寶馬5系是什么體驗(yàn)?聽開過的車主說!
寶馬的內(nèi)飾一直是讓人吐槽的地方。這一代國產(chǎn)寶馬5系標(biāo)配了全液晶儀表和10.25英寸液晶中控面板,2019款在我看來也去掉了那兩個(gè)多余的環(huán)。顯示效果沒變,只是點(diǎn)亮前看起來更順眼了。中控屏幕顯示效果不錯(cuò),看起來很精致,還支持觸控功能,快捷實(shí)用。
寶馬5系的長寬高分別為5087mm*1868mm*1500mm,國產(chǎn)5系李的軸距已經(jīng)超過3 m 1,在同級(jí)車中算是比較長的了,接近大型車的尺寸。后排空間很寬敞,家用和商務(wù)都?jí)蛴谩R驗(yàn)楹髠湎錄]有備胎,所以后備箱空間會(huì)比同級(jí)車大,全系有電動(dòng)尾門更方便實(shí)用。
配置方面,全電動(dòng)后備箱、CarPlay支持、胎壓報(bào)警、零胎壓連續(xù)行駛、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)可調(diào)座椅和方向盤、11色車內(nèi)氛圍燈。都是非常實(shí)用的配置,你能想到的它幾乎都有。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)提供分別搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的525Li(525i)、530Li(530i)和540Li(540i),最大功率分別為184馬力、252馬力和340馬力,峰值扭矩分別為290牛米、350牛米和450牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全系標(biāo)配8速手自一體變速箱。過度操控依然被車主們一如既往的推崇。
喜歡:雖然是5.1米長的大家伙,但從來不覺得別扭。方向盤無空擋,換擋迅速,完全是一種人車合一的感覺;這么長的車身,當(dāng)然他的空間是有杠桿的,主要是座椅舒服;動(dòng)力流暢,加速,有活力;懸浮式大屏和大面積真皮包裹內(nèi)飾,豪華典雅;這款車的油耗對(duì)大部分車主來說還是比較滿意的,除非你經(jīng)常在擁堵的市區(qū)開車。
吐槽點(diǎn):由于使用了防爆輪胎,在一般路況的路面上會(huì)感覺到明顯的輪胎噪音;剛開始的時(shí)候動(dòng)力調(diào)整沒那么激進(jìn),但是開始之后動(dòng)力還是來了;冷的時(shí)候噪音比較大,熱的時(shí)候會(huì)很安靜;大部分車主也反映儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理,手機(jī)沒地方放;還有一點(diǎn)就是新車的味道也是存在的。
目前市場偏好:2019款525Li豪華套裝(銷量最大的一款)3-4萬。
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