1.汽車冷啟動時，發動機溫度過低無法正常工作，此時出現一些異響是正常的。只要等一小會兒，直到發動機溫度上升到正常水平；

2.汽車三元催化轉化器受熱膨脹。汽車啟動時有異響，過了一會兒就消失了。這種情況是汽車三元催化轉化器熱膨脹造成的，也是正常現象，不應該忽視；

3.傳輸故障。汽車啟動異響的原因之一包括變速箱故障，導致內部齒輪發生摩擦，產生異響。這種情況比較復雜，需要去修理廠或者4s店找專業人士檢查一下；

4.發動機皮帶或鏈條磨損。如果發動機皮帶或鏈條磨損，也會造成車輛起步時的摩擦或因空轉動而產生異響在這種情況下，為了安全起見，最好直接更換發動機皮帶或鏈條；

5.氣門異響。著車后發動機發出“噠噠噠”的響聲，這是氣門的聲音，尤其是冷車著車之后，此時機油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，是正常現象；

6.氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油。需要調節氣門間隙或者更換相關油封；

7.使用的機油不合格。比如高公里數的車使用較稀的機油等，更換機油即可消除異響；

8.沖擊波和活塞碰撞的聲音。柴油機因為直接噴油，產生的爆炸力大，這些爆炸力會形成一股沖擊波推向活塞，產生沖擊波和活塞碰撞的聲音，使發動機產生異響，正常現象。

9.起動機齒輪和發動機飛輪上的齒輪打齒，原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以后，齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲，添加潤滑油；

10.發動機配氣機構的氣門閉合聲音，一臺發動機中，噪聲最大的就是配氣機構。這種聲音是進排氣門關閉時發出的聲音，一般啟動以后都能聽到。當然，也有可能是火花塞跳火的聲音，更換火花塞即可；

11.汽車的汽油泵開始工作的聲音。汽車的汽油泵會在上一次熄火后維持運作幾秒鐘，讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動。下一次啟動時，燃油泵開始運轉給燃油提高壓力，但因為此時的油管內已經有了一定的壓力，所以壓力就會過高。此時泄壓閥打開降壓，就會有異響。正常現象。；

12.發動機缸體的螺栓松動，會影響發動機振動和晃動，所以會發出咝咝的響聲，擰緊機器底座的螺栓。；

13.點火能量比較低，也會出現這種現象，尤其是在冷態下。當發動機內溫度較低，燃油和潤滑油溫度達不到時，啟動時會有噪音，檢查汽車的點火裝置、火花塞、點火線圈。