目前，我國取消了私家車15年的強制報廢年限，但規定了報廢的里程。小型和微型非營運載客汽車行駛里程達到60萬公里后報廢。也就是說不會報廢，但是必須通過年審，汽車的所有檢查都符合安全標準才能繼續使用。

相比以前的強制報廢，引導報廢大大提高了汽車的利用率。通常私家車一年行駛里程在2萬公里左右。強制報廢取消后，汽車的使用壽命幾乎可以翻倍，這對車主來說無疑是一件好事。不過，雖然取消了私家車的強制報廢，但為了降低汽車本身的安全問題引發交通事故的概率，私家車的年檢也更加嚴格。

私家車需要從注冊后的第15年開始每年檢驗兩次，從第21年開始每年檢驗四次。而且老舊車通過年檢的標準更加嚴格，比如底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的60%或者最大凈功率的65%。私家車行駛里程超過60萬公里時，車主只有通過年檢才能繼續使用，否則將被強制報廢。

需要提醒的是，達到報廢標準的機動車不允許上路行駛，否則將被吊銷駕駛證，并處以200至2000元的罰款。汽車主要是及時注銷報廢車輛登記，交由回收企業處理。