1、高壓斷電：因焚燒體系高低壓元件及線路故漳可引發高壓跳火不接連，引起發動機間歇作業使加快無力，高壓火花紅、弱，因焚燒電路電器元件及線路毛病引發高壓電變弱，使發動機作業不良。

解決辦法：去4s店對線路進行維修。

2、點火太早：焚燒時刻過早會發生高壓火花焚燒給正在上升緊縮的活塞帶來很大的阻力，它不光影響加快功能。并且會導致發動機不易發動，怠速不良及加快敲缸等現象。

解決辦法：調整觸點間隙，檢查冷卻系是否缺水及燃油牌號是否符合規定。

3、點火太遲：焚燒時刻過遲是因焚燒時刻錯過了最佳的迸發時刻，并使火焰在氣缸內停留的時刻停長，不光直接影響加快功能，還能引起發動機過熱，排氣管放炮，聲響煩悶等現象。

解決辦法：調整觸點間隙，檢查冷卻系是否缺水及燃油牌號是否符合規定。

4、發動機壓縮比下降：發動機的動力直接和壓縮比掛鉤，隨著車輛的使用發動機內部的零件就會出現磨損，如果一些主要部件出現過度磨損發動機的壓縮比就會下降。

解決辦法：去4s店對發動機內部的零件進行維修。

5、氣缸墊漏氣。氣缸墊漏氣的原因是發動機的溫度比較高，時間長了，氣缸墊會變硬,失去彈性，所以氣缸墊的密封性能會降低。

解決辦法：更換新的氣缸墊。

6、氣缸內的壓力不足，氣缸蓋與氣缸之間漏氣。

解決辦法：腳踩轉動發動機察看氣缸蓋與氣缸的結合面有無油沫，若有油沫說明氣缸蓋墊處漏氣，應檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊。

7、給摩托車加的汽油質量有問題，與摩托車的氣缸不適配。

解決辦法：添加符合摩托車型號的汽油。

8、節氣門的拉桿沒有回到原來固定的位置上。一般是由于油門線或油門手把卡住，以及化油器的節氣閥或節氣門以及油針卡住等造成。

解決辦法：可以檢查油門腳踏板回位彈簧和油門拉桿回位彈簧是否斷裂、脫落、發卡，如果沒有問題，檢查化油器，節氣門回位情況，加速泵回位情況等。

9、傳動阻力。齒輪箱油泥過多，造成了傳動阻力增大。

解決辦法：去4s店清理齒輪箱油泥。

10、汽油質量問題。如果汽油質量不好，就可能造成踏板車沒力氣跑不動，盡量使用質量好的汽油。

解決辦法：更換較好質量的汽油。