1、空調的線路已經老化。線路老化導致開暖風時有燒焦味。

解決辦法：去維修店更換老化的線路。

2、電熱絲出現了異常。導致開暖風時電熱絲溫度過高，使得車內出現燒焦味。

解決辦法：去維修店更換電熱絲。

3、發動機艙內部塑料和橡膠零部件比較多。當發動機溫度升高后，就有可能使得這些塑料的零部件受熱而散發出燒焦的味道。

解決辦法：經常打開車窗進行通風。

4、空調進氣口、出風口堵塞。造成熱風無法進入車內使得空調內部的塑料受熱烤焦而散發味道。

解決辦法：打開空調清理異物，疏通進氣口、出風口。

5、汽車空調部件損壞。造成打開暖風會散發出燒焦的味道。

解決辦法：去維修店讓專業的維修人員拆開空調進行檢查，將故障部件維修更換。

6、車子打開了內循環加速橡膠塑料品老化。這種類似塑料燒焦的味道通常來自于車頭里的ABS材質，由于渦輪增壓發動機本身的機艙溫度就要遠高于自然吸氣車型，渦輪器工作溫度可到到600-800攝氏度，這么高溫渦輪放置車頭里，自然發動機艙整體溫度上升，發動機運行時間越長溫度越高，因此難免會導致一些橡膠塑料品加速老化，出現燒焦的味道。

解決辦法：去維修店更換老化的橡膠塑料品，汽車內循環的時間不要太長。

7、新車內部的塑料配件散發的味道。新車開空調時塑料配件異味重。

解決辦法：可以開車窗通風，在車里放點活性炭包吸附一下。如果真是新車內部的塑料件散發出的，在車子使用一段時間后會異味就會消失的，如果一段時間后異味還沒消除，則需要到汽車修理門店或者4S店進行檢查汽車進行修理。

8、空調濾芯太臟 。長時間沒有更換空濾，空調濾芯太臟導致開暖風有異味。

解決辦法：去維修店更換空調濾芯，同時可以做個空調管路清洗。

9、離合器、剎車片或輪胎過熱。汽車的離合器摩擦片有燒損、出現過薄或過熱的現象了，還可能是剎車片及輪胎過熱導致的橡膠的糊味。

解決辦法：去維修店檢修或更換離合器、剎車片和輪胎。

10、塑料編織袋纏在車底排氣管上了。排氣管溫度很高，塑料袋都融化了，但是每次車跑的時間一長就有糊味。

解決辦法：清理排氣管上的塑料殘留物。