你好，是當然會的，因為輪胎它屬于橡膠部件，使用幾年之后就會發生老化，開裂，變形等癥狀，尤其是使用超過三年的輪胎，就開始著重檢查了輪胎老化變硬什么感受

橡膠老化后最明顯的特征就是變硬、變得更加耐磨，但失去彈性后、導致與地面的附著變得不理想，所以輪胎老化后用起來最直觀的特點就是特別容易打滑、不抓地了(即便胎紋如新) ;實際上在輪胎生產出來后的第4年開始、輪胎就開始不斷的變硬，拿鄙人自己的3.7LQ50為例，16年提車、不到兩月右前輪側面就鼓包了，因為太新了、且因為是防爆胎(缺氣保用爆胎問題不大）所以當時就沒換，結果到了去年、開車呢就能聽到嗤嗤的漏氣聲，下車一看居然是鼓包位置出現了龜裂、最深的一道漏氣了;所以可以理解成輪胎老化后、失去彈性，沒辦法承受氣體的壓力了(鼓包是簾子布受損，簾子布層是輪胎的抗壓結構，簾子布被穿透破損，就使得表面橡膠層開始受壓、也就形成了局部鼓包)。冬天胎壓變低

冬天汽車經常胎壓變低，是由于冬天氣溫較低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之降低，所以會出現胎壓不足的情況。由于冬季氣溫低，橡膠輪胎變得硬、脆，摩擦系數會降低，容易出現漏氣、扎胎的情況，建議車主一定要經常查看輪胎氣壓，如發現輪胎有問題，應該及時更換輪胎。夏秋交替車胎易變硬 汽車保養如何入手？

1）春季養護。冬去春來，天氣漸暖。春季保養，首先要參照車輛使用說明書全面檢查輪胎氣壓；及時添加或更換冷卻液，不要用清水替代；增加車上的防靜電設備，避免人體攜帶靜電，也避免靜電干擾或擊穿車上的部分電器設備；車身落滿沙塵后，不要用撣子擦拭，以防夾帶大量沙塵的撣子給車身制造細微的劃痕；保持空濾的完好和清潔，以防柳絮和花粉之類惡意騷擾；及時清洗空調冷凝器散熱器、冷卻液散熱器，預防由于阻塞引起的冷卻液溫度過高現象；不要打開外循環，以防塵土吸入空調系統；行車時要仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有的話就必須更換；注意檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨后雨水排放不暢倒灌進車內。

2）春夏換季養護。春夏之交，天氣多變。換季保養，最關鍵的是潤滑油的選擇及潤滑系統的清洗和保護；選擇潤滑油時，電噴車盡可能選擇SJ（15W—40）以上的級別，高檔車最宜采用SJ/SL半合成油或合成油；對發動機內部進行免拆清洗，并增添發動機保護劑；除了清洗發動機及壓縮機外表面污垢和油外，還必須清洗散熱器、空調進氣網及蒸發箱；對空調通風管路進行一次徹底的清潔消毒；嚴格按照車輛使用手冊規定的氣壓標準定期檢查輪胎，保證輪胎氣壓稍微偏低，左右兩輪氣壓一致，并注意檢查輪胎外表磨損程度以及外表是否有鐵釘，定期給輪胎噴灑保護劑；天氣轉熱后，盡可能將汽車停泊在車庫及陰涼處，如果長時間停放在戶外應罩上車套，最好按全車比例貼上一層防爆太陽膜；在入夏之前，可以給汽車做一次“桑拿”。

3）夏季養護。進入夏季，氣候炎熱。夏季保養，一定要做好防暑降溫，避免汽車自燃；長時間在高溫情況下，要注意冷卻系統的降溫措施；對于散熱器冷卻液的液位，曲軸箱機油、制動液的液面高度，蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查，一旦發現異樣需及時添加和調整；嚴密注意輪胎，看是否鼓脹得厲害或測量胎壓，必要時稍稍放些氣；夏天經過長時間行駛或高速行駛后應停車散熱，嚴禁潑水降溫；為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇傳動帶不能沾機油，以防打滑，并盡量保持傳動帶松緊適度；將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，并及時加以更換；堅持使用由乙二醇等化學成分配制的防凍液，可免除“開鍋”困擾。

4）夏秋交替養護。夏秋交替，天氣漸涼。換季保養，應從防凍液入手。夏季喜歡用自來水代替防凍液的，立秋后應及時把自來水換成防凍液；檢查蓄電池的電極接線處，如果有綠色氧化物，一定要用開水沖掉；為空調做一次徹底的保養，并注意暖風管線及風扇保養；注意風窗玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題要及時解決；氣溫下降時要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍；檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6毫米時要更換新輪胎；如果車身有明顯刮痕，應及時做噴漆處理；最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護和一次徹底的內飾殺菌與清潔。

5）秋季養護。秋季到來，天氣轉涼。秋季保養，首先要從輪胎開始，及時補充氣壓，使其保持在規定的范圍，同時檢查輪胎是否有刮痕；對底盤進行除銹處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象；全面檢查制動系統，進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時應清理整個制動系統的管路部分，保證系統性能正常；油、液、電是汽車常規保養不可忽視的項目，機油、制動液和冷卻液，猶如汽車的血液，到更換周期一定換掉，以保證油液循環通暢；檢查冷卻液、玻璃清洗液等液類，以防變質；檢查各種插頭，以保證插頭接觸正常及防水密封功能正常。

6）秋冬換季養護。秋冬交替，天氣變冷。換季保養，以預檢為主：檢查車輛外部有無明顯刮傷，如有請及時做外部的噴漆處理；檢查發動機機油是否為四季通用的，如果不是請及時換成更適合冬季使用的機油；檢查一下變速器、分動器、差速器、轉向器等部位用油是否正確；檢查防凍液是否需要更換；檢查制動系統是否正常，檢查制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換；檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分；檢查蓄電池的接頭有無松動和腐蝕，如果已松動請用活扳手擰緊，如果腐蝕結堿用熱水一沖就好；檢查空調有無毛病，如果有請及時修理；檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物，如果有請用壓縮空氣吹走；檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否標準，并注意經常清理胎紋內夾雜物；檢查刮水器片等橡膠制品是否老化，如果老化需要更換；檢查玻璃清洗液儲液罐里是否是自來水，如果是那冬天結冰后就會把儲液罐凍裂；清理車輛內飾后，再用保護劑進行護理，可使車內飾件煥然一新。

7）冬季養護。秋去冬來，天氣寒冷。冬季保養，首先必須保證油路暢通，機構必須正常化。燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求，氣門、活塞環的密封性良好，氣門間隙、點火（噴油）正時配氣相位正確，氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜；其次，要確保電路工作正常。低壓火、高壓火的強度合適，高壓線的阻尼大小、分火頭的絕緣程度、電熱塞熱效應良好，點火線圈、火花塞工作正常，起動轉速符合規定；按使用說明書的規定選用燃油及潤滑油，環境溫度與燃油牌號應正確配用；采取適當的措施對車輛進行保暖；冬季汽車保養時，可以加入燃油系統干燥除水保養劑。

8）冬春換季養護。冬春交替，冷暖無常。換季保養，應及時進行一次全面的檢測和保養。首先，給汽車做一個全面的車內清潔；其次，車身漆面應做好必要的養護。另外，經過了一個寒冷多雪的冬季，底盤和輪胎的檢測也不能疏忽。由于融雪劑具有一定腐蝕作用，因此要對底盤進行全面的清潔。對于汽車輪胎，更要進行全面的檢查。此外，在換季時最好還要更換適合季節粘度標號的潤滑油。換季保養時，維修人員會對你的汽車進行多達10多項的常規檢查。

9）換季養護的重點是車身和底盤。平時養護屬于“保健性養護”，是有重點的檢查調整、保健，特點是“以養為主”，以保持汽車健康為目標。換季養護屬于“康復性養護”，是全面系統的檢測調整、損傷治療，特點是“以治為主”，以恢復汽車的健康為目標。汽車經過一個季節和一定里程行駛，金屬零部件磨損、腐蝕，橡膠密封件老化失彈不可避免，這種品質和性能的劣化過程會隨氣溫的過高或過低變化而超常發展。換季養護時，重點是車身和底盤。

10）換季養護要注意四液。在用車輛換季維護一般是駕駛人負責完成，換季維護作業中心內容為更換符合季節溫度要求的潤滑油、冷卻液，調整燃油供給系統和充電系統，檢查冷卻系統和暖風系統的工作情況。換季維護是一次對汽車進行全面的維護，應結合換季維護將汽車的狀態調整好，并有針對性地排除以往常出現的故障，使汽車能夠順利、安全的行駛。