這是正常現象。不要擔心這是輪轂和剎車盤結合處。經過雨水的銹跡。可以將輪胎拆下來打磨一下。不影響駕駛的安全性今天才發現輪胎拆了后，里面都生銹了，大家的也是嗎？怎么弄？

所有車子的鑄鐵件都會生銹，尤其是輪轂和剎車盤，屬于正常現象，樓主不必糾結！因為剎車盤無法做防銹處理所以只要沾上水，或者空氣中濕度比較大的，剎車盤都會生銹。車輪胎不銹鋼會生銹嗎

會生銹的。車輪胎不銹鋼是會生銹的，因為“不銹鋼”并不是絕對不會生銹，只是不容易生銹。在相同環境中，不銹鋼比其他鋼材更耐腐蝕、不易生銹。不銹鋼（StainlessSteel）根據GB/T20878-2007中定義是以不銹、耐蝕性為主要特性，且鉻含量至少為10.5%，碳含量最大不超過1.2%的鋼。求問，輪轂里面的哪個圓盤生銹是怎么回事

汽車在正常行駛的時候，輪胎內軸難免會沾染上水分，所以也就自然會出現生銹的情況。

如果輪轂軸頭生銹的情況比較輕，那么就可以用規格較高的水砂紙來進行打磨，將銹跡打磨干凈即可。該方法適合動手能力強的車友，副作用就是可能會損壞抽頭表面的保護層，加快接下來的生銹速度，可以適當涂抹一層底漆。

輪轂注意事項

對輪轂進行清理。我們可以使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。刮傷最深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈。在清理的時候，為了防止誤將無關的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍。

車主整理好毛筆尖，在往輪轂損壞的地方涂上修飾漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于車主觀察。新車車輪里面為什么有銹？

新車輪胎里面鋼圈生銹正常只是表面的浮銹因為鋼圈是鑄鐵一般不影響鋼圈的正常使用。很多車型采用鋁合金制作輪轂。鋁合金這種材料的優點是堅固、耐用但缺點就是怕酸。鋁遇酸容易被氧化而一旦放置在強酸環境中鋁合金輪轂確實容易被腐蝕。具體介紹如下：1、生銹情況：如果剎車盤上生銹的范圍較小可以不用專門處理因為剎車盤上少量的銹跡在車輛行駛時會因剎車而被去除。如果生銹較為嚴重會使車輛在剎車時產生振動或抖動如剎車片振動、方向盤振動或抖動、車身振動等。2、及時保養：嚴重的銹蝕很難通過剎車除去而且即使銹蝕被去除也可能因為剎車盤的厚度不均而造成剎車振動。因此需要每兩個月對剎車盤實施一次保養以避免剎車盤的銹蝕發展得過于嚴重。