1、發動機敲缸。發動機敲缸就會發出嗡嗡響的聲響，可能是點火角度提前或者是缸內積碳較多引發的敲缸。

解決辦法：去維修店找專業人員調整點火角度，清理缸內積碳。

2、活塞與氣缸壁間隙過大。汽車低速或變速情況下出現嗡嗡響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大造成的，在安裝過程中出現裝配過緊、異常磨損時，會出現嗡嗡響的現象。

解決辦法：去維修店檢修活塞、氣缸，調整活塞與氣缸壁之間的間隙。

3、溫度傳感器或溫度調節器故障。汽車在正常怠速狀態時，出現嗡嗡響的情況是水箱散熱用的電子風扇工作所發出的響聲，但是這種響聲是間接性的，如果嗡嗡聲一直存在，可能是溫度傳感器或是溫度調節器出現了故障。

解決辦法：去維修店檢修溫度傳感器和溫度調節器。

4、聲音共振。在發動機高速運行過程中，聲音共振導致嗡嗡響。機油沒有選對會出現這種現象，機油沒有選對，在使用時發動機內部得不到充分的潤滑，可能會出現嗡嗡響的現象，或者是水泵出現異常，水泵堵塞或者漏水都會導致發動機出現嗡嗡響的問題。

解決辦法：去維修店檢修或更換水泵，添加適合車輛的機油。

5、發動機缺缸。少數缸體不工作導致缺缸造成發動機嗡嗡響。

解決辦法：去維修店檢修發動機氣缸。

6、正時皮帶、齒輪異響。正時皮帶老化、斷裂或打滑，正時齒輪間隙調節不當導致嚙合松動造成發動機嗡嗡響。

解決辦法：去維修店檢修或更換正時皮帶，調整正時齒輪間隙。

7、冷啟動車輛預熱時間短。氣溫低的情況下，車輛預熱時間不足，發動機沒有得到足夠潤滑所以嗡嗡響。

解決辦法：可以把車停在溫度高的地方或多預熱一段時間。

8、機腳墊老化。機腳墊因老化而損壞，失去減震效果。這樣振動就會直接傳遞到車架上，造成很大的噪音。

解決辦法：去維修店更換機腳墊。

9、密封膠老化。汽車是由許多零件組成的，組件之間有密封膠作為填充物，可以起到防水隔音的作用。如果發現發動機聲音變大，可能是密封膠老化，隔音效果喪失，但發動機聲音實際上并沒有變大，只是汽車沒有隔音。

解決辦法：去維修店更換密封膠。

10、汽油未充分燃燒。發動機進氣不良、噴油異常導致混合氣過稀或過濃，混合氣不能充分燃燒造成噪音。

解決辦法：去維修店檢修發動機進氣系統和噴油器，讓汽油充分燃燒。