如今，汽車不僅是一種交通工具，更是一種生活方式的體現(xiàn)。制造商加大了對汽車性能、外觀和音響系統(tǒng)的研發(fā)力度，大大提高了汽車的整體質量。隨著對更高音樂品質的不斷追求，似乎每輛豪車都必須搭配世界知名音響品牌才能不失身份。從最早的BOSE和哈曼卡頓到現(xiàn)在世界聞名的柏林之聲和博，你對他們的實力和定位了解多少？接下來，讓小編給大家科普一下。

玻色

1964年/美國

代表品牌：馬自達、日產、凱迪拉克、奧迪、英國菲尼迪。

博斯1964年出生于美國。由于其悠久的歷史和廣泛的用途，玻色為大多數(shù)人所熟知。正如其宗旨：‘讓每一個毛孔都傾聽’，BOSE確實做到了高品質的音效。它為11個汽車品牌精心定制了高級音響，讓不同車型的車主都能獨享。難怪BOSE能成為美國最大的音箱品牌之一。

丹拿

1977年/丹麥

代表品牌：沃爾沃和大眾

Dana是由一群電聲工程師創(chuàng)立的。它的總部在德國，但生產基地在丹麥，所以它融合了德國的嚴謹和丹麥的極致工藝。達內音響一直追求沒有任何聲音染色痕跡的最真實的音質還原，其特點是功率承載能力非常高，高音單元可以承受10ins/1000w的功率，真的很不可思議。

馬克列文森馬克萊文森

1972年/美國

代表品牌：雷克薩斯

相對于其他音響品牌，馬克萊文森比較小眾。目前雷克薩斯是唯一一家專門研發(fā)高端音響系統(tǒng)的品牌。馬克萊文森(Mark levinson)旨在超越所有性能極限，最大限度減少失真，為車主帶來最佳體驗，這才真正符合雷克薩斯的造車理念。

BowersWilkins簡

1966年/英國

代表品牌：瑪莎拉蒂、捷豹、沃爾沃。

包華魏健出生已經半個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。當初，創(chuàng)始人約翰鮑爾斯的一句簡單的話“如果你的產品更好，他們都會成為音樂發(fā)燒友的光顧”影響了整個公司。憑借精湛的工藝和現(xiàn)代的設計，包華魏健制作了許多巔峰作品，音質純凈無瑕，呈現(xiàn)出身臨其境的感覺。

哈曼卡頓

1953年/美國

代表品牌：寶馬、路虎、克萊斯勒。

哈曼卡頓，1953年出生，是世界頂級音響品牌，規(guī)模比較大。因為囊括了JBL、貝克爾、AKG、Infinity等知名品牌，哈曼卡頓在專業(yè)音響方面總能走在世界前列。邏輯7系統(tǒng)已經在寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上使用，地位可想而知。

子午線，英格蘭的瑰寶

1977年/英國

代表品牌：捷豹、路虎、法拉利、邁凱輪。

有人形容英寶是‘只要麥克風能探測到，Meridian就能清晰再現(xiàn)聲音’，可見其音質有多出眾，英寶可以說是音響界的奢侈品，所以和捷豹、路虎、邁凱輪這樣的高端汽車品牌合作。

Bang Olufsen

1925年丹麥

代表品牌：奔馳、寶馬、奧迪、阿斯頓馬丁

BO，一個音響品牌，和歐洲很多超跑類似，歷史非常悠久。它是由兩個丹麥工程師在一個租來的小房間里創(chuàng)立的，聽起來很神奇。雖然已經過去了近一個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但博依然堅持打造完美音質，精準匹配汽車內部結構。現(xiàn)在已經成為丹麥最有價值的音響品牌之一。

柏林之聲

1978年/德國

代表品牌：奔馳和保時捷

相信大家都聽說過柏林之聲這個名字。成立于1978年，很快成為高端音響的代表。除了揚聲器，柏林之聲的功放、CD機、D/A解碼器、FM調諧器都非常有名，如此嚴謹?shù)母叨艘繇懼挥斜捡Y、保時捷等豪華品牌才能配得上。

今天，我們認識了世界頂級汽車音響品牌。高品質的音響不僅能讓你的耳朵享受聽覺，還能給乘客留下完美的印象。看看你的車載音響有沒有上榜。