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今天我就來分享一個四川現代銳越開啟輕卡新時代的個人分析。眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯的。至于產品香不香，還是可以通過測試來分析四川現代銳越開啟輕卡新時代的產品力。讓我們來看看。

四川現代在本次車展上推出了兩款瑞越產品，分別是半排和單排車型，公布的車型相同。兩種型號總長5.995米，最大速度110公里/小時，額定載重量1.495噸。兩種型號都使用3/9 7鋼板彈簧。從車輛定位來看，集裝箱內尺寸為3.83米的半排瑞士悅更適合城鄉結合部的山地運輸，而集裝箱內尺寸為4.18米的單排瑞士悅更適合普通城市道路運輸。

動力方面，兩款產品均搭載玉柴郭汜3.0發動機，額定功率115馬力，最大輸出扭矩300Nm，車內配置沒有太大區別。下面我們就給大家介紹一下單排駕駛室車型。

一、外觀：時尚、簡約、人性化

俗話說‘先看人，看臉’。相信細心的朋友一眼就能發現，瑞越并沒有像創虎一樣采用現代的韓國logo，而是采用了中國本土企業四川南俊的LOGO。作為中韓合資企業，四川現代一直是雙品牌運營。一個是現代品牌，一個是南俊品牌。現代在中國主要著眼于高端市場和高端客戶群，而四川南駿主要著眼于經濟型客戶群。南駿logo的采用也說明了瑞悅輕卡經濟的清晰定位。

歐式直六邊形造型，鍍鉻U型中網和垂直前組合式大燈，小傾角a柱的線性車窗玻璃下緣，在兼顧剛柔線條的同時增加了內部空間和視野，簡潔、堅定，令人心動。

廣角鏡頭與后主鏡一體，獨立前下鏡，附加補盲鏡片；多方位視角補償，有效避免視角盲區，駕駛更安全。

集裝箱長4.18米，寬2.05米，高0.4米，額定載重1.5噸。加強肋連接到柵欄的內側，以提高容器的剛性。

尾板和側欄采用紅白警示條紋，無論白天還是晚上都能吸引周圍車輛的注意，減少日常行駛中的顛簸。

尾燈采用紅白燈罩，所以紅光波長更長，傳播距離更遠，白光零度更高，更容易引人注意。

波紋底板的設計在方便貨物裝卸的同時提高了底板的剛性，不僅可以延長底板的使用壽命，還可以降低裝卸和運輸過程中產生的噪音。

轉向燈布置在前方，與其他競品車相比，車輛變道或轉彎時可以更早被左后車發現，提高行駛安全性。

垂直門把手，高度適中，開門方便省力。彈簧式側軌鎖緊機構，輕松省力，免去用力過猛夾手的煩惱。

二、室內設計：簡約大方，簡約而不簡單。

近90度開啟角度的車門配合防滑踏板，上下車非常方便。門框全包裹密封條設計，有效隔音保溫。車門內飾板的接縫緊湊、簡單、實用。

由于一體式駕駛室，車內空間也非常寬敞，符合人體工程學。車身內部寬度1660mm，完全滿足三座法定要求。可調節座椅、座椅頭枕等細節不僅實用而且更舒適，讓駕駛者在駕駛過程中放松。中間儲物盒、杯架、獨立空調等實用高端配置很多。

離合器踏板和制動踏板表面經過防滑處理，提高車輛行駛的安全性。轉向柱可以在四個方向調節：上、下、左

使用3.0L玉柴發動機，最大輸出扭矩可達300N.m，加速性能出色。同時，其油耗水平驚人，充分滿足了短途物流運輸運營商降低時間和成本的訴求。

儀表顯示簡單明了，包括車輛瞬時速度，發動機轉速顯示，剎車壓力顯示。其余信息以電子數字形式顯示。可以容易且準確地掌握車輛行駛信息。

淺灰色三幅式設計方向盤使駕駛方向更加準確和方便。兩側進行防滑處理，提高緊急情況下的駕駛安全性。唯一遺憾的是沒有配備多功能按鍵。

所有按鈕垂直排列，空調設置旋轉按鈕，操作方便快捷。人性化空調中央出風口優化送風系統，讓駕駛更舒適。

右側儀表盤布局簡潔，儲物空間最大化。手動玻璃升降器在緊急情況下不受電源要求的限制，工作可靠，更安全。

三、底盤承重：耐久性強，強度高。

子午線輪胎具有良好的耐磨性和抗穿刺性；緩沖性能好，散熱容易，輪胎穩定安全，油耗低，經濟效益好。

相信高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是，在輕卡新時代，消費者需要更多地了解四川現代瑞悅的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。