私奔變得流行起來。其實，在好的春天開車出去自駕游不是一件很愜意的事情嗎？但與私奔不同的是，上路旅行之后必須回家。欣賞完大自然的美景后，愛車的保養(yǎng)應該成為很多車主的頭等大事。經(jīng)過長途行駛的車輛，尤其是在惡劣路況下行駛后，往往會受到很大的損失，因此在行駛后對其進行檢查或保養(yǎng)更為重要。但是根據(jù)自駕道路的特點，養(yǎng)護的重點其實是不一樣的。

檢查底盤

車主可以回憶自己在行駛過程中是否刮過底盤。同時對比汽車假期前后是否有明顯變化。如果車輛停放位置出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動、油漬，說明底盤已經(jīng)損壞。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，底盤的某些部位會變形，尤其是上下擺臂和左右拉桿容易變形。一些輕微的劃痕也會造成油底殼或者油箱底殼的輕微滲漏，這些都是車主自己檢查無法及時發(fā)現(xiàn)的問題。建議去廠家做專業(yè)的底盤防銹護理或者噴漆，做一個底盤“鎧甲”，避免后患。

檢查車身外觀和油漆。

這里說的外觀包括車身表面和所有你能看到的部件。雖然聽起來很復雜，但其實很簡單。比如，如果你的車經(jīng)過長途高速行駛后，漆面有什么損傷，檢查這個的方法就是徹底洗車，然后繞著你的車轉(zhuǎn)兩圈，及時找到受傷的部位。

長途旅行后，首先要對汽車底盤、輪胎鋼圈、前后燈、保險杠、門窗等車身外部進行徹底清潔。需要注意的是，清洗門窗密封條、雨刮器等塑料或橡膠部件時，清洗劑的堿性不能太高，否則容易導致這些部件過早老化、斷裂。

檢查輪胎

輪胎直接關(guān)系到開車是否安全。保養(yǎng)時，首先檢查胎壓和磨損情況，檢查螺母是否松動或脫落，清除雙胎或胎面上的嵌件、釘子等尖銳雜物。如果行駛中出現(xiàn)跑偏或擺動，需要重新做四輪定位。

還有一點就是輪胎是否過度磨損也可以通過肉眼判斷。長途行駛后，有些車輪會有明顯的傷痕、過度磨損或“外傷”。這時候，根據(jù)具體情況，你可以選擇換上備胎，盡快去附近的4S店做進一步檢查。另外，經(jīng)過長時間的顛簸，輪胎定位可能會失效。這時候最明顯的特征就是車輛會跑偏、跳車。如果出現(xiàn)這種情況，你需要去4S店檢查。

檢查發(fā)動機機油

一般來說，長途駕駛后防凍液和機油流失是一個普遍現(xiàn)象。如果忘記了之前加的機油的標簽，不要盲目加新機油，因為不同品牌的機油混用可能會產(chǎn)生不良后果。正確的做法是先把原來的油標搞清楚，然后再選擇同一個標號來添加。當然，如果你的保養(yǎng)期快到了，只需清洗原廠機油，添加新機油即可。

那么防凍液液位過低怎么辦？給你介紹一個常識：常見的發(fā)動機防凍液需要兩年更換一次；長壽命的發(fā)動機冷卻液可以每四年更換一次，這種防凍液一定不能和普通防凍液混合使用。

檢查發(fā)動機艙部件。

發(fā)動機艙內(nèi)還有一個東西也需要檢查，就是“空氣濾清器”。

如果你路上的灰塵比市區(qū)多，這段時間空氣濾清器可能會吸收過多的灰塵，如果灰塵進入發(fā)動機，會造成發(fā)動機內(nèi)各種零件的磨損；如果空氣濾清器堵塞，會造成發(fā)動機進氣不暢，降低動力。因此，有必要拆下空氣濾清器進行檢查。

同時，還應該檢查燃油、潤滑油和制動液。如有短缺，應及時補充。如果太臟，需要更換新油和新濾芯。同時檢查散熱器的儲水能力，檢查冷卻系統(tǒng)的接頭是否松動。檢查傳動皮帶的松緊和曲張程度是否合適，用手按壓皮帶中部。如果皮帶下沉約為兩驅(qū)動輪間距的3%~5%為宜，否則皮帶過緊，會加劇驅(qū)動輪和軸承的磨損。