1、檔位太高了，上坡要換低檔。上坡的時候，汽車還被施加向下的重力，同時還得克服路面的阻力，如果檔位太高，驅動輪的動力就太小，自然汽車上坡就要掛低檔。

解決方法：換擋到S擋或者L擋。S擋是運動模式，車輛在S擋不會輕易升檔。只有到了紅線區域，車輛才能通過提高轉速獲得更大的動力，而L檔是低檔，也可以用于上坡，讓發動機高速運轉，獲得更大的扭矩。

2、車本身的動力問題。

車輛本身發動機動力較小，而坡度比較高。

解決方法：加大沖刺距離可以使車輛獲得更大的初速度，也就是更大的動能，使動能更好的爬坡。

3、自動變速器打滑。

出現這種故障的原因包括液壓油油面太低；離合器或剎車片、剎車帶磨損過度或燒焦；油泵磨損過度或主油路泄漏；單向超越離合器打滑；離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油等。

解決方法：定期檢查離合器片的使用情況，及時更換有問題的離合器片，制動器活塞密封圈也需要及時更換。

4、發動機的負荷太大了，發動機負荷過大時會自動降檔來應對。而發動機負荷是通過油門踏板深度與發動機轉速、當前檔位來判斷的。

解決方法：減少車輛負載。有時候車輛上不了坡是因為發動機負荷太大。比如小排量自吸發動機會消耗一定的發動機功率或者車輛負載過大。

5、怠速太低。

怠速不穩，怠速太低、不穩也會導致爬坡無力，出現這種狀況的原因很多，包括怠速馬達、線路。也有可能是因為發動機別的地方出現問題，導致怠速不穩。包括傳感器故障，發動機燃燒故障，進氣泄露等。

解決方法：清洗油門和怠速電機，然后觀察發動機是否正常工作。如果還是不行，建議檢查火花塞，更換怠速電機。

關于自動擋的相關信息如下：

1、導讀：

自動擋顧名思義就是駕駛員不需要手動換擋，車輛會根據行駛速度和交通狀況自動選擇合適的檔位行駛。自動擋汽車一般有六個擋位，從上到下分別是：P、R、N、D、S、L.

2、自動原理：

發動機的動力通過變速箱傳遞，變速箱也是影響油耗的關鍵指標。一般來說，自動擋比手動擋油耗高10%以上。無論手動擋還是自動擋，擋位越多越省油。