按身體用途分類

(1)客車車身客車車身根據(jù)車身的尺寸和特點(diǎn)可分為以下兩種。

1.汽車車身分為四門車身、雙門車身、雙座車身、敞篷車身和廂式車車身。根據(jù)車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，可分為活動車頂、折疊車頂和可拆卸車頂。

2 .客車車身，包括城市客車車身、客車車身和旅游客車車身。

(2)卡車車身一般包括駕駛室和貨艙。貨艙可分為傳統(tǒng)貨艙、封閉貨艙、傾卸貨艙、特種貨艙和特種貨艙。

根據(jù)車身外殼的結(jié)構(gòu)類型。

(1)框架式有完整的骨架(或框架)，體表蒙皮固定在裝配好的骨架上。

(2)半框架式只有部分骨架(如個別柱、拱梁、鋼筋等。).)，它們直接相互連接或通過面板連接。

(3)整體式?jīng)]有骨架，骨架由各種蒙皮壁板連接時形成的加強(qiáng)筋代替。客車和較大的車廂多為框架式，轎車和卡車的一體式駕駛室應(yīng)用廣泛。

根據(jù)車身受力情況。

(1)非承載式車體通過彈性元件與車架連接，車體不承受汽車的載荷。

(2)半承載式車體與車架剛性連接，車體承擔(dān)汽車的部分荷載。

(3)承載式車身的所有載荷都由車身承擔(dān)，底盤的所有部件都可以直接與車身連接，所以取消了車架。承載體更輕、剛性更大、高度更低。

車身按照車的大小分類。

(1)緊湊型車又稱經(jīng)濟(jì)型車，車身最小。一般使用4缸以下的小型發(fā)動機(jī)，重量輕，燃油經(jīng)濟(jì)性高。

(2)中高級轎車一般采用41、6、8缸發(fā)動機(jī)，質(zhì)量和外形尺寸中等。一般采用整體式車身結(jié)構(gòu)，但部分老款車仍采用框架式車身結(jié)構(gòu)。

(3)豪車。這是最大的汽車。高性能的V8發(fā)動機(jī)由于體積大、質(zhì)量大，一般都采用。豪車用的是整體。

根據(jù)汽車車身結(jié)構(gòu)分類。

(1)普通車這種車通常有前座和后座，適合四六人乘坐，分為兩門或四門車。

(2)硬頂車這款車有前座和后座，金屬車頂。一般表現(xiàn)為無門柱、無B柱。也可以分為兩門四車。

(3)可兌換性。目前，敞篷車有一個可以升高或降低的塑料車頂。

像硬頂車一樣，敞篷車沒有門柱，可以根據(jù)需要制造有或沒有后窗。它有兩個門和四個門。

(4)兩廂這款車分為三門和五門兩種車型。車尾有后備箱，后備箱蓋向上打開。

(5)旅行車分為三門和五門車型。頂部向后延伸至車輛全長；車尾有一個寬敞的后備箱，尾門就是后備箱的入口。

(6) SUV車一般采用四驅(qū)，離地間隙高于普通車。它通常被歸類為越野車，可以在雪地和泥濘的道路上平穩(wěn)行駛。

(7)面包車車身較大，增加了內(nèi)部空間。全尺寸廂式貨車一般采用全周長車架，前后驅(qū)動。微型貨車體積較小，一般采用前后驅(qū)動的整體車身結(jié)構(gòu)。

(8)輕型貨車一般稱為皮卡車，駕駛室和車架一般是獨(dú)立的。大部分輕卡都是前后驅(qū)動，有的是四驅(qū)。