當做公園綠化帶圍擋。公園的輪胎是當做公園綠化帶圍擋，廢舊輪胎通過回收進行噴漆，黑漆漆的輪胎變得五顏六色。既減少了資源浪費，又保護了自然生態環境。廢舊輪胎回收有什么用處

對于胎體破損嚴重的輪胎，制成橡膠顆粒和橡膠粉，或熱裂解制成橡膠烴、炭黑和燃料油；對于胎體好的輪胎，翻新使用，或者改變原有形狀。廢舊輪胎可回收制成橡膠顆粒和橡膠粉，用于改善瀝青、防水材料、橡膠地磚或橡膠跑道；低磨耗輪胎再加工，翻新輪胎用專業橡膠硫化；廢輪胎可以通過添加催化劑來提煉。廢輪胎技術是通過加熱加壓提煉燃料的技術。如果這項技術使用簡單廉價的設備，很容易造成二次污染。如果廢舊輪胎沒有回收利用，還可以用來制作一些工藝品，一些桌椅板凳等實用家具，或者一些裝飾品。其實舊輪胎有很多用途。比如在一些以汽車或環保為主題的公園里，廢舊輪胎變成了五顏六色的花柵欄和秋千椅；在一些游樂設施中，我們經常可以看到用廢舊輪胎組成的緩沖墻來保護我們的安全。如果沒人來收廢輪胎，不要亂扔，因為輪胎是橡膠制品。如果輪胎長時間暴露在陽光下，會產生非常難聞的氣味，對人體有害。新輪胎該怎么放？究竟是放在前輪，還是放在后輪呢？

要不是一條輪胎毀壞很嚴重（比如爆胎），全部輪胎正常的損壞得話，最好兩根一起換，緣故非常簡單，便是安全性，如果只換一條得話，車輛兩側輪胎的紋路及其相對高度不一樣，駕車行駛過程中2個輪子的滑動摩擦力就不一樣，穩定性也不好，容易出風險，換兩根得話，就不會出現以上問題，安全系數及其穩定性就會好很多。

假如你經常是在交通路況好、時速慢的城市里開車的話，那樣產生甩尾的幾率就不大，反倒由前輪爆胎或是前輪跑偏而引起的轉為無法控制難題的幾率會大一些；與之相反，假如你常常高速，那樣由于前胎比后胎新而造成的甩尾的幾率毫無疑問超過爆胎的幾率。

一句話，常常在市區開車的話，新輪胎就放在前輪上，而經常在高速公路上跑得話，新輪胎就放在后胎上。輪胎花紋的關鍵的作用是排水管道，促使胎面在濕地公園也可以有效把握住路面，不容易跑偏讓車輛失控。舊輪胎紋路損壞后變淡，排水管道性能會下降，降低濕地公園狀態下的耐磨性，放到前輪，由于新胎放前，剎車踏板性能好于后胎，更容易造成剎車踏板甩尾。

車子健身運動是由輪胎的旋轉磨擦，變為向前的機械能。因此輪胎的磨擦就顯得極其重要。一般來說同軸線的輪胎損壞都是差不多的，主要是因為不一樣軸車子所提供的推動力和制動力不一樣，一般來說，現在的車大多數都所采用的前輪驅動的，我們都知道前輪所提供的滑動摩擦力非常大，對應的所需要的制動力也大，在車輛制動時前輪胎損壞也跟快點兒，此外前輪胎還需要給予轉為力，損壞也要比后輪胎快。輪胎多少公里換一次最好

1.正常非人為損壞的輪胎更換公里數在50000公里或者三年，但是并不是說到了五萬公里之后就必須要更換，比如說出租車一年可能都要跑到十來萬公里，這種情況下如果按照這個公里數標準來說的話，咱都換不起了。

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2.當車輛行駛到三年或者5萬公里之后，并不是說一定要更換輪胎，這個時候我們要觀察這幾個方面。

①輪胎花紋。輪胎在接觸地面的那一面，最深的溝槽就是排水槽，里面分布有一個個小疙瘩，那個就是輪胎花紋磨損的標準線，如果和它磨得一樣平就需要更換，反之則不用。

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②看輪胎表面裂紋。如果輪胎表面有很多龜裂，尤其是胎側龜裂較多，這種情況必須更換，反之不用。

③看輪胎胎側有沒有傷口。如果有傷口的的話，不管傷口有沒有傷到簾線，建議最好更換。

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④觀察輪胎是否變形。找修理廠頂起車輛，轉動輪胎，看輪胎是否有扭曲變形的情況，有的話也必須更換。

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綜上所述，輪胎以三年或者5萬公里更換為好，但是具體也要看車輛的使用情況，不需要盲目的更換。

在選擇輪胎的時候，盡量選擇一些大品牌，因為大品牌在質量方面能有足夠的保障，一些小品牌輪胎最常出現的質量問題就是鼓包和開裂，這將嚴重影響我們的行車安全，所以大家在選擇輪胎的時候，還是盡量選擇一些大品牌，至于網上的輪胎，大家一定要學會甄別，因為網上的質量更加的良莠不齊，完全無法保障。希望對你有所幫助，望采納謝謝！換輪胎后舊輪胎怎么處理

換下來的舊輪胎一般會有人回收。

1、目前有一些專業的機構對輪胎進行回收，車主可以把輪胎賣給機構，通常每個舊輪胎的價格是5元到40元之間。如果輪胎滿足翻新的要求，就會對輪胎做專業的修復處理，翻新成全新的輪胎再去使用。

2、車主能對輪胎進行DIY，制作成為各種不同的工藝擺件，比如桌椅或者花盆等。

3、更換下來的舊輪胎還能用來煉油，這樣經過加工后提煉出來的產物，使用范圍很廣泛。不僅可以作為防水材料，還能生產瀝青，從而讓舊輪胎更好被利用起來。如果車胎在野外爆炸了，一般人可以徒手換車胎嗎？

對自行來說，既有爆胎的情況，也有驢子的情況。 那是去惠州南昆山的時候，當時轉彎讓車不小心，輪胎撞到了馬路旁邊的馬路牙子上。 道路旁的石頭很尖，這樣撞到了一起，前輪右側的輪胎就這樣扎了進去，然后瞬間爆炸了。 幸運的是，車速度很慢，車也剛過去，對面也沒有車，所以沒那么危險。

看看車上的輪胎氣壓指示器，顯示紅色，就知道輪胎癟了。 第一種感覺是，為什么運氣那么差？ 但是，遇到這種事，誰也沒想到，既然遇到了，就把車移到馬路旁邊，后面放了警告板，第一時間打電話救助了馬路。 但是當時，科爾說至少要一個半小時以上，附近沒有服務站。 那時，聽到這個電話，我很尷尬。 所以，動動手腳自己換輪胎，整個過程中，有一些小困難，所以當時我把輪胎靠近路邊，輪胎很難取出來，而且輪胎的螺絲已經全部露出來了，所以車很難移動，所以，車架最后花了45分鐘左右，換了備用輪胎。 然后，我順利地去了換輪胎的地方，換了輪胎，花了650元。

如果自行車爆胎了，怎么自己換？ 我約好了8點

輪胎癟了，自己換輪胎

其實一開始，心里還是很不安的，結果出去玩，遇到爆胎，就沒有玩的心情了。 但是自己換完輪胎，心里覺得還不錯，比較淡定。 經過這樣自己換輪胎的經驗，我想今后會有一定的經驗，但是必須要做基本的應對。 在這里，我們分享并總結了自己更換備用輪胎的整個過程。 接下來的6分。

1 .將車移到道路旁，放置警告板

輪胎癟了的時候，心不要太緊張，好好控制方向盤，不要慌。 當時看到輪胎癟了，有點無奈，但比較冷靜，把車移到了馬路旁邊。 在這里，為了不太靠近，請確保有更換輪胎的空間。 這也是當時發生變化的時候，遇到問題，終于想起來了。 開動車后，請打開行李箱找到警告板，并放置在規定的距離。 一般的車后備箱都有警告板，打開也很方便。 如果不放在那里的話，就是行李箱備用輪胎的旁邊。

放下警告板

2 .在開始更換輪胎之前，先找一塊大石頭頂上輪胎，以免車子打滑

放置警告板，取出備用輪胎和工具后。 動手之前，在附近找一塊大石頭鋪在輪胎后面。 當時我在上坡，所以后輪鋪石頭，主要目的是防止車后打滑。 當然，如果不是下坡或找不到墊子的話，平地上也不需要墊子。如果自行車爆胎了，怎么自己換？ 我約好了8點

向后滑，鋪東西

3 .檢查必要的設備，檢查輪胎和周圍，確保安全

開工之前，是檢查更換輪胎的設備。 主要有小型千斤頂、旋松螺母帽的套筒、防盜螺釘拆卸頭、螺母保護罩拆卸頭等。 實際上，我們沒有很多需要的東西，但請確保一切都有。 否則，不能馬上換輪胎。 同時，確認自己的車身和周圍的安全。

千斤頂

4 .尋找更換輪胎一側的鋼梁，放置千斤頂

這一步是換產調整過程中最重要的一步。 因為更換輪胎需要用千斤頂抬起車架。 以前我幫小區的朋友換輪胎，但我看到他換了，找不到鋼梁那里。 而且，花了很長時間，損傷了車的底部。 所以，這個時候，不要著急，一定要找鋼梁那里。 你可以查查資料，看看自己車的鋼梁在哪里，然后配合自己的車找到，把千斤頂放進去。 有些千斤頂很簡單，揮動也很方便。

頂起千斤頂

5 .用套筒等拆下輪胎的螺絲

抬起車身后，必須確保千斤頂箱的車身此時穩定、安全。 然后，松開螺母帽的套筒、防盜螺釘拆卸頭、螺母保護罩拆卸頭等，依次拆卸輪胎的螺釘。 這個時候，真的需要加把勁，但是套筒利用了杠桿的原理，所以我相信它可以旋轉。

用套筒擰下螺絲

6 .擰下螺釘后，用千斤頂抬起車身

一般來說，為了安全起見，先旋松螺釘等。 拆卸時，還是會很吃力，所以不要抬起千斤頂，等螺絲松動后再容易拆卸，抬起千斤頂時，不要放得太高。 請不要太低。 合適。 一般來說，輪胎甩到離地面4厘米就可以了。

用千斤頂抬起車身

7 .拆下輪胎，更換備用輪胎

因為抬起車身后，前面卸了螺絲，所以慢慢地伸出輪胎就可以了。 輪胎取出后，最好先放在車身下面。 主要是避免千斤頂偏移引起的車輛三輪落地事故。 可以更換備用輪胎，先轉動螺絲等。 請放下。 但是，請先不要用力擰緊。 降低千斤頂使輪胎接地后，全力擰緊螺絲。 簡單地說，就是把輪胎固定螺絲全部擰緊后再取下千斤頂。

如果自行車爆胎了，怎么自己換？ 我約好了8點更換備用輪胎

8 .降下千斤頂，擰緊螺釘

前一步是固定的，但是螺絲沒有完全擰緊。 所以，放下千斤頂拆下，用套筒擰緊螺絲。 保證螺絲已經擰緊，在這樣行駛的過程中才安全。 所以，這一點要特別注意，一定要拿出吃奶的力量。