃油經濟性發動機和智能動力單元(包括高效鋰離子電池等)組成。).其中驅動電機最大功率可達135kW，最大扭矩可達315nm；整個i-MMD夏普混動系統最大功率達到158kW，動力輸出強勁。

i- MMD混合動力系統可根據不同路況實現“純電動模式”、“混合動力模式”、“發動機直聯模式”三種模式間的平滑智能切換，在不同駕駛環境下高效運行。官方公布新一代CR-V銳界（查成交價|參配|優惠政策）混動百公里綜合工況油耗低至4.8L/100km。事實上，有些用戶已經把油耗開到2.2L/100km了。實現了超強動力和超低排放的完美結合，是目前最完美的混合動力系統。

當然，沒有任何空談的證據。CR-V銳界混動完成了一項不可能完成的任務：“33天，10722公里，60個城市，15站，2.2L最低油耗”，全國巡航的壯舉，用實際數據詮釋了其超級混動技術。

結論：生活需要激情，生活需要不斷進步，生活需要給你生活的城市帶來一片藍天。東風本田CR-V自上市以來備受消費者關注。CR-V已經成為城市SUV的代名詞。消費者對CR-V的認知和認可，從全新一代CR-V的銷量就可見一斑，CR-V不再是一輛車，而是一種城市生活方式。那么CR-V給我們帶來了什么？師傅認為CR-V帶給我們的是安全購買。