輪胎壓石頭鼓包了，出于行車安全考慮，個人認為還是應該更換，畢竟如果車子一旦在高速行駛發生爆胎是很危險的。速度80碼輪胎壓了一塊石頭鼓了起來要不要緊

這是輪胎質量不好，導致輪胎鼓包，建議馬上更換，容易打炮，造成方向失靈，汽車輪胎撞到石頭，有一塊地方鼓包了，還能繼續使用嗎？

不能繼續使用了，胎側撞擊鼓包是因為把胎側簾線撞斷了，損失了輪胎固有的胎體結構，胎側只剩下一層或者兩層薄薄的橡膠，很容易發生爆胎事故，珍愛生命，遠離爆胎。車胎刮到石頭起個包還能使用嗎？有劃痕…重要的是才換了一個多月，倒霉有圖

輪胎鼓包往往出現在胎側部位，因為它是輪胎的“軟肋”，不像胎面有鋼帶的鼓包的原因主要是簾布層斷裂引起的，胎側處沒有帶束的保護，輪胎受到猛烈撞擊后很容易造成鼓包的現象。不但影響行車，并且有爆胎危險，是車輛行駛的重大隱患。所以，一旦發現輪胎鼓包，一定要盡快去4S店或者正規的輪胎店里進行更換。因此如圖所示這條車胎必須進行更換。為什么輪胎的側面會鼓起了一個包？

輪胎胎壁出現了鼓包和劃傷現象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的鋼絲有一根或者多根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象。一般鼓包是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎，防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。汽車輪胎會被石頭碰鼓包嗎?

輪胎鼓包造成的原因：1、過了保質期，輪胎已經使用多年，導致輪胎老化，在行駛過程中撞擊到石頭或者減速帶就會鼓包；2、使用不當，輪胎受過較大的沖擊，比如過減速帶沒有減速，前方有坑有石頭沒看見，也沒有減速，如果速度快，只需要一次沖擊輪胎就能鼓包；3、輪胎氣壓低，因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由于滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高；4、輪胎質量問題，簾線分布不均勻，簾布強度不足，也會導致鼓包。輪胎如果是高速過坑的話，輪胎是會立馬就鼓包。因為高速過坑，使得輪胎在輪轂和外界異物之間產生嚴重的擠壓，胎體簾子線會因此被過度拉伸導致斷裂，而簾子線是輪胎的骨架，簾子線斷裂就只剩下具有彈性的橡膠了，這時輪胎內的氣體則從斷線處頂出，從而形成鼓包。

而如果是過坑的速度較慢或碰到的沖擊較小時，這時的簾子線并沒有斷裂，所以不會立馬鼓包的。但是，如果長時間行駛于坑洼的地方，或者長時間都使得輪胎受到沖擊的話，那么久而久之輪胎會鼓包。鼓包了的輪胎爆胎的幾率較大，建議更換。

而除了過坑或碰到會導致輪胎鼓包外，下列的情況也會使得輪胎鼓包：

1、輪胎長期氣壓不足行駛：輪胎氣壓不足時會對輪胎的簾布層造成擠壓，在行車時，輪胎簾布層極易出現疲勞，導致簾線斷裂。

2、長期將車停在不平的地面上：在停車時將車騎在馬路牙子上，久而久之便會對輪胎的簾線造成損傷，從而導致鼓包。

3、輪轂變形：輪轂變形會導致輪胎被強力擠壓，從而損傷簾子線，在行駛一段時間后便會形成鼓包。

如果長時間存在上述情況而未處理時，雖然輪胎并不會馬上出現鼓包的現象，但是一旦過坑或碰到較大的沖擊時，就很容易導致簾子線斷裂，從而立馬產生鼓包。

因此，為了避免引起鼓包，應定期檢查胎壓，將胎壓保持在正常范圍內；應將車輛停在較為平整的路面上；在行駛過程中，如果遇到坑洞，應盡可能避開坑洞繞行，如果實在避不開，也應減速通過。