【太平洋汽車】真空罐的作用是穩定來自進氣歧管的真空度。因為當發動機工作時，其進氣管中的真空度會在0.101~33.7kPa波動，這會影響由真空控制的工作系統的調控精度，因此必須進行穩壓。

　　真空泵輸出的主要是動力伺服系統產生的壓力，但是在它不能正常工作的時候，仍然可以由人力來驅動液壓系統，起到助力的作用。而真空制動的助力系統，也可以叫它真空伺服系統。

　　平時所用的家庭小汽車的制動系統，一般的時候主要都是依靠液壓來作為傳動的媒介，然后與可以提供動力的氣壓制動的系統相比較的話，它是需要一個助理系統來對駕駛員的制動來提供輔助。

　　而它首先是運用了人力液壓的制動，然后再加上一個其他的制動能力源來幫助它的助力，這樣可以讓兩種制動系統一起兼用，就是使它們兩種一起來作為制動，以此來提供能源的一個系統。

　　汽車真空泵工作原理：關于它的來源，主要可以從下面這些來說起，首先裝有汽油發動機的車子，一般發動機是運用了點燃式，所以在進氣支管的時候就可以產生比較大的真空壓力。

　　這樣就能夠為真空助力的制動系統來提供足夠量的真空來源，但是對于柴油發動機驅動的車輛來說，因為它的發動機是運用了壓燃式。

　　所以在進氣的支管處是不能夠提供同等水平的真空壓力的，這就需要用到可以提供真空來源的真空泵了，另外還有車輛為了達到一定的汽車排放環保要求而設計出來的發動機，也是需要它來提供足夠的真空來源，以保證車子能夠正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）