散熱排水和輪胎的花紋樣式是密切相關的。

一般來講，溝較寬，相對開放的花紋樣式，更有利于散熱和排水，有些橫溝由中間向外側呈喇叭狀放射樣式，有利于噪音和水的排出。

肩部的刀槽紋分布也有效的散出肩部堆積的熱量，因為肩部膠料膠厚，加上內部簾線的端點都在肩部附近，這個個部位是輪胎最易生熱的地方，所以這個部位耐久試驗等最易破壞，該部位的設計尤為重要。 這個話題一兩句話說不太清楚，很深奧。新能源汽車后輪胎附近滴水怎么回事

后輪處滴水一般是正常現象，是排水管滴水引起的。造成排水管滴水的原因主要是汽油燃燒后通過三元催化產生的水蒸氣，到達排氣管時會有一部分凝結成水滴，隨著排氣管下方預留排水孔在行駛中直接排出來，而另一部分蒸氣則排到大氣中。

汽車排水管滴水是一種很正常的現象。一般情況下，發動機狀態的好壞，會從排氣管的排氣狀態體現出來。在汽車駕駛的過程中，消耗汽油，產生二氧化碳和水。一般來說二氧化碳都會通過氣體然后排出去，但是還有一部分的水揮發不出去，遇冷就液化形成水滴。

停車后后輪兩側滴水原因

1、天氣或道路原因。如果汽車駕駛在下雨天氣時，因為車身上有很多排水孔，所以車輛停車后出現兩側滴水情況非常正常。

2、空調冷凝水。車輛打開空調的情況下汽車底盤漏水屬于正常現象，因為空氣中的水蒸氣會比較大進入到了蒸發箱以后就會變成水。簡單的說就是水蒸氣到蒸發箱里面的時候溫度太低變成了水分。

3、汽車底盤排氣管漏水也同樣屬于正常現象，并沒有存在其故障。漏水證明汽油完全被燃燒，是一個比較好的現象。汽車從前輪胎排水有問題嗎？

汽車輪胎的排水性能是直接表現在輪胎花紋上的，輪胎的橫紋和縱紋有著不同的作用。就以將軍gs5來說，縱紋作為排水主力，較為寬，四條縱紋會加速排水速度，橫紋也有著排水的作用，但是更為重要的是，橫紋能夠提供額外的抓地力，并且可以很有效的劃破水膜，使得車輪可以完全接觸地面，發揮輪胎原本的性能。跟從哪里排水沒有關系的。車兩邊車輪有滴水怎么辦

車兩邊車輪有滴水。汽車兩個后輪處滴水一般是正常現象，是排水管滴水引起的。造成排水管滴水的原因主要是汽油燃燒后通過三元催化產生的水蒸氣，到達排氣管時會有一部分凝結成水滴，隨著排氣管下方預留排水孔在行駛中直接排出來，而另一部分蒸氣則排到大氣中。

汽車輪胎漏水

因為剎車油管在前車輪里面，如果使用時間過長，或者被異物刮傷油管時，剎車油就會漏到輪胎上面，這樣看起來像是漏水，其實是剎車油泄露，可以上車啟動車子試試剎車，如果剎車正常就不是剎車油泄露了，需要檢查其他地方和配件了明輪胎破了，有洞眼建議立馬找附近的修理店把輪胎修好否則會引發車輛事故和人身安全。