邁特威輪胎還可以；邁特威輪胎6-10萬公里更換一次。輪胎是在各種車輛或機械上接地和滾動的環形彈性橡膠制品。輪胎安裝在金屬輪輞上，可以同時緩沖外部沖擊和與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。邁特威的長寬高分別為4904mm、1904mm、1970mm，軸距為3000mm。搭載7速雙離合變速箱，最大扭矩350牛·米。該車最高時速200公里，最大動力轉速4200至6000轉/分，驅動方式為前驅。大眾邁特威的千斤頂和換輪胎扳手在什么位置

你好，換輪胎的時候，千斤頂要頂在輪胎的旁邊，橫梁上有個三角形的標記，可以趴下來找到。大眾商務邁特威備胎如何拆裝卸

大眾途銳備用輪胎拆卸方法如下：1、打開車輛行李箱；2、拆下蓋板，取出車上的工具，拆下備用輪胎固定螺栓，取出備用輪胎；3、使用千斤頂抬起車輛，取下要更換的輪胎，安裝備用輪胎即可。備用輪胎是指汽車的備用輪胎，其標準與原汽車輪胎的標準相似。部分車輛為了提醒車主及時檢測和更換故障輪胎，使用了特殊顏色的輪輞備用輪胎、備用輪胎、折疊備用輪胎、泄氣保用輪胎等形式的備用輪胎。邁特威T5輪胎更換什么牌子

邁特威T5輪胎更換 鄧祿普輪胎。

120年前世界上最先開發出充氣輪胎的DUNLOP，在汽車社會發展的同時，不斷開發新的技術，為車、人、社會的進步和協調做出了自己的貢獻。此外，DUNLOP通過參加汽車競技領域中歷史悠久的拉力賽，在速度和持久力方面用實際表現證實了DUNLOP的技術實力，并以精益求精的精神致力于開發更高的技術。

此類活動中造就的技術和訣竅又反饋到普通轎車輪胎的開發上，進而創造出以高性能為目標的新技術。1999年DUNLOP發表了"數碼輪胎"這一新作品，從技術上確立了21世紀輪胎開發的基礎。

數碼輪胎的誕生，使得輪胎的安全性、舒適性、經濟性等基本性能得到飛躍性的提高。

DUNLOP的高性能輪胎為世界上眾多著名廠商及高性能轎車改裝公司所采用。

DUNLOP還積極致力于全世界的重要課題-環境問題，在日本實現了廢棄物的零排放，同時，在減少地球溫室效應的主要因素CO2方面也一直在努力貢獻。

DUNLOP在21世紀的使命是:與汽車共同進步，為追求人類和社會的安全性、舒適性、環保性、經濟性永不停息的挑戰。大眾邁特威備胎怎么換

你好，首先使用原車配備的千斤頂。頂在車邊梁上。輪胎不離地。然后松螺絲。車輛完全離地就可以更換輪胎了大眾邁特威備胎怎么拆下

1、我們先打開汽車后備箱蓋

2、然后拉住后備箱底板的環，打開底板

3、接著，在輪胎上方取出圓形保護蓋

4、拿掉保護蓋后，會看到一個固定螺帽

5、我們逆時針把螺帽擰出

6、螺帽擰出后就可以輕松拿出備用輪胎啦