有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中打車不是太好，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾款年份適中，又好開，并且它們的相同點是空間都比較大，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么不同？我們一個個來看。

紅旗H7 二手車價格：15.28萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(62條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：紅旗H7 2019款 3.0L 尊崇版

車子所在地：鄭州

賣家報價：15.28萬元

登記日期：2019-08-01

過戶次數：1次

行駛里程：2.20萬公里

這車空間適中，開著又舒服，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

紅旗H7采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。來到車身側面，長寬高為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm。車側采用的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為225/55 R17的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。

奧迪A6L 二手車價格：43.98萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2586條)

給大家推薦的就是奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型，原因就是這車保值率不錯，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型。

現在只要43.98萬元左右的價格，你就能買這臺奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才4.72萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在大連。

奧迪A6L的前臉采用了的設計風格，穩重中透著大方。大燈展現出了的視覺效果，看起來美感十足。長寬高為5050/1886/1475mm，軸距是3024mm。車側彰顯了的氣質，線條流暢，觀感非常大氣。采用了無圓環式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了的氣質。前后懸架都是五連桿獨立懸架。

發現 二手車價格：48.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(75條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是48.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款路虎 發現 2018款 3.0 V6 SE(進口)，也就是48.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售，到現在跑了2.25萬公里公里，2019-08-01在車管所上牌，根據汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內的貶值率是最高的，也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的，但是買二手車就是比較劃算的，都是相對而言的。

發現的往后來看，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

瑪莎拉蒂Levante 二手車價格：57.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(47條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是57.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款瑪莎拉蒂Levante 2019款 3.0T 350Hp 標準版 國V，也就是57.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售，到現在跑了7.73萬公里公里，2019-07-01在車管所上牌，三年以內的二手車，即使是價格更貴一點，也是很推薦購買的。因為三年以內的二手車，對于家用車來說一般里程數低，故障率低，可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。

瑪莎拉蒂Levante的標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，看上去很漂亮。大燈給人一種很的感覺，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。長寬高為5002/1968/1697mm，軸距是3004mm。車側采用了較為的造型設計，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

Cayenne 二手車價格：69.30萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(511條)

保時捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是913000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以保時捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在青島，2019-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了8.51萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

Cayenne的前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉彰顯了的氣質，搭配三段式格柵，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。來到車身側面，長寬高是4918/1983/1696mm，軸距為2895mm。車側彰顯了的氣質，線條采用了較為的造型設計，讓整體的風格更加突出。此外，輪胎規格為前255/55 R19，后275/50 R19，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈比較。線條柔和流暢，視覺效果不錯，采用了雙邊共雙出的排氣管設計，能帶來一定的運動感。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了單炮筒式的儀表盤設計，時尚的設計很受年輕人的青睞。

瑪莎拉蒂Ghibli 二手車價格：53.90萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(30條)

瑪莎拉蒂Ghibli 2018款 改款 3.0T 標準版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是795800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以瑪莎拉蒂Ghibli 2018款 改款 3.0T 標準版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在成都，2019-05-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.66萬公里公里，過戶了4次，其實二手車過戶1次、2次和3次區別不大，在車況完好的前提下，隨著過戶次數的提高，價格也會變得更低。

瑪莎拉蒂Ghibli的長寬高是4974/1945/1484mm，軸距為2998mm。前后標配規格均為235/50 R18的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈采用的造型設計。車側看起來頗具的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里，內飾采用的造型設計，配合銀色的飾物。采用了非對稱式設計，整體造型可圈可點。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，風格比較主流，實用性很強。

Panamera 二手車價格：88.00萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(169條)

保時捷Panamera 2019款 Panamera 2.9T二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是973000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以保時捷Panamera 2019款 Panamera 2.9T二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在重慶，2019-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了5.78萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

Panamera采用了前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是5049/1937/1423mm，軸距是2950mm。車側采用的造型設計，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

奧迪Q7 二手車價格：57.33萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(283條)

現在給大家推薦的是在鄭州出售的奧迪Q7 2019款 55 TFSI 尊貴型(進口)，這款車是2020-05-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛3.35萬公里，售價是57.33萬，無論是從材質、動力、性能、外觀來說，在20萬以上的代步車中，奧迪Q7 2019款 55 TFSI 尊貴型(進口)都可以說2023年最值得買的二手車推薦之一。

奧迪Q7的從側面看，長寬高是5067/1970/1712mm，軸距為2999mm。車側呈現出的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。前后標配規格均為285/40 R21的輪胎，輪圈采用的造型設計。往后來看，后備廂內部比較規整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。

飛行家 二手車價格：40.73萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(57條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是40.73萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款林肯 飛行家 2020款 3.0T V6全驅尊雅版(進口)，也就是40.73萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘭州出售，到現在跑了6.59萬公里公里，2020-01-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區別，頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現在的價格確實優惠了不少。

飛行家的前臉看起來十分，搭配倒梯形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。長寬高為5080/2022/1759mm，軸距是3025mm。車側采用了較為的造型設計，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。車尾采用的造型設計，配合銀色的飾物，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。同時，尾燈采用的造型設計，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。內飾看起來十分，視覺效果上相當個性動感。采用了組合式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，各項信息讀數簡潔明了。往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整，實用性很高。搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

紅旗HS7 二手車價格：19.66萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(54條)

現在推薦的是紅旗HS7 2019款 3.0T 自動四驅智聯旗暢版，比較有大氣的紅旗HS7 2019款 3.0T 自動四驅智聯旗暢版。紅旗雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。紅旗HS7當年的售價超過275800萬，如今也只要19.66萬元的價格就能買到紅旗HS7 2019款 3.0T 自動四驅智聯旗暢版，該車2020-04-01在車管所上牌，才跑了4.85萬公里，是一款很值得上手的二手車。

紅旗HS7的再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。配備了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后梯形臂式多連桿懸架的組合。儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環式的儀表盤設計，細致的設計看起來很精美。大燈采用的造型設計，遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。同時，前臉十分，配合家族式的中網，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。從側面看，長寬高是5035/1989/1756mm，軸距是3008mm，前后標配規格均為255/45 R20的輪胎。車側彰顯了的氣質，整體姿態看起來十分挺拔。車尾采用的造型設計，配合貫穿式的飾物，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。同時，尾燈采用了較為的造型設計，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態去買二手車，畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲，如果想要購買二手車，馬上找我們談談吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）