“P”檔是駐車檔。

當換檔桿處于該位置時，駐車鎖定機構鎖定自動變速器的輸出軸。

“r”檔1-倒檔。

當換檔桿在這個位置時，液壓系統的倒檔油路接通，驅動輪換向，實現倒檔驅動。

“n”檔是空檔。

當換檔桿置于此位置時，所有行星齒輪機構將空轉，無法輸出動力。

“D”檔-前進檔。

當變速桿處于該位置時，液壓系統控制裝置根據油門開度信號和車速信號自動接通相應的前進油路，行星齒輪變速器在換擋駕駛員的控制下獲得相應的傳動比。隨著行駛工況的變化，自動在前進檔升檔，實現自動變速功能。

“2”檔1-高速發動機制動。

當變速桿在這個位置時，液壓控制系統只能接通前進檔的第一、第二油路，自動變速器只能在這兩個檔位之間自動換擋，不能升級到更高檔位，對汽車有發動機制動作用。

“L”范圍(也稱為“1”位置))——低速發動機制動范圍。

如果換檔桿在這個位置，汽車會被鎖在前進檔的一檔，只能在這個檔位行駛，發動機制動效果會更強。

“2”和“L”擋多用于山區等路況行駛，可以避免頻繁換擋，提高變速器壽命。