大家都知道，買車后，不僅要按時保養汽車，還要定期更換汽車耗材，保證汽車的正常使用性能和安全性能。但是汽車的保養周期和汽車配件的更換周期真的和以前在學校學的課程一模一樣。因為很難記，下面編輯就為你總結一下常見汽車配件的更換周期。請不要記得。

汽車零部件更換周期列表

汽車零件更換周期表

別克零件維護和更換周期表

1.輪胎：更換周期：5萬公里到8萬公里。

定期換輪胎，一套輪胎再耐用，也不能用一輩子。

通常一個輪胎的更換周期是5萬公里到8萬公里。

當輪胎側面有裂紋時，即使沒有達到行駛距離，為了安全也請更換。

如果胎痕深度小于1.6毫米，或者胎痕達到磨損指示標記，則需要更換。

2.雨刮片：更換周期：1年。

關于雨刷的更換，最好一年更換一次。

日常使用雨刮器時，請避免使用“干式雨刮器”。那樣的話很容易損壞雨刮器，嚴重的話會損壞汽車玻璃。

車主最好在噴完清潔度和潤滑性更好的玻璃液后再啟動雨刮器。

平時洗車的時候也請清洗雨刮器。

3.剎車片：更換周期：3萬公里。

制動系統的檢查尤為重要，直接影響生命安全。

一般來說，剎車片會隨著行駛距離的增加而磨損。

當厚度小于0.6厘米時，必須更換制動片。正常行駛時，每3萬公里更換一次剎車片。

4.電池：更換周期：6萬公里

電池一般2年左右根據情況檢查更換。

平時車輛熄火時，車主盡量不要使用車輛的電器設備，以防電池沒電。

5.發動機正時皮帶：更換周期：6萬公里。

最好兩年或6萬公里內檢查或更換發動機正時皮帶。

然而，在組裝車輛正時鏈條的情況下，

受“兩年或6萬公里”限制，不需要更換。

6.機油濾清器：更換周期：5000公里。

為了保證油路的清潔，發動機在潤滑系統上安裝了機油濾清器。

這是為了防止機油被雜質氧化，產生膠質和油泥，堵塞油路。

請同時行駛5000公里更換機油濾清器和機油。

7.空氣濾清器：更換周期：10000公里。

空氣過濾器主要功能是阻擋發動機吸入的進氣中的灰塵和顆粒，

如果長時間不清洗更換濾芯，是無法消除灰塵和異物的。

當灰塵被吸入發動機時，氣缸壁會異常磨損。

所以最好每5000斤清洗一次空濾，用氣泵吹干凈，不要用液體清洗。空氣濾清器每10000公里需要更換一次。

8.汽油濾清器：更換周期：1-2萬公里。

汽油的質量在不斷提高，但不可避免的會混入一些雜質和水分。

汽油進入汽油泵時必須經過過濾。

確保電路暢通，發動機工作正常。

因為汽油過濾器是一次性的，

每1萬公里需要更換一次。

9.空調濾芯：更換周期：1萬公里檢查一次。

空氣過濾器和空氣濾清器的工作原理相似。

就是一邊開車載空調一邊呼吸新鮮空氣。

空調過濾器也定期更換，

如果使用空調時有異味，或者出風口吹出大量灰塵，就要清洗更換。

10.火花塞：更換周期：3萬公里。

火花塞直接影響發動機的加速性能和油耗性能。

如果長期保養不到位或者不按時更換，發動機積碳大，會導致氣缸工作不正常。

火花塞每3萬公里需要更換一次。

選擇火花塞時，請確保您的汽車使用的型號和額定熱度。

運行中感覺發動機動力不足時，請檢查維修一次。

11.液壓緩沖器：更換周期：10萬公里。

漏油是減震器損壞的前兆。

此外

當橡膠套損壞時，會出現車輛蛇行、鐘擺運動等一系列故障。

做四輪定位也沒用。

仔細檢查底盤，很容易發現膠套損壞。

13.拉桿：更換周期：7萬公里。

拉桿松動是一個主要的安全隱患，

因此，在定期維護時，必須仔細檢查該部件。

很簡單。握住操縱桿，使勁搖，

如果不晃動，一切正常，

否則，更換球或操縱桿組件。

14.排氣管：更換周期：7萬公里。

排氣管是車底最容易損壞的零件之一。

檢查的時候別忘了看一眼。

尤其是帶三元催化器的排氣管，請更仔細的檢查。

15.防塵罩：更換周期：8萬公里。

多用于轉向機構和減震系統。

這些橡膠制品久而久之會老化破裂，造成漏油，試轉方向會變得澀澀沉重，減震失效。

平時注意檢查，損壞后立即更換。

16.球：更換周期：8萬公里。

8萬公里檢查轉向球節和防塵罩。

行駛80，000公里，檢查上下控制臂的球節和防塵罩。

根據需要更換。

車輛的轉向球類似于人體四肢的關節，

它總是處于旋轉狀態，需要良好的潤滑。

因為是包裹在球籠里的，所以當潤滑脂變質或有缺陷時，球籠里的球頭螺栓就會松動。