瑪吉斯是正新的高端品牌。優點是抓地力很好，膠質比較軟。真空胎溫度低是不會造成漏氣的。有其他問題可以繼續追問我。半熱熔胎和全熱熔胎有何區別，那種適合平時公路上用

半熱熔比全熱熔的壽命長一些，工作溫度略低一些。這兩種都不適合平時在公路上用。因為公路駕駛你很難讓輪胎達到其工作溫度。熱熔胎的戰場是賽道，只有在賽道里不斷得急加速、急剎車，這種極限駕駛方式才能使輪胎溫度達標，溫度足夠，其性能才能發揮。而平時公路上沒人會這么做，輪胎溫度達不到標準的話，熱熔胎的抓地力比普通街胎還要差，尤其是冬天。南方，夏天，勉強可在街上使用半熱熔輪胎，冬天真的別用，很危險。 @2019半熱熔輪胎怎么過冬

1、首先，半熱熔輪胎需要存儲在通風、清潔、冷卻干燥的室內。

2、其次，冬季的氣溫低，半熱熔輪胎的的抓地力和摩擦力不如其他的輪胎，尤其是遇到雨雪天氣，容易造成車輛打滑，引發交通事故，不適合安裝。

3、最后，將該種類輪胎卸下，裝上其他品種的輪胎，將半熱熔輪胎需要存儲起來，即可過冬。全熱熔輪胎如何存放

保存方法。

1、輪胎應該存放在干燥的庫房內，避免日曬雨淋，不宜過分通風。大規模輪胎庫房應該配有溫度計和濕度計，溫度應控制在在-10～30℃，相對濕度50%～80%為宜。輪胎的放置地點應該遠離熱源、發電設備以及可以產生臭氧的地方，以防輪胎加速氧化。輪胎不能與易燃物品和油類、酸、堿等化學品放在一起。避免陽光、潮濕、高溫以及化學品。2、成套包裝的輪胎應該垂直放在貨架上。長期放置的輪胎應定期轉動改變其放置支點，以免造成輪胎變形。3、輪胎與輪圈安裝在一起存放時，應該略微充氣，使輪胎可以承受一定的壓力。4、輪胎在保管中，應做到按生產或入庫時間分批存放，先進先出，按順序使用。